ARO-EMA

[vstef_is]

Re: ARO-EMA

 

Ema, ai reusit sa descrifrezi ceva din desenul de la tudop? Corespunde realitatii?

 

Apoi ar mai fi cateva aspecte. Vasul de expansiune trebuie montat cat mai sus, undeva langa pompa de frana, nu stiu sigur unde e acum, si ultimul aspect, in urma unei discutii constructive pe teme tehnice cu vetu, am ajuns la concluzia ca tot circuitul trebuie sa fie sub presiune, iar vasul de expansiune ar trebui sa aiba o supapa in acest sens.

 

In cazul tau, radiatorul de ARO clasic (cupru), desi este mare si bun, nu este gandit pentru "sub presiune" in sensul ca busonul e doar asa ca idee si nu e etans.

 

Deci de avut in vedere aspectele de mai sus.

[ekkakon]

Re: ARO-EMA

 

Ema, ai reusit sa descrifrezi ceva din desenul de la tudop? Corespunde realitatii?

 

Apoi ar mai fi cateva aspecte. Vasul de expansiune trebuie montat cat mai sus, undeva langa pompa de frana, nu stiu sigur unde e acum, si ultimul aspect, in urma unei discutii constructive pe teme tehnice cu vetu, am ajuns la concluzia ca tot circuitul trebuie sa fie sub presiune, iar vasul de expansiune ar trebui sa aiba o supapa in acest sens.

 

In cazul tau, radiatorul de ARO clasic (cupru), desi este mare si bun, nu este gandit pentru "sub presiune" in sensul ca busonul e doar asa ca idee si nu e etans.

 

Deci de avut in vedere aspectele de mai sus.

 

N-am primit nici un desen... sau oi fi eu batut in cap...:2dr Mi-l mai trimiti o data?

Cat despre radiator, sa-l schimb? Daca da, ce sa pun in loc? Si cum sa bag presiune in sistem?

[vstef_is]

Re: ARO-EMA

 

Radiatorul e foarte bun, e mare si raceste foarte bine. Singura lui problema e ca nu e gandit pt circuit sub presiune. Adica busonul nu e etans, fest. Dar poti sal adaptezi putin si sal rezolvi.

 

Hai ca mutam discutia in alta parte, despre circuitul de racire de la Pejo, cu poze cu tot.

[ekkakon]

Re: ARO-EMA

 

....

Hai ca mutam discutia in alta parte, despre circuitul de racire de la Pejo, cu poze cu tot.

 

Ok! Numai sa-mi dai si mie linkul, daca vrei ... :grin:

[Matrixxx007]

Re: ARO-EMA

 

Vezi ca se gasesc garniturile de la galerii ai 5 garnituri in total cauta la magazinele de piese auto import meteor,unix,elitecat ,bardi auto ii rogi sa iti caute pe catalog dupa codul motorului XD3T de peugeot 505 an frabricatie intre 87 si 90.

[ekkakon]

Re: ARO-EMA

 

Vezi ca se gasesc garniturile de la galerii ai 5 garnituri in total cauta la magazinele de piese auto import meteor,unix,elitecat ,bardi auto ii rogi sa iti caute pe catalog dupa codul motorului XD3T de peugeot 505 an frabricatie intre 87 si 90.

 

Am rezolvat ieri cu cele 5 garnituri de admisie/evacuare, in schimb cele de la turbina a trebuit sa le dau sa le faca manual un mos, ca niciunde nu am gasit. Acum am garniturile, urmeaza montajul. :tk

[ekkakon]

Re: ARO-EMA

 

Astazi , cu ajutorul lui Blavenstein ( :h5 ) l-am "relocat" pe Gogu de la pompieri, intr-o zona cu mai multe "rude" de profil ... :wink:

Motorul porneste si se tureaza mult mai bine si mai uniform decat inainte de revizia turbinei. E clar acum ca una din probleme a fost asta. Pornirea nu e chiar la sfert ... Se apasa pe un buton ( pentru bujii ) si se da la automat. La a 3-a, a-4a porneste.

Am facut rost de un carlig de remorcare cu bila si, dupa ce voi resuda bull-barul, urmeaza confectionarea unui suport in asa fel incat sa pastrez si vechiul model de carlig.

Urmeaza :

- o pompa de servo-frana ( nu stiu inca ce se potriveste ) cu o revizie completa a sistemului de franare

- schimbarea scaunelor ( era cineva din Sighet care avea ceva de pe un Cherokee si care ne-a promis ca ne doneaza... sper sa mai fie valabil ... :al )

- montarea proiectoarelor "castigate" la tombola MMoff 2007 (cred) de catre nevasta-mea

- montarea sistemului de avertizare audio-vizual si a statiei CB donata Fundatiei EMA de catre CORB44 asta vara la TAT ( Multumim CORB44 ! )

- amenajare interior si dotare cu echipament medical si de salvare/recuperare .... deocamdata

 

Yv_UtQ930Ig

[KeO]

Re: ARO-EMA

 

verifica si bujiile incandescente. tre sa porneasca foarte usor, motorul ala. si releul de bujii, daca bujiile sunt ok.

spor la trebi, ca tre sa-l vedem la prima interventie.

[ekkakon]

Re: ARO-EMA

 

Astazi am fost de i-am pus antigel. A pornit din prima ( dupa ce am tinut pe bujii vreo 20 secunde ).

 

Avem alta problema: Daca o turez "blana" din relatiu, se tureaza. Daca vreau sa mentin turatia maxima mai mult de cateva secunde incepe sa tremure ca o ... in calduri, scoate un fum de sa-l tai si in final ii scade turatia singura.

Aceeasi chestie o face daca o accelerez "treptat". Pun un filmulet ...

Amicul Blavenstein mi-a zis ca nu se alimenteaza suficient. Sa fie pompa ( electrica ) prea mica? Sa caut una cu debit mai mare? Daca da, de care? Sau alte sugestii daca aveti .... :x

 

PfQYhvU5GcI

[KeO]

Re: ARO-EMA

 

n-ar strica o verificare a pompei si a injectoarelor, pe banc. este posibil sa difere presiunea/debitul de injectie intre injectoare sau vreun injector sa faca fitze. pompa de alimentare este incorporata in pompa de injectie, parca. oricum, electrica nu e, decat daca i-ai pus tu, dar daca nu ar avea motorina suficienta nu ar face turatia maxima.

[blavenstein]

Re: ARO-EMA

 

eu dupa cum am vazut este o pompa de alimentare electrica ( nu stiu dac a este originala sau nu ) dar chiar asta este problema ca nu se accelereaza la maxim decat daca merge o vreme la relanri si abia apoi poti sa o accelerezi la maxim dar si atunci pret de cateva secunde dupa care incepe sa trepideze si sa scoata fum,semn ca nu are destula motorina

[ekkakon]

Re: ARO-EMA

 

O sa fac niste poze cu pompa aia.... nu stiu daca e originala sau nu ... :tk

[tudop]

Re: ARO-EMA

 

In mod normal nu ii trebuie nici o pompa electrica pt motorina.. cel mai probabil pompa de injectie "calca stramb" ca si eu am probleme cu asta... Ati lasat motorul sa se incalzeasca sa vezi daca mai face trepidatiile alea la turatie? la mine cand e rece motorul merge ca naiba, si e de la pompa de injectie, are un fel de reglaj automat pt temperatura, o capsula pe motor din care vine un cablu la pompa de inj. eu m-am mai jucat al ala. Dar daca e sigura treaba ca nu vine destula motorina, poate pompa aia "in plus" nu asigura un debit suficient, asa ca puteti incerca si fara ea, teoretic ar trebui sa mearga.

[ekkakon]

Re: ARO-EMA

 

In mod normal nu ii trebuie nici o pompa electrica pt motorina.. cel mai probabil pompa de injectie "calca stramb" ca si eu am probleme cu asta... Ati lasat motorul sa se incalzeasca sa vezi daca mai face trepidatiile alea la turatie? la mine cand e rece motorul merge ca naiba, si e de la pompa de injectie, are un fel de reglaj automat pt temperatura, o capsula pe motor din care vine un cablu la pompa de inj. eu m-am mai jucat al ala. Dar daca e sigura treaba ca nu vine destula motorina, poate pompa aia "in plus" nu asigura un debit suficient, asa ca puteti incerca si fara ea, teoretic ar trebui sa mearga.

 

Am lasat motorul sa mearga vreo 30 minute .... Tot asa face .... Om vedea si varianta "fara" daca merge. Pentru ca atunci cand pun contactul deja se aud niste clickuri la pompa aia.... Cam asa, un click/secunda.

[KeO]

Re: ARO-EMA

 

posibil sa fie pompa aia. daca e electrica, aia trebuie sa se auda bazaind in continuu, dupa ce ai pus contactul, nu sa click-uie din cand in cand. scoate-o de tot, ca motorul cu pricina are pompa de alimentare incorporata in cea de injectie. intai porneste-o putin asa, si apoi demonteaza pe aia, sa te asiguri ca pompa de injectie e amorsata. verifica si starea filtrului de motorina. se poate sa fie plin cu mizerie din rezervor, mai ales ca masina a cam stat.

[ekkakon]

Re: ARO-EMA

 

..... verifica si starea filtrului de motorina. se poate sa fie plin cu mizerie din rezervor, mai ales ca masina a cam stat.

 

Filtrul de motorina e nou ... Multumesc de sfat.... o sa incerc ( daca ma pricep ) ! :ha:

[ekkakon]

Re: ARO-EMA

 

Datorita faptului ca Fundatia EMA este intr-o situatie financiara extrem de dificila, in urma consultarilor cu alti membri ai forumului :cl s-a sugerat ca GOGU ( alias ARO-EMA ) sa fie scos la licitatie ... :sr

 

S-a ajuns aici deoarece:

1. Nu vrem ca toate eforturile depuse pentru acest proiect sa se piarda prin ruginirea lui GOGU intr-o parcare.

2. Exista un service in Germania care asteapta deja o masina a EMA pentru a o prepara GRATUIT ( Nissan, Toyota, Land Rover, etc. )

3. Este o promisiune de sponsorizare peste suma obtinuta din licitatia GOGU in asa fel incat sa se achizitioneze una din marcile de mai sus care sa fie trimise in service-ul din Germania.

 

Aceasta nu e o decizie finala. Este doar o idee nascuta din consultarea cu alti membri ai CLUB4X4. Astept si parerea voastra inainte de a-l trece pe GOGU la sectiunea de vanzari ! :al

[baghy]

Re: ARO-EMA

 

Am citit toate cele 30 de pagini si la urma am vazut surpriza. Nu stiu cat valoreaza un Aro dar banuiesc ca nu prea mult. Era foarte frumos daca se realiza proiectul pana la capat dar in acelasi timp o masina de teren mai buna si mai noua e ceva divers. Poate se castiga la fiabilitate si la consum dar sigur piesele de schimb vor fi mai scurte. Eu as incerca sa mobilizez oamenii de pe club sa facem aro-ul functional si eventual sa mai si donam ceva pentru noua masina.

[ekkakon]

Re: ARO-EMA

 

Am citit toate cele 30 de pagini si la urma am vazut surpriza. Nu stiu cat valoreaza un Aro dar banuiesc ca nu prea mult. Era foarte frumos daca se realiza proiectul pana la capat dar in acelasi timp o masina de teren mai buna si mai noua e ceva divers. Poate se castiga la fiabilitate si la consum dar sigur piesele de schimb vor fi mai scurte. Eu as incerca sa mobilizez oamenii de pe club sa facem aro-ul functional si eventual sa mai si donam ceva pentru noua masina.

 

Iti multumesc mult ! Apreciez mult "atasarea" fata de acest proiect. :tk

 

Dar se pare ca lucrurile merg din ce in ce mai prost .... uman ... financiar ... etc. :sr

 

Asa ca, acest topic cred ca se va inchide .... "ARO-EMA" va merge probabil la vanzari/donatii in asa fel incat, macar sa nu "moara" in parcare dupa atatea eforturi si peripetii....

 

@ Max : Te rog daca poti cumva, prin Marc sau Landy sa-i trimiti lui Blavenstein bull-barul lui Gogu. Multumesc!

[stefan79]

Re: ARO-EMA

 

Imi pare rau ca acest vis frumos se incheie asa...

A fost si este o initiativa laudabila dar din pacate nu exista sprijinul necesar! :(

 

Felicitari pentru idee si sper ca pana la urma acest proiect (gogu sau orice alta masina) sa se realizeze!

 

Succes!

[motorus]

Re: ARO-EMA

 

Imi pare rau ca acest vis frumos se incheie asa...

Nu mai plange Fane...

Gogu nu e moarta, Gogu se transforma ... :)..

Parerea mea e ca Gogu trebuie sa ramana in comunitatea care l-a crescut , educat si cizelat . indiferent daca va fi vandut, licitat , donat sau mai stiu eu cum .. Poate EMA-i bine asa :)

Maxim respect tuturor celor ce au contribuit la Gogu !!

[ekkakon]

Re: ARO-EMA

 

Visul acesta inca nu s-a terminat ... Se transforma doar ... :wink:

[motorus]

Re: ARO-EMA

 

Visul acesta inca nu s-a terminat ... Se transforma doar ... :wink:

deci , (cu sau fara ) Aro - EMA ( ca si Angela :) ) MERGE MAI DEPARTE .

 

Poate NISSAN-azarit noua ??

[Dan Popescu]

Re: ARO-EMA

 

cu tot riscul de a sari pe mine iubitorii marcii nationale ARO, imi expun punctul de vedere. In zilele noastre, a considera ca ARO este o masina fiabila, economica, non-poluanta, ce s-o mai lungim - folositoare pare a fi o utopie. In a incerca sa incerci sa o folosesti ca si pe o masina de interventii, salvare sau altceva, este insa o prostie. Sa nu uitam ca este o masina facuta la disperare politico-economica de regimul Ceausist, din motive care nu le mai discutam. Din tam-tam-ul cu ce mare, groasa, fiabila, buna si frumoasa masina este, istoria si experienta ne-a dovedit ca propaganda a functionat bine. Faimoasele exemplare exportate s-au dovedit a fi masini pentru unul-doua sezoane, sau exploatate "la proiect", sau la armate (se livrau ca si mentosane la bateriile de rachete, dupa ce se terminau rachetele, ARO se arunca, ca si restul tehnicii de altfel). In rest puternic modificate si cu resurse mari intretinute (in special resurse de timp) unele exemplare inca mai merg. Probabil nici O MIE in toata lumea.

Personal am mai cumparat inca o masina ARO (si anume Ambulanta), ca fiind steagul industriei romaneasti auto, sa-l duc in Siberia, si poate, cu un noroc nebun sa-l aduc si inapoi. Apoi sa ramana expus undeva ca "dinozaur". Sau daca nu este noroc sau destule resurse, o sa ramana abandonat in Magadan (langa oceanul Pacific).

Concluzie: luati o masina normala care poate sa mearga fara sa te muti pe dedesupt, sa dormi sa mananci si sa te transformi din om in "nea Gigi mecanicu'".

Lasati masina ARO sa-si traiasca sfarsitul.

[sorin100]

Re: ARO-EMA

 

intodeaua sunt reprosuri dar si multumiri,nu conteaza dak te bagi sub ele,ata timp cat esti pasionat de aceea masina conducand.o cu o mare stima fata de cailalti oameni,o intrebare de ce nemti au facut mertanurile alea 4x4 dupa modelul aro? vreau un raspun!?

cat intreti masinuta si o ''ungi'' cand trebuie nu ai treaba un motor strain si e un 4x4 adevarat!