Un proiect nou: Toyota LJ70 - 1988 (Italy) - Renasterea

[nnightwolf]

Ca sa incep cu inceputul:

 

Cumparat o bijuterie, un Lancruiser LJ70 din 1988 din Italia. Adusa pe platforma pana in RO

 

Masina a sta pe dreapta de 12 ani. nepornita, descompletata de unul si altul si cu muschi, licheni si alte plante crescute pe ea.

 

AM cumparat alternator, filtru motorina cu pompa amorsare, filtru ulei, inca niste cabluri si conducte, buson nou baie, ulei si dupa 12 ani de zacut in amortire, de neinchipuit A PORNIT LA PRIMA CHEIE.

 

Am echipat-o cu filtre noi, curele, am schimbat inca o data uleiul pus prima oara.

 

Si cel mai important, aprox 1h jumate de frecat, cremuit, jet-uit la spalatorie.

 

URMEAZA cea mai importanta parte din acest proiect, acum odata ce am vazut ca motorul e ceas, si anume RECONDITIONAREA totala. AM atelierul meu, hala, elevator, chei, masina de sablat si tot ce e nevoie.

 

AM cateva poze. o sa va tin la curent cu fiecare etapa a proiectului. (sambata mai pun niste poze)

[Sabau Gigel]

Re: Un proiect nou: Toyota LJ70 - 1988 (Italy) - Renasterea

 

Sa te duca pe unde vrei si nu vrei,s-o stapanesti sanatos !

[b80xox]

Re: Un proiect nou: Toyota LJ70 - 1988 (Italy) - Renasterea

 

O bijuterie!

[Astral]

Re: Un proiect nou: Toyota LJ70 - 1988 (Italy) - Renasterea

 

Felicitari pentru achizitie !

 

Incearca s-o faci cat mai "pe orginal" posibil pentru ca ar mai fi doar doi ani sa implineasca 30 si apoi o poti inmatricula ca vehicul istoric.

 

:h5

[teddybear]

Re: Un proiect nou: Toyota LJ70 - 1988 (Italy) - Renasterea

 

 

Incearca s-o faci cat mai "pe orginal" posibil pentru ca ar mai fi doar doi ani sa implineasca 30 si apoi o poti inmatricula ca vehicul istoric.

 

:h5

 

Scuze, dar esti un pic in eroare: cei 30 de ani nu se socotesc de la data fabricatiei ci de la scoaterea din productie a modelului! Si cum seria 70 cica inca se mai fabrica, pe ici pe colo...

[Alin]

Re: Un proiect nou: Toyota LJ70 - 1988 (Italy) - Renasterea

 

Salut , tu esti cam in eroare , de ceva vreme (cam un an cred ) cei 30 de ani se socotesc de la data fabricatiei si nu de la data incetarii fabricatiei modelului .

Sa o porti sanatos fara evenimente neplacute , schimba-i toate lichidele (cutie viteza , transfer , punti , lichid frana , etc ) , italienii nu prea se pricep sa ingrijeasca masinile si exista posibilitatea ca uleiurile alea sa fie cele puse de japonez acu treijdeani.

Editat Februarie 25, 2016 de Alin

[teddybear]

Re: Un proiect nou: Toyota LJ70 - 1988 (Italy) - Renasterea

 

Salut , tu esti cam in eroare , de ceva vreme (cam un an cred ) cei 30 de ani se socotesc de la data fabricatiei si nu de la data incetarii fabricatiei modelului .

 

Scuze, eu ma iau dupa ce scrie in documentul asta, disponibil pe site-ul Retromobil.

Regim_juridic_vehicule_istorice.pdf

Daca stiti voi alte reglementari, poate ar fi bine sa le postati pe undeva, pot fi de folos si altora.

[ssrli]

Re: Un proiect nou: Toyota LJ70 - 1988 (Italy) - Renasterea

 

Am auzit si eu ca s-a schimbat legislatia, se pare ca din 2014 e in vigoare modificarea cu "30 de ani de la data fabricatiei"

 

http://www.classiccarclub.ro/index.php?p=articole&p_title=Vehicul%20istoric%20=%2030%20de%20ani%20vechime&nid=73

[l_stoian79]

Re: Un proiect nou: Toyota LJ70 - 1988 (Italy) - Renasterea

 

@ssrli: dar asta e o propunere aprobata si intrata in vigoare? sau e doar o propunere... si-a trecut cineva masina ca vehicul istoric dupa regula asta noua?

sincer ma gandeam ca mai am doar 4 ani de platit impozit +900RON/an, si apoi o fac pe batranica vehicul istoric, ar pica numa bine... daca e aprobata varianta asta si e in vigoare (si nu se schimba iar legea) inseamna ca mai am de asteptat 4ani...daca nu, mai am de asteptat vreo 13 ani ....

[Alin]

Re: Un proiect nou: Toyota LJ70 - 1988 (Italy) - Renasterea

 

Uite , de pe situl Retromobil.ro

 

 

" 3. Conditiile care trebuiesc indeplinite de un vehicul pentru a fi atestat ca VEHICUL ISTORIC :

 

A) A fost fabricat sau inmatriculat pentru prima data in urma cu cel putin 30 de ani.

B) Vehiculele trebuie sa fie originale, sa fie in perfecta stare de functionare si sa aiba un aspect corespunzator unui vehicul istoric.

C) Nu sunt eligibile vehiculele utilitare sau cu destinatii speciale (autoplatforme, ambulante , masini mortuare,

masini de pompieri, etc.) care sunt sau urmeaza sa fie folosite in mod uzual in acest scop. Nu se atesteaza vehiculele replica.

D) Culoarea autoturismului trebuie sa fie corespunzatoare paletei de culori originale sau similara. Aceeasi cerinta se aplica

pentru interiorul vehiculului (tapiterie , mochete, capitonaje, etc) .

E) Nu se admite inscriptionarea respectivelor vehicule in scop comercial cu exceptia vehiculelor de competitie sau

a celor ce poarta logo-uri originale din perioada de exploatare. "

 

 

si sursa

 

http://www.retromobil.ro/procedura-de-atestare-a-vehiculelor-istorice.php

 

Am vazut ca scrie acolo ca nu este nevoie ca masina sa fie inmatriculata in Romania pentru a fi atestata ca si vehicul istoric.

Editat Februarie 26, 2016 de Alin

[ssrli]

Re: Un proiect nou: Toyota LJ70 - 1988 (Italy) - Renasterea

 

@ssrli: dar asta e o propunere aprobata si intrata in vigoare? sau e doar o propunere... si-a trecut cineva masina ca vehicul istoric dupa regula asta noua?

sincer ma gandeam ca mai am doar 4 ani de platit impozit +900RON/an, si apoi o fac pe batranica vehicul istoric, ar pica numa bine... daca e aprobata varianta asta si e in vigoare (si nu se schimba iar legea) inseamna ca mai am de asteptat 4ani...daca nu, mai am de asteptat vreo 13 ani ....

 

Am cetit tot, din scoarta in scoarta :ha:

 

"Definitia inclusa in legislatia romana este preluata din RNTR-ul aprobat

de Parlamentul European care va intra in vigoare in toate statele membre

UE in trei ani de la aprobare. Romania devine astfel primul stat care

preia noua definitie a vehiculelor istorice.

 

In concluzie pot aplica pentru atestatul de vehicul istoric posesorii de

vehicule fabricate de mai mult de 30 ani (1984).

"

 

Eu inteleg ca e ok, se aplica deja.

[AdrianZUZ]

Re: Un proiect nou: Toyota LJ70 - 1988 (Italy) - Renasterea

 

Este corect 30 ani de la fabricatie si se aplica de la inceputul anului trecut, asa ca tine frumusetea cat mai aproape de original.

[ctinu]

Re: Un proiect nou: Toyota LJ70 - 1988 (Italy) - Renasterea

 

Cred ca erorile apar din cauza informarii incomplete, care nu pleaca de la sursa.

 

Ordinul nr. 1445/2014 pentru modificarea Reglementarilor privind omologarea individuala, eliberarea cartii de identitate si certificarea autenticitatii vehiculelor rutiere - RNTR 7, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor, constructiilor si turismului nr. 2.132/2005.

" Capitolul I subcapitolul I3 punctul 20, subpunctul 20.1 va avea urmatorul cuprins:

 

Vehiculul istoric (vehiculul de interes istoric) este vehiculul care indeplineste simultan urmatoarele conditii:

- a fost fabricat sau inmatriculat pentru prima data in urma cu cel putin 30 de ani;

- tipul sau specific, astfel cum este definit in legislatia Uniunii Europene sau in legislatia nationala relevanta, dupa caz, nu se mai afla in fabricatie;

- este bine intretinut si mentinut in starea sa initiala si nu a suferit nicio modificare substantiala a caracteristicilor tehnice ale componentelor sale principale;

- detine un atestat de vehicul istoric, emis de catre autoritatea nationala a FIVA in Romania, Retromobil Club Romania."

[l_stoian79]

Re: Un proiect nou: Toyota LJ70 - 1988 (Italy) - Renasterea

 

@ctinu: deci e ok daca masina are 30ani vechime, si modelul respectiv nu se mai fabrica (nu e o conditie ca modelul respectiv sa nu se mai fabrice de 30 de ani) ... bun.... mai 4 ani de impozit mare :banana

[symy139]

Re: Un proiect nou: Toyota LJ70 - 1988 (Italy) - Renasterea

 

Si uite asa se dubleaza pretul de achizitie la cazanele care au peste 30 ani de cand au fost fabricate si motoare care consuma cate o cisterna si polueaza si mai si. O sa fim fruncea Europei la cazane istorice cu impozite 0 si statul roman o sa gasesca el o metoda sa mai suga ceva taxe si de la cei cu aceste tigai care se dezintegreaza vazand cu ochii. :grin:

 

( a se intelege ironismele, doar ca mare sa ne fie mirarea daca nu se mareste pretul acestor masini :wink:)

Editat Februarie 26, 2016 de symy139

[Irod]

Re: Un proiect nou: Toyota LJ70 - 1988 (Italy) - Renasterea

 

frumoasa masina ! sa ai noroc la ea !

 

pt. symy : pretul combustibilului a scazut si ar fi trebuit sa scada si mai mult... de ce nu se intampla asa .... politica. faptul ca sunt combustibili fosili o resursa care se regenereaza este de mult cunoscut. In situatia data ar trebui date legi care sa favorizeze achizitia de motoare mari si sa stimuleze consumul crescut de combustibil .

Editat Februarie 26, 2016 de Irod

[mariusradovici]

Re: Un proiect nou: Toyota LJ70 - 1988 (Italy) - Renasterea

 

Care imi face masina cazatura!? Doamne ajuta celor care cred asta sa inceapa pe barba lor un proiect de restaurare!

Masina asta e faina dar nu e o raritate, sper ca e buna si nu are rugina multa...a si ai dat putin rau pe ea ca sa merite "Renasterea"

[nnightwolf]

Re: Un proiect nou: Toyota LJ70 - 1988 (Italy) - Renasterea

 

Pun poze noi cu masinuta

 

[nnightwolf]

Re: Un proiect nou: Toyota LJ70 - 1988 (Italy) - Renasterea

 

Si inca cateva cu prima etapa e ciufulirii

[nnightwolf]

Re: Un proiect nou: Toyota LJ70 - 1988 (Italy) - Renasterea

 

Desi stau ff prost cu timpul am mai tras cateva ore si la toyota. demontat caroseria de sasiu, spalat, pregatit de dus la vopsit. incepe acum munca la sassiu (sablat, vopsit, etc)

[ydaniel]

Re: Un proiect nou: Toyota LJ70 - 1988 (Italy) - Renasterea

 

Felicitari pt achizitie!

Eu am atestat pe 18 ianuarie 2016 o Toyota Land Cruiser 73 cu 2Lt.

[nnightwolf]

Re: Un proiect nou: Toyota LJ70 - 1988 (Italy) - Renasterea

 

Din ce an era?

Ai intampinat dificultati in acest proces?

Da-ne cateva detalii cu ce ai avut nevoie daca vrei. Multumim

[nnightwolf]

Re: Un proiect nou: Toyota LJ70 - 1988 (Italy) - Renasterea

 

Ultimele poze cu finalizarea demontarii totale..

[nnightwolf]

Re: Un proiect nou: Toyota LJ70 - 1988 (Italy) - Renasterea

 

Si cateva poze cu elementa care au fost deja vopsite si asteapta montarea la loc

[alexander]

Re: Un proiect nou: Toyota LJ70 - 1988 (Italy) - Renasterea

 

Felicitari pentru achizitie si pentru munca depusa. Mult succes in continuare. Am si eu o intrebare: cam cat dureaza sa dai caroseria jos de pe sasiu? Trebuie sa rezolv cateva zone cu rugina la sasiu si as vrea sa antifonez totul pe dedesubt si ma gandeam daca nu e mai usor sa dau caroseria jos. Multumesc!