Plumb Postat Februarie 22, 2016 Partajează Postat Februarie 22, 2016 am vazut candva undeva, ceva stabilizator/intaritura pt. semicaseta la terrano 2. Are cinvea niste cote sau de vanzare la un pret decent. am schimbat semicaseta de 3 ori... si m-am cam saturat Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Injust Postat Februarie 22, 2016 Partajează Postat Februarie 22, 2016 (editat) Re: Cote stabilizator semicaseta salutare, nu am cote dar iti pot face o poza cand ajung acasa, eu am facuta intarirea pe masina (Terrano 1), e destul de usor de realizat. Edit: am ajuns acasa in timp util cat sa atasez linkul catre poza fara sa fac un nou post: https://lh3.googleusercontent.com/-qe9MEpbUz38/Vss6E-r63EI/AAAAAAAAXH0/IwgIf1bn-GY/s640-Ic42/IMAG2209.jpg o sa vezi acolo ca la mine e sudar pe sasiu suportul, insa cred ca mai usor e sa il prinzi in cele 3 suruburi cu care prinzi semi-caseta (in faci sandwich intre semi-caseta si sasiu), oricum e importanta prinderea semi-casetei la surubul care tine bratul, acolo apare tensiune si din cauza asta isi face joc repede. Editat Februarie 22, 2016 de Injust Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
KAROLOKW Postat Februarie 22, 2016 Partajează Postat Februarie 22, 2016 Re: Cote stabilizator semicaseta ia zi cum e cu pompa?:) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Injust Postat Februarie 22, 2016 Partajează Postat Februarie 22, 2016 Re: Cote stabilizator semicaseta cu pompa servo de Patrol e bine, merge usor directia acum la masina. as vrea si puntea dar acolo e mult de munca :) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
KAROLOKW Postat Februarie 22, 2016 Partajează Postat Februarie 22, 2016 Re: Cote stabilizator semicaseta cu pompa servo de Patrol e bine, merge usor directia acum la masina. as vrea si puntea dar acolo e mult de munca :) ma bucur sa aud asta :) macar a meritat munca:) pai daca ai puntea cu brate cu tot mai trebuie suportii de pe punte de sudat de sasiu si dupa gata treaba:):):) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Plumb Postat Februarie 23, 2016 Autor Partajează Postat Februarie 23, 2016 Re: Cote stabilizator semicaseta am mai gasit pana la urma ceva, in caz ca ma e cineva interesat: http://forum.difflock.com/viewtopic.php?t=35625 si multumesc pt info Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Injust Postat Februarie 23, 2016 Partajează Postat Februarie 23, 2016 Re: Cote stabilizator semicaseta interesant, oamenii din linkul pus de tine vorbesc de SL de 3 inch, BL de 3 inch si roti de 35 inch. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Plumb Postat Februarie 26, 2016 Autor Partajează Postat Februarie 26, 2016 Re: Cote stabilizator semicaseta am reusit pana la urma Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Februarie 26, 2016 Partajează Postat Februarie 26, 2016 Re: Cote stabilizator semicaseta Piesa se poate face si ceva mai corecta tehnic . Ca bonus la o structura mai corecta , ar arata si mai bine . ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Plumb Postat Februarie 26, 2016 Autor Partajează Postat Februarie 26, 2016 Re: Cote stabilizator semicaseta oricum, ca idee generală; colegii care mai au terrano, sa știți ca e diferența de la cer la pământ cu 'artificiul' asta :). Urmează sa-i pun pe bara de direcție șuruburi fixe si sper sa scap in totalitate de problemele de direcție... Cu 33-URI cred ca e a 4-5 oară cand ii fac direcția... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Plumb Postat Februarie 26, 2016 Autor Partajează Postat Februarie 26, 2016 Re: Cote stabilizator semicaseta @cos, trebuiau ratații sa facă piesa din fabrica asa, nu e singurul model de Nissan care are problema asta la semicaseta de direcție... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Injust Postat Februarie 29, 2016 Partajează Postat Februarie 29, 2016 Re: Cote stabilizator semicaseta de fapt si Mitsubishi are aceeasi problema, toate IFS-urile au sistemul asta de prindere in 3 suruburi la semi-caseta, pe care noi il transformam in prindere in 4 puncte. e bine ca ai reusit sa faci piesa, chiar e simpla constructia ei, un sudor o face in 30 minute daca ii dai un fier din care sa isi taie ce are nevoie. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Februarie 29, 2016 Partajează Postat Februarie 29, 2016 Re: Cote stabilizator semicaseta Problema vine la pachet cu faptul ca se misca ( flambeaza ) si capetele de sasiu ... pentru o adevarata imbunatatire trebuie strutbar intre caseta si semicaseta . ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Injust Postat Februarie 29, 2016 Partajează Postat Februarie 29, 2016 Re: Cote stabilizator semicaseta Problema vine la pachet cu faptul ca se misca ( flambeaza ) si capetele de sasiu ... pentru o adevarata imbunatatire trebuie strutbar intre caseta si semicaseta . nu sunt sigur ca iti permite locul sa montezi strutz-bar, cred ca trebuie sa ocolesti cumva partea din fata a motorului. O sa arunc o privire, chiar m-ai facut curios, desi nu ma tenteaza montarea unei bari suplimentare intre capetele de sasiu. La mine cred ca sunt rigidizate capetele de sasiu cu placa de la troliu care le leaga in cap, deci strutzu poate sa ramana la magazin. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Februarie 29, 2016 Partajează Postat Februarie 29, 2016 Re: Cote stabilizator semicaseta Depinde pe placa de troliu ... dar tot e departe ... Aceasi problema are Vitara ( care e cel mai critic exemplu de directie instabila ) . Si Grand vitara ( care are din start strutbar dar numai pe capetele amortizoarelor ) ... E foarte ciudat pentru puterea mea de intelegere - cum sa lasi o masina in lumea larga ( ca producator de masini ) stiind ca daca soliciti prinderea casetei de directie si a semicasetei aceasta zona flambeaza ??? ... ???... ? Sau , de ce nu ai facut un recall ( ma rog ... de inlocuire a sasiului ?? ... ) . ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Plumb Postat Februarie 29, 2016 Autor Partajează Postat Februarie 29, 2016 Re: Cote stabilizator semicaseta in privinta la strutbar, la mine cred ca bara fata(supre solida) care e prinsa direct de capetele de sasiu, alaturi de placa de la troliu a cam rezolvat problema(flambarii). Am facut Sambata o iesire mai extrem si nu a mai patit masina/directia nimic... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Cristian1 Postat Decembrie 10, 2018 Partajează Postat Decembrie 10, 2018 Re: Cote stabilizator semicaseta Buna seara domnilor ! Mă lupt cu direcția unui Ford Maverick. Bineînțeles, bara de direcție este praf. Doresc să îi fac articulații fixe, cu șurub și nu prea știu cum se face exact treaba asta. Mă poate ajuta cineva cu cotele pentru șurub și cămașa acestuia ? Pe urmă doresc sa îi mai fac intaritura la semicaseta. Mai jos aveți un video cu mașina în cauză. Inițial am vrut sa ii pun bara de direcție de pe Navara cu tracțiune spate, dar n-am găsit pe nicăieri una, nici macar second .... Off-Road in Waldland Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate