Motorul functioneaza neregulat Cherokee 2.5 tdi, 1995

[Stefan13]

Buna seara la toti.A si venit vremea sa cer sfat de la colegii de pe forum.

De multe ori era un target greu de ajuns sa pornesc unele masini.Jeep Cherokee 2.5 TDi,an fabricatie 1995.,prezinta simtome greu de inteles.Nu vrea sa se opreasca.Dar lasand gluma la o parte pe scurt simptome

-la rece porneste usor,lucreaza toate releele in parametrii.

-daca vreau sa o opresc ..se opreste dupa cateva secunde bune,uneori mai multe.

-la actionarea acceleratiei cateva fractiuni de secunda sunet de avans mare ,sparge nuci,apoi sunet normal.Acest sunet se prezenta cand era arsa siguranta de la engine control,sau bateria descarcata treptat ,lipsa incarcare.

-Dupa circa 5-8 min de mers normal temperatura lichid de racire aproximativ50-60 grade se opreste fara probleme.

Am exclus prin inlocuire,stop controler,PCM,releu shutdown,nu exista calamina depusa(recent schimbata chiulasa)verificat turbo,nu are senzor de protectie turbo(nu se doteaza)si tind sa exclud si contactul cheie fiind simpla si la swich off,instrumentele de bord cad,doar motorul nu.

Si aici se cam termina stiinta...mea.

Ghicitoare buna ?Need help!

[cos]

Re: Topic de prezentare a membrilor

 

Electrovalva de pe pompa de injectie .

[Stefan13]

Re: Topic de prezentare a membrilor

 

Mersi COS.

Adevarat la ea nu m-am gandit,dar azi am sa verific.Cu o deconectare manuala de la mufa de legatura ,la rece ,apoi la cald sper sa reusesc sa o verific.

[Stefan13]

Re: Topic de prezentare a membrilor

 

Electrovalva de pe pompa de injectie .

 

nu e nici electrovalva .

[ssrli]

Re: Motorul functioneaza neregulat Cherokee 2.5 tdi, 1995

 

Adica nu e electrovalva de vina sau nu ai electrovalva ?

[Stefan13]

Re: Motorul functioneaza neregulat Cherokee 2.5 tdi, 1995

 

Nu este de vina,decuplata de la mufa de legatura motorul se opreste.

[cos]

Re: Motorul functioneaza neregulat Cherokee 2.5 tdi, 1995

 

Deci , defectiunea tine de partea electrica .

[Stefan13]

Re: Motorul functioneaza neregulat Cherokee 2.5 tdi, 1995

 

Nu stiu,si nu am tester.Ciudat e ca atunci cand motorul ajunge la temperatura optima sau apropiat optima ,se opreste fara probleme.

O alta problema e la pornire,la rece.Sunetul scos de motor imediat dupa pornire 3-5 secunde seamana cu sunetul scos in urmatoarele situatii \ avans ff mare,sau injectoare blocate.Apoi sunetul se intrerupe si merge normal.In primele secunde asta pana in doua minute,accelerata suna din nou ca naiba ,apoi nimic si pornita din nou dupa 2,3,4 ore e ok totul.Merge si se OPRESTE fara probleme.Suspectez ceva la sistemul vaccumatic dar ....Stop controlerul controleaza si valva EGR.Furtunul de legatura dintre Egr si stop controler era gaurit ,l-am schimbat si cam de atunci apar problemele cu opritul si aceste sunete ciudate.Ok logic am incercat din nou cu furtunul gaurit ,dar se pare ca nu are nici o legatura.

[nissan4x4]

Re: Motorul functioneaza neregulat Cherokee 2.5 tdi, 1995

 

Ar trebui sa precizezi ce motor ai pe masina. E renault sau renumitul (in probleme) VM italian. Codul de motor il gasesti in CIV.

[hdragos]

Re: Motorul functioneaza neregulat Cherokee 2.5 tdi, 1995

 

Motorul este renumitul VM Motori,cel de Renault are 2100 cmc.

Zgomotul ca de tractor pe care il scoate acest motor la rece este specific,nu este o anomalie,stai sa vezi cum face cand e ger,iar timpul in care isi revine la un sunet mai normal creste simtitor pina la 2-3 minute,pentru ca sunet de motor diesel de generatia lui nu a avut niciodata,la categoria aste se situeaza undeva prin anii 50-60.

Am avut un astfel de motor si iti pot spune ca si parere personala ca i-am gasit 2 avantaje,unul este ca trage foarte bine in orice situatie si celalalt este consumul,in rest este o pocnitoare de motor mult mai prost decat cele de la drujbele chinezesti.

[Stefan13]

Re: Motorul functioneaza neregulat Cherokee 2.5 tdi, 1995

 

Mersi Dragos,

de acord cu tine,are plusuri si minusuri,motorul intradevar mai multe minusuri.Sunetul scos la pornire insa nu era asa.Am sa incerc sa explic ceva .Masina are 177000 reali ,aici in No nu se joaca cu kilometrajul.Cand am luat-o din garaj, statea de 5 ani pt chiulasa 1 fisurata,alternator nefunctional,proprietarul nu era dispus sa cheltuie bani cu ea asa ca si-a luat un Commander:ha1.

Am incarcat bateria ,am pornit-o si am lasat-o sa se incalzeasca motorul.Am conectat un multimetru la acumulator sa vad daca incarca sau nu .Nu era incarcare ,in schimb cand tensiunea a scazut sub 11 V A INCEPUT SA SUNE EXACT cum suna acum la pornire.In schimb daca luam contactul la rece ..se oprea.

Intre timp am remediat toate defectiunile cand le-am dat de capat a inceput beleaua cu opritul si spartul de nuci.Deci de atunci am testat PCM-ul ,e ok,stop controlerul ok,tensiune masurata in diferite puncte si contacte ok,curatata masa ,faza si toti sfintii,electrovala pe pompa de injectie lucreaza,dar problema persista.

Mai ramane sa desfac cutia de comanda de la contact,dar am retineri ca rezolv ceva ,contactul nu are dea face cu cu temperatura ambientala sau a motorului.In rest ...candva am inceput cu motoare de Campul Lung,si-au mers si alea asa trecand la toate categoriile ,intelegand ca un Evoque nu are ce cauta unde un G clase din 87 sau Land Rover din 89 se simt acasa,pana si tractiunea cherokee fiind mai mult apropiata de cea a unui tractor dar merge de rupe pamantul pe teren si nu prea se rupe nimic la el daca nu esti chiar dus cu pluta.:cl

[nissan4x4]

Re: Motorul functioneaza neregulat Cherokee 2.5 tdi, 1995

 

1. Nu stiu sa fi avut vreun cunoscut care sa aibe un VM pe masina si sa nu-si fi blestemat zilele, fie ca masina lui era Alfa 75, LR Discovery sau Jeep . Electronica praf, sistemul de 4 chiulase iti manaca ficatii si rapandula fierbe la greu . Da, nu mananca mult cb pt ca mai mult ...sta trasa pe dreapta.

2. Nu te imbata cu apa rece in ceea ce priveste transmisia, pe fata are DANA30 si pe spate DANA35 ( asta daca nu cumva oi fi prontre norocosii cu bolt8.8 pe spate, dar nu prea cred ca a existat asa ceva montat de fabrica pe vreo varianta diesel. Planetarele pe fata sunt niste grisine firave , fac trosc cand nu te astepti ( e drept ca se sch f repede) iar pe spate , datorita sistemului de punte ce prinde planetara cu un clips ( ce tot sare pe inclinari laterale) de multe ori am vazut cum roata spate dr manifesta o "erectie" cu tot cu planetara.

 

Nu iti spun toate acestea din rautate, am avut si eu asa ceva ce mi-a mancat ficatii vreo 2 ani de zile ( si slava D-lui, al meu avea motorul de Renault 2068cc pe el). Incearca sa scapi de pacoste