sierrafery Postat Ianuarie 18, 2016 Partajează Postat Ianuarie 18, 2016 Salut, incerc sa ajut un confrate cu un Td4 2001 manual care suge prea mult curent cu alarma pornita, am masurat curenti si fara alarma ia cam 30mA, am blocat bonnet switchul pe inchis apoi cu ampermetrul cuplat am inchis din telecomanda... consumul a sarit la aproape 250mA... mie mi se pare mult si la consumul asta cam omoara bateria in 2-3 zile asta fiind de fapt si problema, bateria a e buna, nu-i veche si tine curentul daca nu e inchisa masina(alarma activata)... intreb pe posesori daca au mai intalnit asa ceva si daca este vreo smecherie cunoscuta, sper sa nu fie vreo defectiune de CCU ca in rest masina functioneaza perfect doar ca omoara bateria. NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Liviu-San Postat Ianuarie 18, 2016 Partajează Postat Ianuarie 18, 2016 Re: Alarma Freelander consuma prea mult Cred ca masina in cauza are o problema. Eu pun alarma si n-am nicio problema. Bateria e schimbata de 2 ani, iar inainte, a avut bateria originala a masinii,8 ani. Concluziile le tragi singur. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sierrafery Postat Ianuarie 18, 2016 Autor Partajează Postat Ianuarie 18, 2016 Re: Alarma Freelander consuma prea mult Merci:grin: ..., normal ca are o problema...de aia si intreb pe aici poate ma lamuresc ce NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
DKW Postat Ianuarie 18, 2016 Partajează Postat Ianuarie 18, 2016 Re: Alarma Freelander consuma prea mult Pe masina Alexei este montata o alarma Viper legata direct in imobilizarea masinii, niciodata nu am avut probleme cu bateria chiar si dupa 2 saptamani de stationare. Daca alarma este legata in paralel cu imobilizarea, s-ar putea sa descarce bateria repede, depinde de alarma, dar e prea de tot ca in 2 zile sa omoare bateria. Reading the Owners Manual doesn't hurt. NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.) KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru') SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah) KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
bratu romeo Postat Ianuarie 19, 2016 Partajează Postat Ianuarie 19, 2016 (editat) Re: Alarma Freelander consuma prea mult Buna consumul ala duce la vreo 3.6 W/h . Daca descarca bateria in doua zile nici bateria nu este in zilele ei cele mai bune Alarma functioneaza normal, adica suna si clipoceste semnalizarea ? Eu as decupla alimentarea normala a alarmei, drept sa spun nici nu stiu unde este si as alimenta-o direct din alta baterie cu doua fire apoi as masura din nou consumul. Ar mai fi posibil sa nu fie din cauza alarmei, poate atunci cand inchide masina ramane unul din motorasele din broasca alimentat in continuare. Probabil s-ar incalzi si in cele din urma s-ar arde dar cine stie . A mai fi si un releu de pe circuitul respectiv care sa ramana anclansat Editat Ianuarie 19, 2016 de bratu romeo Land ROver Freelander 2002 Td4 2,0 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sierrafery Postat Ianuarie 19, 2016 Autor Partajează Postat Ianuarie 19, 2016 (editat) Re: Alarma Freelander consuma prea mult Merci de inputuri, mai sap sa vad ce poate fi, alarma e cea originala a masinii gestionata de CCU si functioneaza normal doar ca in momentul cand se activeaza consumul e prea mare, consumul stationar nu ar trebui sa depaseasca 50mA in conditii normale Eu u as calcula in W golirea bateriei(de fapt aducerea ei in stare de a nu mai putea porni motorul) 250mA inseamna 1A in 4 ore deci ar 6A pe zi daca dscarcarea ar fi liniara dar e logaritmica si creste pe cum scade tensiunea, daca pui un consumator permanent de 250mA pe o baterie de 75AH la un diesel dupa 2-3 zile nu-l mai pornesti cand e frig nici cu baterie nou nouta Editat Ianuarie 19, 2016 de sierrafery NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mariusb Postat Februarie 1, 2016 Partajează Postat Februarie 1, 2016 (editat) Re: Alarma Freelander consuma prea mult Merci de inputuri, mai sap sa vad ce poate fi, alarma e cea originala a masinii gestionata de CCU si functioneaza normal doar ca in momentul cand se activeaza consumul e prea mare, consumul stationar nu ar trebui sa depaseasca 50mA in conditii normale Eu u as calcula in W golirea bateriei(de fapt aducerea ei in stare de a nu mai putea porni motorul) 250mA inseamna 1A in 4 ore deci ar 6A pe zi daca dscarcarea ar fi liniara dar e logaritmica si creste pe cum scade tensiunea, daca pui un consumator permanent de 250mA pe o baterie de 75AH la un diesel dupa 2-3 zile nu-l mai pornesti cand e frig nici cu baterie nou nouta Salut Am avut si eu pb cu alarma la opel si trebuie sa verifici urmatoarele. 1. cu borna de minus deconectata conectezi un ampermetru in serie cu masa masinii 2. cu capota ridica cuplezi switchul de la capota pe inchis. 3. armezi. dupa armare consumul este de 0.250-0.300 A 4. la un interval de 60-90 secunde alarma trebuie sa intre in stand by cu un consum de 0.02A. (daca nu se modifica consumul verifica switch-urile de la usi trapa etc.) 5. dupa ce intra in stand by deconectezi un switch (cel de la capota) si vezi daca urca consumul. 6. conectezi apoi switch-ul si vezi daca se comuta din nou stand by (aici timpul de comutare trebuie sa fie mai mare se poate duce pana la 3-5 minute). daca nu se comuta din warning in stand by este treaba de software. PS: nu stiu cum este la tine la masina dar : uneori alarma este alimentata din plusul de la alternator. Daca ai mizerie in alternator pe vremea asta umeda poate fura curent la caroserie prin interiorul alternatorului. Alarma poate sa contina un comparator de curent si cand detecteaza consum mic (sau mai mare) nu intra in stand by. Incearca sa verifici si alternatorul sa nu fie mizerie in interior in zona diodelor. Editat Februarie 1, 2016 de mariusb Daca puteam scoate barca din apa cu tico deveneam fanul lui Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sierrafery Postat Februarie 1, 2016 Autor Partajează Postat Februarie 1, 2016 Re: Alarma Freelander consuma prea mult Merci, pasii 1-4 i-am parcurs inainte de a posta aici consumul ca asa mi-am dat seama cat e si din pacate nu scadea nici dupa 15 minute, se pastra in jur de 250mA, pasul 5 ar insemna sa intre alarma in functie si sa urle ca ar interpreta ca a fost deschisa capota in timp ce era armata deci nu prea ajuta, si dupa aia degeaba faci ce-i la 6 ca va continua sa urle pana trece timpul presetat(de obicei 3 - 5 minute) sau pana o dezarmezi cu telecomanda Chestia cu alternatorul e interesanta si are logica, am sa verific, merci NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mariusb Postat Februarie 1, 2016 Partajează Postat Februarie 1, 2016 Re: Alarma Freelander consuma prea mult Merci, pasii 1-4 i-am parcurs inainte de a posta aici consumul ca asa mi-am dat seama cat e si din pacate nu scadea nici dupa 15 minute, se pastra in jur de 250mA, pasul 5 ar insemna sa intre alarma in functie si sa urle ca ar interpreta ca a fost deschisa capota in timp ce era armata deci nu prea ajuta, si dupa aia degeaba faci ce-i la 6 ca va continua sa urle pana trece timpul presetat(de obicei 3 - 5 minute) sau pana o dezarmezi cu telecomanda Chestia cu alternatorul e interesanta si are logica, am sa verific, merci exista si varianta sa ai un contact prost (capota portiere trapa) si sa nu comute alarma in stand by Daca puteam scoate barca din apa cu tico deveneam fanul lui Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sierrafery Postat Februarie 1, 2016 Autor Partajează Postat Februarie 1, 2016 Re: Alarma Freelander consuma prea mult La freelander nu-i asa, daca e vreun switch defect iti da un "misslock audible warning" scurt si ala functioneaza ca am armat-o cu usa deschisa ca sa verific si chiar in caz de misslock alarma trebuie sa intre in stand by normal doar ca nu se va activa daca e deschisa usa cu pricina NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mariusb Postat Februarie 1, 2016 Partajează Postat Februarie 1, 2016 Re: Alarma Freelander consuma prea mult La freelander nu-i asa, daca e vreun switch defect iti da un "misslock audible warning" scurt si ala functioneaza ca am armat-o cu usa deschisa ca sa verific si chiar in caz de misslock alarma trebuie sa intre in stand by normal doar ca nu se va activa daca e deschisa usa cu pricina ok pai atunci ramame de verificat daca pierde curent si softul alarmei. Daca puteam scoate barca din apa cu tico deveneam fanul lui Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate