franguleasaf Postat Martie 7, 2016 Partajează Postat Martie 7, 2016 (editat) Salut. Am achizitionat de curand un RRS an fabricatie 2007, 2.7, 172000 km! Masina a fost achizitionata de la o persoana mai in varsta. (m-am bucurat ca masina nu prea a fost folosita - greseala care nu se va mai repeta!!). Dupa ce am ajuns cu masina acasa ( un drum de 80 km) s-a aprins martorul galben de la motor! In fine am facut o programare la Bucuresti la un service specializat in Land Rover ! Am schimbat Distributie, Transmisie, pompa de apa, rulment la roata stanga spate, un senzor la suspensie dreapta spate (deoarece masina statea intr-o parte-dreapta si asa arata pe tester), egr stanga+dreapta, bucsi mari, capac termostat, bucsi mici, pivot, reglare unghi de fuga, schimbat anvelope, s-au uitat la perne la compresor, mi-au spus ca sunt in regula (in total 12000 ron). Dupa toate astea schimbate masina tot sta intr-o parte, se aprinde din cand in cand becu la suspensie galben(dar dupa oprirea si repornirea motorului se stinge) iar in mers pe la 80 km/h pe drum denivelat (sosea cu denivelari) toate socurile le simt in volan si am senzatia ca nu pot stapani masina, imi da senzatia ca ma arunca pe banda cealalta! Am mai fost la cateva service-uri cu gandul ca nu s-a strans vrun surub…, mi-au facut un test de amortizoare si mi-au spus ca trebuie sa schimb toate amortizoarele, altii mi-au spus ca nu este unghiul facut bine.... Nu stiu ce sa mai fac si unde sa ma mai duc! Am cheltuit o gramada de bani si problemele nu se rezolva ! Nu mai am incredere.., imi este frica ca schimb si amortizoare degeaba! Din aceasta cauza va cer ajutorul in recomandarea unui service mai profesionist in land rover. Am uitat sa mentionez ca cei la care am fost specialisti si ei in Land Rover… m-au trimis la reprezentanta (Baneasa) ca nu pot sa isi dea seama de ce masina tot sta intr-o parte. Tare mi-e frica ca daca ma duc la reprezentanta ma pun sa schimb si compresor si tot ce tine de suspensie sa ma usuce de bani . Multumesc ! Editat Martie 7, 2016 de franguleasaf Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Alin Postat Martie 8, 2016 Partajează Postat Martie 8, 2016 Re: Ajutor! Probleme suspensie RRS 2,7 HSE, an 2007 Pentru inceput mergi si fa geometria , apoi vezi cum sta masina pe drum , dupa asta poti incerca sa rezolvi si cealalta problema. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
franguleasaf Postat Martie 8, 2016 Autor Partajează Postat Martie 8, 2016 Re: Ajutor! Probleme suspensie RRS 2,7 HSE, an 2007 am fost la 3 service de a verificat geometria si este facuta bine ! problema persista ! Mi-au facut si un test de amortizoare iar parametrii sunt urmatorii : amortizor stg fata 61 %, dr fata 42%, stg spate 81%, dr spate 18 %. Problema cred ei ca sunt amortizoarele ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
soferman Postat Martie 11, 2016 Partajează Postat Martie 11, 2016 (editat) Re: Ajutor! Probleme suspensie RRS 2,7 HSE, an 2007 Interesanta uzura amortizoarelor, foarte neuniforma. Eu as face astfel: - schimb amortizoare. Cel de 18% ori este curs ori are o problema, diferenta este prea mare comparativ cu celelalte - verificat toate conexiunile electrice de la suspensie (mufe, fire, legaturi etc, posibil sa ai un contact imperfect) - Geometria este indicat sa o faci la un service bun, specializat pe asa ceva ( eventual AutoSoft ) - daca iei mana de pe volan, masina merge drept? Asta legat de unghiul de fuga. - Cand spui ca masina sta intr-o parte, care este diferenta de nivel, poate ai nevoie de o calibrare a suspensiei. - Ai verificat caseta de directie, este ok, jocul in volan etc. Spune-mi te rog pe PM la ce service ai fost. LE: ca sa intelegi ce inseamna electronica, eu am masina in service de 2 saptamani pentru a rezolva camerele 360, au schimbat camerele, mufele, si acum au ajuns la concluzia ca trebuie sa schimbe si cablurile deoarece au fost afectat de umezeala din cauza unui burduf ce nu a fost fixat cum trebuie. Din aceasta cauza ti-am recomandat sa verifici cablaraia. Editat Martie 11, 2016 de soferman http://range-rover-vogue.blogspot.ro/ Range Rover Autobiography, 3.6 L, 272 Cp Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate