Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Ajutor diagnoza RR P38 2.DSE


bogdanp

Postări Recomandate

Salutare!

 

Doresc sa cumpar un RR P38 2.dse din 1999 si nu prea ma pricep foarte bine la acest model si as avea nevoie de ajutor cu o diagnoza contracost in Bucuresti zilele urmatoare.

 

Masina are urmatoarele probleme si as vrea sa stiu daca sunt grave si eventual locuri si costuri estimative pentru rezolvarea lor:

 

1. Parbriz spart

2. Plafon lasat

3. Imobilizator anulat/demontat

4. Nu comuta pe cald/rece din panoul de control din bord din cauza unor "motorase" asa mi-a explicat propietarul si comuta cu un "device" care il pune la bricheta cand are nevoie

 

La ce altceva ar trebui sa ma uit legat de specificul acestui model in vederea achizitionarii lui.

 

Multumesc anticipat pentru raspunsuri!

Bogdan

Editat de bogdanp
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ajutor diagnoza RR P38 2.DSE

 

Salut !

Parbrizul il repari la schimbat. geasesti...

Plafonul il retapitezi,

Incalizrea...e prima data cand aud ca poti comuta servomotoarele din bricheta..........cred ca ee oha.

Imobilizatorul ...foarte bine ca e anulat ee e bataie de cap oricum.

 

In rest sa porneasca la rece ....dupa ce pui cheia si se aprind bujiile se stinge ....

Sa cupleze, sa nu curga puntiile, sa nu aiba bataie cardanele., sa se inchida usiile si haionul,

Sa nu se incalzeasa excesiv motorul, sa schimbe vitezele trepte superioare si apoi in inferior.Rugina...sunt asa de multe....

Acuma depide si cat costa si cat mai vrei sa bagi in ea.si cu diagnoza.......trebuie sa ai tester dedicat.

Land Rover Discovery I

Mercury Sable

LR serie III

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ajutor diagnoza RR P38 2.DSE

 

Pompa aia o rezolvi la orice service diesel BMW..sau orice mecanic de pompe ... calsice., pe unde curge? E ceva slabit ...prin spate la teviile ce duc la injectoare, pe la palnia de vacuum pe dedesubt..la capacele cu oringuri daca nu faci niste poze de unde sa stim ce iti trebuie.Acuma depinde din ce zona esti exista ateliere . Daca porneste si fara bujie pe repede inainte doar din compresie nu e nimic grav ..daca ai probleme si pleaca la a doua tura e mai complicat..genul asta de pompe au cateva probleme. Dar repet nimic grav.Si le si gasesti pe taote drumuriile.

Land Rover Discovery I

Mercury Sable

LR serie III

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare