Inaltam samuraiul pana il coboram de tot

[Roskat]

Dupa aproape 5 ani de mers cu Simex 31" Special track si SPOA (home made) si sute..mii de km in offroad am hotarat ca e timpul pentru o schimbare.

 

Initial am zis ca schimb doar anvelopele, dar o modificare duce la alta si la alta si tot asa...

Am ramas la profilul nostru de suflet adica Simex, dar dimensiunea 195/80/15.

Dupa ce le-am montat am fugit imediat in padure sa vad cum se comporta si mare mi-a fost uimirea sa observ ca pe unde urcam cu treapta I pe low, acum urc cu treapta I pe high :sh2 (mentionez ca inca aveam SPOA). Diferanta mare a fost si la inclinatie. Unde treceam fara probleme acum am avut morcovul in fund cu tot cu frunze si un iepure.

 

Buuuun, hai sa mai facem o modificare. Incercam sa mutam arcurile sub punti sa vedem cum se comporta. Dar ce facem cu directia ca e full high steer? Taiem, modificam, improvizam si pana la urma reusesc sa ies din garaj cu masina cu arcurile sub punti. Initial putin dezamagit de aspect (nu-ti mai intra capul intre aripa si roata :grin: ) pornesc spre acelasi traseu cu o doza mare de scepticism. De la prima bordura am simtit ca e alta masina. Cand treceam o cale ferata ma ridicam de pe scaun cu SPOA, iar acum abia ma leagana putin. Ajuns in padure la acea inclinatie fac o cruce si pornesc. SURPRIZA!!! Am trecut mai usor decat cu 31" si SPOA si incepusem sa uit de iepure.

 

Alte lucruri observate:

- 90% din vibratii au disparut (unghiuri cardane mai apropiate de fabrica)

- nu mai trage intr-o parte la franare

- demaraj putin mai bun (intre 195/80/15 cu SPOA si fara) ...nu stiu de ce. Probabil aerodinamica

- consum...n-are rost sa vorbim. Cu 31" si SPOA era de la 15% in sus

 

Urmatoarele modificari:

 

- Jante intoarse mai mult decat sunt deja.

- Blocant spate

- Cercei putin mai lungi (va rog un sfat aici)

 

 

Concluzie:

Daca nu faceti offroad de performanta ci doar plimbari de weekend sau gratare in locuri nepoluate, eventual o noroiala pana la prag, nu merita bagati bani prea multi in samurai. Este o masina potenta cu cauciucurile adecvate si minimul de inaltare.

 

Sper sa merite blocantul....

[rockshox]

Re: Inaltam samuraiul pana il coboram de tot

 

Concluzie:

Este o masina potenta cu cauciucurile adecvate si minimul de inaltare.

 

Sper sa merite blocantul....

 

Cam multi ani ti-au trebuit ca sa conclusionezi asta. :grin:

 

Blocantul, daca-l combini si cu reductii de 4.16 o sa ai un "samurai" in adevaratul sens al cuvantului. Vei putea pune si 235/75 R15 daca vrei neaparat sa nu mergi pe "biscuiti".

 

Cercei... un 100mm, maxim 130mm eu zic ca e suficient.

[Silvrache]

Re: Inaltam samuraiul pana il coboram de tot

 

Eu avut cerceii pe fata cu distanta dintre mijlocul suruburilor de 140 mm si arcuri stock... Eram penalizat la unghiul de atac... La fiecare urcare mai abrupta imi era frica sa nu lovesc cu cerceii => toate socurile se duc in arcuri => pericol sa le rup.

 

Deci, din experienta, recomand ca inaltarea din cercei sa fie cat mai mica. 100mm pentru cei cu roti de marime standard si 110mm pentru cei cu roti mai mari :P.

[Roskat]

Re: Inaltam samuraiul pana il coboram de tot

 

Multumesc pentru sfaturi.

 

Cred ca m-am exprimat gresit. Vreau sa-i pun un autoblocant nu blocant :D

Diferenta probabil e de vreo 1000 euro. :grin:

[minitehnicusro]

Re: Inaltam samuraiul pana il coboram de tot

 

Am montat si Spartan si Lockright, le-am folosit pe ambele. Sunt senzationale in teren.

 

Lockright cu flanse (1530) este ceeea ce-ti trebuie, este cel mai silentios si mai prietenos.

[harkonnen]

Re: Inaltam samuraiul pana il coboram de tot

 

Cam multi ani ti-au trebuit ca sa conclusionezi asta. :grin:

 

Sa inteleg ca nu ne comparam cu armata de ingineri japonezi :D

 

99% eu aplic teoria mea: Daca 10 ingineri au pus surubul acolo, nu il las pe nenea mecanicu' (o tar' afumat de obicei) sa il scoata afara pentru ca citez: 'nu trebe dom'le!'

[Mihai27]

Re: Inaltam samuraiul pana il coboram de tot

 

Asta este adevarul. Si eu am investit in doua punti portale cu gandul de a le monta pe samurai, dar vreau sa renunt tot din perspectiva ca nu fac un off road extrem si imi ajunge ce am - simex 195/80/r15, eventual punti late de samurai ca eu le am inguste.

[Cristian1]

Re: Inaltam samuraiul pana il coboram de tot

 

Samuraiului ii trebuie jante intoarse si maxim 235-uri, eventual niste shakle-reverse si in padure cu el !

Puntea spate la SJ410 merge latita ca sa se poata monta planetare de Samurai. Chiar si cea de pe fata se poate lati pentru planetare de Sam...putin mai greu dar se poate.

Pentru a monta punti de Sam pe SJ, trebuie mutat fiecare suport de arc cu 40mm spre interior.

[Roskat]

Re: Inaltam samuraiul pana il coboram de tot

 

Am pus cercei cu distanta de 100 mm intre gauri.

 

In afara de putin lift, ar trebui sa flexeze puntea mai bine?

Editat August 22, 2015 de Roskat

[Mihai27]

Re: Inaltam samuraiul pana il coboram de tot

 

o diferenta se va simti mai ales daca ai renuntat la bara de torsiune.

[Roskat]

Re: Inaltam samuraiul pana il coboram de tot

 

o diferenta se va simti mai ales daca ai renuntat la bara de torsiune.

 

E data jos demult.

Trebuie sa pun si amortizoare mai lungi acum?

[Mihai27]

Re: Inaltam samuraiul pana il coboram de tot

 

Nu, dar daca vrei sa pui trebuie sa modifici suportul de prindere de pe sasiu sa nu pierzi din cursa la suspensie.

[Roskat]

Re: Inaltam samuraiul pana il coboram de tot

 

Am mai mers cu Samuraiul de atunci si parca nu ma mai despart de el. Nu pot sa-mi imaginez cum de am mers atatia ani cu SPOA...

 

Cu siguranta dupa ce-i mai pun si blocant distractia va fi si mai mare.

 

 

PS: Acum imi consuma 10% in oras :banana

[Roskat]

Re: Inaltam samuraiul pana il coboram de tot

 

Are cineva idee de la ce ar putea fi vibratia asta atat de puternica?

 

 

Inainte cu SPOA parca nu era atat de tare.

 

Mentionez ca 3 cruci cardanice sunt noi noute iar a 4-a era in stare f buna.

Nu am umblat la crucile de la cardanul dintre cutie si reductor.

Vibratia este accentuata in treapta I si II pe 2x4.

Pe 4x4 LOW se dimineaza semnificativ.

 

E foarte ciudat ca am renuntat si la flansele adaptoare de la cardan, am revenit la unghiurile de fabrica si am schimbat si crucile.

 

 

Posibil de la tampoane sa faca atat de urat?

[Giani]

Re: Inaltam samuraiul pana il coboram de tot

 

Salutare,

 

Alea sunt tampoanele.De multe ori nu le vezi duse decat daca demontezi reductorul.Sau unul din suporti ,de pe sasiu sau pe reductor.Altceva nu vad.

Esti cam zgarcit cu pozele, sa vedem si noi cum arata acum

[Mihai27]

Re: Inaltam samuraiul pana il coboram de tot

 

Vibrati pot aparea la cardane si daca ele lucreaza la unghiul corect, dar nu sunt aliniate crucile cum trebuie pe axul cardanului.

[Roskat]

Re: Inaltam samuraiul pana il coboram de tot

 

De curand am observat ca pe fata imi freaca in interiorul semiaripilor la flexari.

 

E posibil de la arcuri lasate?

Am cercei de 10 cm.

 

Ce pot face sa nu mai atinga?

[Mihai27]

Re: Inaltam samuraiul pana il coboram de tot

 

Doar daca pui un distantier intre tamponul de cauciuc de la punte si sasiu, dar pierzi din flexare atunci.

[minitehnicusro]

Re: Inaltam samuraiul pana il coboram de tot

 

195/80R15, fie ele si reesapate, nu freaca decit in bara fata daca este stoc.

 

Tampoanele limitatoare de cursa de pe sasiu le mai ai?

[Roskat]

Re: Inaltam samuraiul pana il coboram de tot

 

195/80R15, fie ele si reesapate, nu freaca decit in bara fata daca este stoc.

 

Tampoanele limitatoare de cursa de pe sasiu le mai ai?

 

Bara fata nu ma este demult....la fel si tampoanele.

[minitehnicusro]

Re: Inaltam samuraiul pana il coboram de tot

 

nu ma este demult....la fel si tampoanele.

 

si crezi ca fabrica le-a pus acolo degeaba?

[Roskat]

Re: Inaltam samuraiul pana il coboram de tot

 

si crezi ca fabrica le-a pus acolo degeaba?

 

Asa am cumparat masina.

 

Se gasesc separat?

[ilvviu]

Re: Inaltam samuraiul pana il coboram de tot

 

Am montat si eu cercei 110 pe fata si 120 pe spate.

Problema e ca acum grupurile nu mai stau orizontale.

Masina e inca in lucru. E posibil sa am vibratii in mers?

[ilvviu]

Re: Inaltam samuraiul pana il coboram de tot

 

Am gasit o solutie.

Editat Martie 10, 2016 de $$ilvviu