valentin.stefan Postat Noiembrie 11, 2015 Partajează Postat Noiembrie 11, 2015 Salut! Am găsit intr-un final agregat, e din 2007, cabrio cu hardtop, AC, ABS.... 5500 EURO înmatriculat cu taxa plătită. De săptămâna viitoare primește o instalație GPL și o revizie completa (ulei motor+filtre și ulei cutie, diferential și grupuri). Revin cu detalii. Vali S. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
valentin.stefan Postat Noiembrie 29, 2015 Autor Partajează Postat Noiembrie 29, 2015 Re: Motorizare Jimny 2000-2002 Salutare! Am o problemă cu agregatul: nu mai pornește, învârte, dar nu se alimentează. Am verificat siguranțele și am o siguranță arsă de 15A iar pe carcasă cutiei de siguranțe scrie FI cred eu fuel injection. Am inlocuit-o și s-a ars imediat. Are cineva idee de la ce se întâmplă asta? Vali S. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
minitehnicusro Postat Noiembrie 29, 2015 Partajează Postat Noiembrie 29, 2015 Re: Motorizare Jimny 2000-2002 ai un scurtcircuit pe sarmele de la pompa de benzina sau in manunchiul de fire care duce la pompa de benzina si senzorul de viteza de pe CT. distractie placuta, scoate scaunele, ridica mocheta si vezi unde s-au topit. 3x Suzuki Jimny 1x Suzuki Samurai Dacia DoubleCab 4x4 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Caphonne Postat Decembrie 2, 2015 Partajează Postat Decembrie 2, 2015 Re: Motorizare Jimny 2000-2002 Sau incearca sa faci un bypass de la cutia cu sigurante la pompa vezi daca merge dupa care incepi sa cauti fire, o sa fie greu mie mi-a luat ceva timp sa ''repar'' firul catre stergatorul spate.Cauta manualul toate firele sunt pe culori, folosesti multimetrul pe functia beep beep pentru a verifica continuitatea firelor adica se pune o borna la un capat si o borna la alt capat al firului (pentru asta lungesti o borna de la multimetru). Daca nu ai inteles sau nu sti sa faci mai intreaba. Dacia Duster 4x4 Daihatsu Feroza ''Facocerul gurmand'' 1.6 16V. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
valentin.stefan Postat Decembrie 2, 2015 Autor Partajează Postat Decembrie 2, 2015 Re: Motorizare Jimny 2000-2002 Salut! Va mulțumesc pentru sfaturi și idei, am rezolvat problema, era un fir care se atingea de chiulasă, și din cauza temperaturii făcea masă. Am izolat și fixat cu colier din plastic. :tk Vali S. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
rockshox Postat Decembrie 2, 2015 Partajează Postat Decembrie 2, 2015 Re: Motorizare Jimny 2000-2002 Salut! Va mulțumesc pentru sfaturi și idei, am rezolvat problema, era un fir care se atingea de chiulasă, și din cauza temperaturii făcea masă. Am izolat și fixat cu colier din plastic. :tk Considera-te NOROCOS si inchina un pahar in cinstea zeului Suzuki :h5 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
unde Postat Decembrie 3, 2015 Partajează Postat Decembrie 3, 2015 Re: Motorizare Jimny 2000-2002 Salut! Va mulțumesc pentru sfaturi și idei, am rezolvat problema, era un fir care se atingea de chiulasă, și din cauza temperaturii făcea masă. Am izolat și fixat cu colier din plastic. :tk Firul ala era cumva de la comanda injectoarelor? Poate poti sa pui o poza. Suzuki Jimny 1.3i 2004 "There is nothing wrong with the planet... people are f*cked" - George Carlin Saving the planet Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
valentin.stefan Postat Decembrie 12, 2015 Autor Partajează Postat Decembrie 12, 2015 (editat) Re: Motorizare Jimny 2000-2002 Salut! Acum 2 săptămâni am montat instalația GPL, am făcut omologarea și am înmatriculat veverița. Luni a primit uleiuri noi (motor, cutie, reductor și punți), filtre noi, un cap de bara si o bieleta antiruliu pe partea dreapta. Azi am montat 2 scuturi: unul central, pentru reductor și cutie și unul în față, care va proteja bară de direcție și puntea față. Editat Decembrie 12, 2015 de valentin.stefan Vali S. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
kimi Postat Decembrie 13, 2015 Partajează Postat Decembrie 13, 2015 Re: Motorizare Jimny 2000-2002 Pe cel mare am vazut de unde l-ai achizitionat . Cel mic tot de acolo ? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
valentin.stefan Postat Decembrie 13, 2015 Autor Partajează Postat Decembrie 13, 2015 Re: Motorizare Jimny 2000-2002 Pe cel mare am vazut de unde l-ai achizitionat . Cel mic tot de acolo ? Salut! Cel din față l-am luat de la un utilizator de Facebook: Taf Accesories. Dacă vrei îți dau în privat numărul de telefon și costul.:wink: Vali S. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
geo_jimny Postat Decembrie 13, 2015 Partajează Postat Decembrie 13, 2015 Re: Motorizare Jimny 2000-2002 Salut! Cel din față l-am luat de la un utilizator de Facebook: Taf Accesories. Dacă vrei îți dau în privat numărul de telefon și costul.:wink: Pretul dă-l pe forum, să stie tot poporu, ca daca-i pret bun, cine stie, poate iau si eu ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
jineas Postat Decembrie 13, 2015 Partajează Postat Decembrie 13, 2015 Re: Motorizare Jimny 2000-2002 Salut,am intrebat eu pretul, 500 ron + transport . "If you see someone repairing a Daihatsu, call 112. Daihatsu don't have problems " Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
valentin.stefan Postat Decembrie 13, 2015 Autor Partajează Postat Decembrie 13, 2015 Re: Motorizare Jimny 2000-2002 Salut,am intrebat eu pretul, 500 ron + transport . Salut! Intr-adevar pretul e cel de mai sus, nu l-am pus să nu se considere reclama. Vali S. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
jineas Postat Decembrie 13, 2015 Partajează Postat Decembrie 13, 2015 Re: Motorizare Jimny 2000-2002 @valentin.stefan Imi dai te rog un PM cu pretul si magazinul de unde ai luat scutul central. Respect. "If you see someone repairing a Daihatsu, call 112. Daihatsu don't have problems " Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
valentin.stefan Postat Decembrie 14, 2015 Autor Partajează Postat Decembrie 14, 2015 Re: Motorizare Jimny 2000-2002 Salut! Mă poate ajuta cineva cu o recomandare de flanse distanțiere pentru Jimny? Eu m-am gândit la 38mm, însă de unde ca pe unde am sunat nu au în stoc. Mulțumesc! Vali S. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
valentin.stefan Postat Decembrie 21, 2015 Autor Partajează Postat Decembrie 21, 2015 (editat) Salut! Rezolvat si problema cu flansele, am ales variant de 38 mm. Asa arata masina inainte: v Si dupa: Editat Februarie 27, 2016 de Astral Vali S. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
unde Postat Decembrie 21, 2015 Partajează Postat Decembrie 21, 2015 Re: Motorizare Jimny 2000-2002 Din ce vad din poze, tu ai jante de Vitara. Nu era mai simplu/ieftin sa pui jante de Jimny stock sau cu ET negativ? Hint: flansele nu sint agreate de RAR & stuff, deci la ITP e bine sa le dai jos. E in schimb ok cu jante intoarse sau cu ET negativ. Suzuki Jimny 1.3i 2004 "There is nothing wrong with the planet... people are f*cked" - George Carlin Saving the planet Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
valentin.stefan Postat Decembrie 21, 2015 Autor Partajează Postat Decembrie 21, 2015 Re: Motorizare Jimny 2000-2002 Din ce vad din poze, tu ai jante de Vitara. Nu era mai simplu/ieftin sa pui jante de Jimny stock sau cu ET negativ? Hint: flansele nu sint agreate de RAR & stuff, deci la ITP e bine sa le dai jos. E in schimb ok cu jante intoarse sau cu ET negativ. Salut! Am ales variantă cu flanșe pentru ca mai am un set de jante de aliaj cu anvelope de vara, cele montate pe mașină sunt cu anvelope de iarna, e mai comod și mai ieftin așa. Cât despre RAR nu îmi fac griji ca nu prea avem multe mașini pregătite pentru offroad în zona și nu cred ca vor remarca flanșele mele. Vali S. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
valentin.stefan Postat Februarie 15, 2016 Autor Partajează Postat Februarie 15, 2016 (editat) Salutare! Daca tot am intrat in noul an am zis sa mai innoim si veverita un pic. Asa ca am cumparat 4 arcuri si 4 amortizoare mai lungi cu 5cm si am trecut la treaba. Cam asa arata inainte de inaltare: si dupa: Editat Februarie 27, 2016 de Astral Vali S. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
valentin.stefan Postat Februarie 15, 2016 Autor Partajează Postat Februarie 15, 2016 Re: Motorizare Jimny 2000-2002 Si daca tot am avut masina imobilizata am trimis si volanul sa fie imbracat din nou in piele, in vechea configuratie se decolorase partea rosie. Vali S. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Chopperator Postat Februarie 24, 2016 Partajează Postat Februarie 24, 2016 Re: Motorizare Jimny 2000-2002 Salut! As vrea sa stiu si eu unde ai facut lucratura volanului. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
valentin.stefan Postat Februarie 24, 2016 Autor Partajează Postat Februarie 24, 2016 Re: Motorizare Jimny 2000-2002 Salut! As vrea sa stiu si eu unde ai facut lucratura volanului. 220 lei + transport. Pe Facebook user: Volane Piele- Recondiționări Prețul e de la 180 lei și în funcție de de fel de piele, îmbinări, cusături... Etc mai crește. Vali S. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
n.vasiliu Postat Februarie 28, 2016 Partajează Postat Februarie 28, 2016 (editat) Re: Jimny 1.3i, 2007 Salut. Atentie la distantierele alea, ca vad ca nu au buza aceea pe centru pe care sa se sprijine janta. In timp o sa-ti joace volanul destul de rau intre 60 si 80km/h. Eu am avut si le-am schimbat. Vezi mai jos diferenta. La ITP nu am avut probleme cu flansele. Editat Februarie 28, 2016 de n.vasiliu Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
minitehnicusro Postat Februarie 28, 2016 Partajează Postat Februarie 28, 2016 Re: Jimny 1.3i, 2007 Salut. Atentie la distantierele alea, ca vad ca nu au buza aceea pe centru pe care sa se sprijine janta. In timp o sa-ti joace volanul destul de rau intre 60 si 80km/h. Eu am avut si le-am schimbat. Vezi mai jos diferenta. La ITP nu am avut probleme cu flansele. [ATTACH=CONFIG]260049[/ATTACH] la Samurai, Jimny si Vitara, jantele se centreaza pe conurile piulitelor. inelul ala de centrare de pe flansele tale este minunat dar absolut inutil. 3x Suzuki Jimny 1x Suzuki Samurai Dacia DoubleCab 4x4 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
n.vasiliu Postat Februarie 28, 2016 Partajează Postat Februarie 28, 2016 Re: Jimny 1.3i, 2007 In teorie asa e. In practica insa, acele piulite conice nu sunt perfecte. La o groapa de exemplu se descentreaza si incepe si-ti bate volanul. Le demontezi, le pui la loc sa se centreze, totul ok o vreme si apoi incepe iar. Mie mi le-a schimbat din cauza asta si de atunci nu mai am probleme. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate