Motor Audi V8 cutie automata si reductor Nissan Patrol

[cernescucosti]

Zilele acestea am "casatorit" o fiica de-a lui ZF cu un fiu a lui Nissan, (vorba lui Stefan), pe un motor v8 audi 300 CP. Am intampinat mici probleme, pentru ca ABS-ul nu era de acord cu aceasta "casatorie" l-am convins pana la urma. Uite cateva poze si poate un filmulet daca smai stiu sa-l incarc.

[cernescucosti]

Re: Motor Audi V8 cutie automata si reductor Nissan Patrol

 

[cernescucosti]

Re: Motor Audi V8 cutie automata si reductor Nissan Patrol

 

poze...

[cernescucosti]

Re: Motor Audi V8 cutie automata si reductor Nissan Patrol

 

beneficiarul

[cernescucosti]

Re: Motor Audi V8 cutie automata si reductor Nissan Patrol

 

filmuletul:

[air_wolf]

Re: Motor Audi V8 cutie automata si reductor Nissan Patrol

 

casa de piatra :grin:

[sami 1300]

Re: Motor Audi V8 cutie automata si reductor Nissan Patrol

 

o minune,o sa fie un avion,puntile au ramas de Patrol?cu ce rapoarte?

[cernescucosti]

Re: Motor Audi V8 cutie automata si reductor Nissan Patrol

 

o minune,o sa fie un avion,puntile au ramas de Patrol?cu ce rapoarte?

2,48x2x4.624 adica: cutie, reductor, punti, viteza a I-a, da` nu cred ca mai conteaza pentru muschii "la" motoru`asta :)

[pinti]

Re: Motor Audi V8 cutie automata si reductor Nissan Patrol

 

Ma inscriu si eu la coada la asa ceva,vorbim.

[savagex]

Re: Motor Audi V8 cutie automata si reductor Nissan Patrol

 

Ma bucur ca incep si romanii sa treaca pe v8-uri, va felicit pentru lucrare dar totusi am cateva intrebari:

1. De ce nu ati imperecheat motorul cu cutie de patrol?

2. Ce greutate are ansamblul format din motor+cutie+reductor?

3. Cum rezolvati cu racirea uleiului cutiei de viteze in off-road?

4. Este cea in 5 trepte? pe modul manual nu schimba cu intarziere considerabila?

[cernescucosti]

Re: Motor Audi V8 cutie automata si reductor Nissan Patrol

 

Ma bucur ca incep si romanii sa treaca pe v8-uri, va felicit pentru lucrare dar totusi am cateva intrebari:

1. De ce nu ati imperecheat motorul cu cutie de patrol?

2. Ce greutate are ansamblul format din motor+cutie+reductor?

3. Cum rezolvati cu racirea uleiului cutiei de viteze in off-road?

4. Este cea in 5 trepte? pe modul manual nu schimba cu intarziere considerabila?

 

Multumim!

Nu am imperecheat motorul cu cutia de Patrol din doua motive:

-1 pentru ca asa a dorit prietenul meu, proprietarul fostei mele masini.

-2 cutia de patrol 2.8 nu este suficient de reziztenta. ( am facut si 2 astfel de cuplaje)

Motorul are 210 kg, cutia ~80 kg si reductorul de patrol 45 kg cred, racirea se poate rezolva in mai multe feluri, cu radiator aer ulei sau radiatorul original care are racire dedicata.

cutia este in 4 trepte, iar senzatia ca schimba lent este din cauza ca unul acelera iar altul schimba (cutia in 5 trepte este mai mica si mai stricacioasa, desi are rapoarte mai bune pe a I-a)

[savagex]

Re: Motor Audi V8 cutie automata si reductor Nissan Patrol

 

-2 cutia de patrol 2.8 nu este suficient de reziztenta. ( am facut si 2 astfel de cuplaje)

 

Si ce probleme ati avut cu, cutia de 2,8? cu ce roti?....la noi la Cluj este pus motorul de pe rs4 din 2006 pe un y61 cu roti pe 35 si nu sunt probleme la cutie, e adevarat ca masina e folosita doar pe strada dar e abuzata uneori fara nici un fel de problema!

Editat Decembrie 24, 2015 de savagex

[cernescucosti]

Re: Motor Audi V8 cutie automata si reductor Nissan Patrol

 

Si ce probleme ati avut cu cutia de 2,8? cu ce roti?....la noi la Cluj este pus motorul de pe rs4 din 2006 pe un y61 cu roti pe 35 si nu sunt probleme la cutie, e adevarat ca masina e folosita doar pe strada dar e abuzata uneori fara nici un fel de problema!

Probabil ca nu-i o regula, stiu de ambreaj ca iesea repede fum din el, Proprietarul Patrolului y61 35-uri, pe care am montat motorul cu cutia de patrol, a vandut masina intre timp, dar "gurile rele" ziciau ca ii varza cutia si etc, asta m-a facut sa nu recomad cutia de patrol. Oricum cutia de patrol se strica, destul de sa nu zic des, dar stiu destule stricate chear de motorul de 28

Editat Decembrie 24, 2015 de cernescucosti

[cernescucosti]

Re: Motor Audi V8 cutie automata si reductor Nissan Patrol

 

Probabil ca nu-i o regula, stiu de ambreaj ca iesea repede fum din el, Proprietarul Patrolului y61 35-uri, pe care am montat motorul cu cutia de patrol, a vandut masina intre timp, dar "gurile rele" ziciau ca ii varza cutia si etc, asta m-a facut sa nu recomad cutia de patrol. Oricum cutia de patrol se strica, destul de sa nu zic des, dar stiu destule stricate chear de motorul de 28

Patrolul mai are o cutie de pe motorul 4.2 poate aia e mai rezistenta

[alin-jeep]

Re: Motor Audi V8 cutie automata si reductor Nissan Patrol

 

Fain :grin:

[savagex]

Re: Motor Audi V8 cutie automata si reductor Nissan Patrol

 

Astept sa vad cum o sa se comporte ansamblul pe masina....cutia fiind de pe un a8 quattro nu are doua diferentiale in ea? sau are cutie de transfer in care e si diferentialul central?

Editat Decembrie 25, 2015 de savagex

[cernescucosti]

Re: Motor Audi V8 cutie automata si reductor Nissan Patrol

 

Astept sa vad cum o sa se comporte ansamblul pe masina....cutia fiind de pe un a8 quattro nu are doua diferentiale in ea? sau are cutie de transfer in care e si diferentialul central?

Reductorul de Nissan este pus chear in locul cutiei de transfer a lui Audi, deci nu v-a avea diferential central si nici diferential pt tractiunea fata

[ATTACH=CONFIG]255385[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]255386[/ATTACH]

Editat Decembrie 25, 2015 de cernescucosti

[jighi]

Re: Motor Audi V8 cutie automata si reductor Nissan Patrol

 

Big like..

[covaciusorin]

Re: Motor Audi V8 cutie automata si reductor Nissan Patrol

 

 

Aici este primul motor de Audi V8, 4,2 l pus pe Y61 de frații Cernescu.

[cernescucosti]

Re: Motor Audi V8 cutie automata si reductor Nissan Patrol

 

 

Aici este primul motor de Audi V8, 4,2 l pus pe Y61 de frații Cernescu.

 

De aici intelegem ca in acest caz, puterea n-ajuta la nimic... :wink:

[cos]

Re: Motor Audi V8 cutie automata si reductor Nissan Patrol

 

Daca n-ai rotile pe sol ...

 

 

 

.. sa nu cadem in aia cu orbii si elefantul ...