filip2010 Postat Martie 8, 2015 Partajează Postat Martie 8, 2015 Salutare tuturor! De cateva zile,XJ-ul meu are o pornire mai grea dimineata,adica porneste la a 4-a sau a 5-a cheie de cate 10-15 secunde...aceste simptome le are brusc si peste noapte. Simptomele sunt ca atunci cand nu se alimenteaza cu combustibil sau bujiile incandescente nu functioneaza...am schimbat filtrul de motorina si bujiile toate.Dupa ce masina a pornit,daca o opresc porneste imediat.Dar daca o las vreo 2-3 ore,iar nu porneste de la prima cheie,ci de la a 2-a,iar daca o las mai mult...din ce in ce mai greu porneste. De unde sa incep sa ii caut buba?Ce ar trebui sa mai schimb:fise bujii,vreun furtun de aer? Astept idei. :grin: Multumesc. :tk Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
alin-jeep Postat Martie 8, 2015 Partajează Postat Martie 8, 2015 Re: Pornigre grea XJ 2.5 TD Verifica daca bujiile se alimenteaza cu curent .Faci asta astfel : -scoti o fisa de la o bujie si alimentezi de acolo un bec inspre masa (oriunde pe motor sau caroserie ) -pui contactul - becul trebuie sa se aprinda si dupa un stimp sa se stinga - faci asta cu motorul rece . Daca nu se aprinde becul rezulta ca bujiile nu se alimenteaza iar motorul nu are cum sa porneasca decat greu -trebuie sa identifici din ce cauza se intampla asta (releu bujii,sigurante,etc) Daca becul se aprinde pornirea greoaie se datoreaza alimentarii defectuoase sau dezamorsarii dupa un timp -verifica toate furtunele si colierele de la alimentare Ce fel de pompa de injectie ai pe masina ? Nu are scurgeri in timpul functionarii ? :h5 1 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
filip2010 Postat Martie 8, 2015 Autor Partajează Postat Martie 8, 2015 Re: Pornigre grea XJ 2.5 TD Verifica daca bujiile se alimenteaza cu curent .Faci asta astfel : -scoti o fisa de la o bujie si alimentezi de acolo un bec inspre masa (oriunde pe motor sau caroserie ) -pui contactul - becul trebuie sa se aprinda si dupa un stimp sa se stinga - faci asta cu motorul rece . Daca nu se aprinde becul rezulta ca bujiile nu se alimenteaza iar motorul nu are cum sa porneasca decat greu -trebuie sa identifici din ce cauza se intampla asta (releu bujii,sigurante,etc) Daca becul se aprinde pornirea greoaie se datoreaza alimentarii defectuoase sau dezamorsarii dupa un timp -verifica toate furtunele si colierele de la alimentare Ce fel de pompa de injectie ai pe masina ? Nu are scurgeri in timpul functionarii ? :h5 Treaba cu becul am sa o fac maine cand vin de la job. Nu stiu ce fel de injectie am. Scurgeri de combustibil nu am. Scuze daca postez greu,sunt pe telefon. Merci. Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
alin-jeep Postat Martie 8, 2015 Partajează Postat Martie 8, 2015 Re: Pornigre grea XJ 2.5 TD Din ce an este masina ? Asa o sa stim ce fel de pompa ai : mecanica sau electrica .:grin: :h5 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
filip2010 Postat Martie 8, 2015 Autor Partajează Postat Martie 8, 2015 Re: Pornigre grea XJ 2.5 TD Din ce an este masina ? Asa o sa stim ce fel de pompa ai : mecanica sau electrica .:grin: :h5 1998 Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
alin-jeep Postat Martie 8, 2015 Partajează Postat Martie 8, 2015 Re: Pornigre grea XJ 2.5 TD Electrica -nu ar trebui sa fie probleme cu scurgerile la pompa . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
filip2010 Postat Martie 8, 2015 Autor Partajează Postat Martie 8, 2015 Re: Pornigre grea XJ 2.5 TD Electrica -nu ar trebui sa fie probleme cu scurgerile la pompa . ok,maine am sa verific cu becul la plusul de la fisa si masa de la caroserie Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
filip2010 Postat Martie 10, 2015 Autor Partajează Postat Martie 10, 2015 Re: Pornigre grea XJ 2.5 TD ok,maine am sa verific cu becul la plusul de la fisa si masa de la caroserie Astazi am reusit sa lipesc cu un letcon 2 fire pe un bec...am pus "+" pe fisa bujiei si "-" pe motor...am pus contactul si...becul s-a aprins.Am repetat procedura si la celelalte 3 bujii si becul s-a aprins ... deci curent in fise am. :hl Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
alin-jeep Postat Martie 11, 2015 Partajează Postat Martie 11, 2015 Re: Pornire grea XJ 2.5 TD Bujiile zici ca le-ai inlocuit .Se elimina problemele de preincalzire. Pasul II : Alimenteaza dintr-un flacon direct in pompa.Turul si returul sa fie amandoua in motorina obligatoriu .Preferabil flaconul sa fie desupra motorului . In acest fel se poate identifica (babeste)daca sunt probleme in pompa sau pe traseul rezervor -filtru-pompa Daca porneste bine problema este pe traseu . Daca porneste la fel de rau problema este la pompa (nici ala nu-i mare bai ca am eu doua bune :grin:) Spor si succes :h5 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
filip2010 Postat Martie 11, 2015 Autor Partajează Postat Martie 11, 2015 Re: Pornire grea XJ 2.5 TD Maine daca imi permite timpul si vin acasa cat mai e lumina,fac intocmai. Multumesc frimos Alin! O seara buna! Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
bogdan_pan Postat Martie 13, 2015 Partajează Postat Martie 13, 2015 (editat) Re: Pornire grea XJ 2.5 TD Salut Filip, salut Alin, am aceasi problema de cateva saptamani cu xj-ul meu ( 2,5 VM din 99 ). nu am avut timp sa ma ocup serios de ea insa i-am schimbat in fuga bujiile si filtru motorina incercand sa elimin din cauze. am verificat releul de bujii, partea electrica...totul este ok. am descoperit ca se "dezamorseaza" filtrul...iar daca il amorsez manual..porneste cu mult mai mare usurinta scurtandu-se timpul chiar la 15- 20 de secunde de tinut cheia pe demaror. ( fara amorsare, dureaza poate si peste 1 minut...asa mi-a si omorat o baterie initial) astazi inainte de a merge sa spal motorul, pentru a o pregati de o verificare amanuntita in speranta identificarii pierderilor sau a vre-unui furtun fisurat, am observat in timp ce amorsam filtrul ca scotea bule pe la capacelul de pe filtru ( acel surub de plastic de deasupra ). O cauza a aerului fals ar fi si pe acolo sau la garnitura filtrului de motorina. Evident mai trebuiesc verificate toate furtunele, asta urmand maine pe lumina! Referitor la pompa de injectie ( e electrica ca si a ta ) mi-a pfsyt recomandat sa verific un arc-supapa. Revin cu detalii... Editat Martie 13, 2015 de bogdan_pan _______________________________________________________ Sport Utility Truck USA99XJ Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
filip2010 Postat Martie 13, 2015 Autor Partajează Postat Martie 13, 2015 (editat) Re: Pornire grea XJ 2.5 TD Salut Filip, salut Alin, am aceasi problema de cateva saptamani cu xj-ul meu ( 2,5 VM din 99 ). nu am avut timp sa ma ocup serios de ea insa i-am schimbat in fuga bujiile si filtru motorina incercand sa elimin din cauze. am verificat releul de bujii, partea electrica...totul este ok. am descoperit ca se "dezamorseaza" filtrul...iar daca il amorsez manual..porneste cu mult mai mare usurinta scurtandu-se timpul chiar la 15- 20 de secunde de tinut cheia pe demaror. ( fara amorsare, dureaza poate si peste 1 minut...asa mi-a si omorat o baterie initial) astazi inainte de a merge sa spal motorul, pentru a o pregati de o verificare amanuntita in speranta identificarii pierderilor sau a vre-unui furtun fisurat, am observat in timp ce amorsam filtrul ca scotea bule pe la capacelul de pe filtru ( acel surub de plastic de deasupra ). O cauza a aerului fals ar fi si pe acolo sau la garnitura filtrului de motorina. Evident mai trebuiesc verificate toate furtunele, asta urmand maine pe lumina! Referitor la pompa de injectie ( e electrica ca si a ta ) mi-a pfsyt recomandat sa verific un arc-supapa. Revin cu detalii... ...astept detaliile tale...sincer am sa o duc totusi la un mecanic...iar daca buba intr-adevar este la pompa,evident ca am sa o schimb. Multumesc. P.S.:unde este pozitionat releul de bujii? Eu nu l-am luat in calcul pana acum. Editat Martie 13, 2015 de filip2010 Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
alin-jeep Postat Martie 13, 2015 Partajează Postat Martie 13, 2015 Re: Pornire grea XJ 2.5 TD ...astept detaliile tale...sincer am sa o duc totusi la un mecanic...iar daca buba intr-adevar este la pompa,evident ca am sa o schimb. Multumesc. P.S.:unde este pozitionat releul de bujii? Eu nu l-am luat in calcul pana acum. Daca ,,diagnoza'' facuta cu becul a avut rezultatul care ni l-ai comunicat,releul de bujii este O.k. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
filip2010 Postat Martie 22, 2015 Autor Partajează Postat Martie 22, 2015 Re: Pornire grea XJ 2.5 TD Daca ,,diagnoza'' facuta cu becul a avut rezultatul care ni l-ai comunicat,releul de bujii este O.k. Ultimul injector,cel de langa parbriz pare a avea o scurgere,este ud de jur in prejurul lui...oare asta sa fie problema mea? Sper saptamana asta sa-mi fac timp si sa duc masina la un mecanic. Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ssrli Postat Martie 23, 2015 Partajează Postat Martie 23, 2015 Re: Pornire grea XJ 2.5 TD Foarte posibil. Si al meu facea figuri la pornire daca aveam probleme pe retur, in general furtunele cedeaza. Am pus furtune noi, problema rezolvata. '02 WG CRD - EGR delete '94 MX5 NA8 - Low, fast and stupid. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
filip2010 Postat Martie 23, 2015 Autor Partajează Postat Martie 23, 2015 Re: Pornire grea XJ 2.5 TD Foarte posibil. Si al meu facea figuri la pornire daca aveam probleme pe retur, in general furtunele cedeaza. Am pus furtune noi, problema rezolvata. Azi dimineata am dus masina la mecanic...intr-o juma' de ora mi-a schimbat iar bujiile cu unele NGK,filtrul de motorina si ceva furtune de cauciuc...nu stiu care a fost "buba",posibil unul dintre furtune...problema rezolvata...dupa ce a stat mai bine de 9 ore,masina a pornit din prima,de la prima cheie...realitatea am sa o vad maine dimineata...pana atunci ... :2dr ca sunt in concediu :grin: Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate