Mehai Postat Noiembrie 28, 2015 Partajează Postat Noiembrie 28, 2015 Salut, Am schimbat de curand uleiul si filtrele. Nivelul este ok la rece. La rece, dupa 3-4 minute de la plecare se aprinde becul de nivel timp de 30sec - 1 minut dupa care se stinge. Am folosit pentru prima data 15W50 semisintetic Motul. Ce ulei folositi pe 3500? Are 220,000 km Sa fie din ulei sau senzor? merci Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Catalin40A Postat Decembrie 2, 2015 Partajează Postat Decembrie 2, 2015 (editat) Re: Sfat schimb /tip ulei Pajero Mk2 3500 1998 De ce folosesti 15W50 ? Ai vreun motiv anume ? Cand spui becul de nivel, cred ca te referi la becul ce monitorizeaza presiunea de ulei a motorului. Daca se aprinde acel bec, este problema ! Cu putin noroc ar putea fi un contact iMperfect la sonda de presiune ulei sau chiar sonda. Nu lasa lucrurile asa, verifica de ce se aprinde becul rosu ! Editat Decembrie 2, 2015 de Astral Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cristiblondu Postat Decembrie 3, 2015 Partajează Postat Decembrie 3, 2015 Re: Sfat schimb /tip ulei Pajero Mk2 3500 1998 Catalin ! este vorba de becul galben, de nivel nu de presiune Uleiul este cam gros,eu folosesc 10w40 tot Motul.Mai adauga 0.5 l,nu afecteaza,si daca tot se aprinde este senzorul de vina Fara poezie,viata e pustiu ! KAMIKAZE TEAM Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Catalin40A Postat Decembrie 3, 2015 Partajează Postat Decembrie 3, 2015 Re: Sfat schimb /tip ulei Pajero Mk2 3500 1998 Cristi, am inteles despre ce bec este vorba. Si eu folosesc tot motul 10w40. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate