Condusul fara usi

[Pitu189]

Buna seara,

 

Nu o sa intru in detalii, asa ca trec la subiect. Este permis( prin lege) ca un Jeep Wrangler cu 2 sau 4 usi sa fie condus cu ele date jos? M-ar interesa si prin Bucuresti, dar si pe drumurile nationale si putinele noastre autostrazi. Intreb deoarece am citit pe alte forumuri( americane) unde spunea ca difera de la stat la stat, dar majoritatea acceptau. Multumesc.

[Tegzes]

Re: Condusul fara usi

 

La noi nu cred ca e voie. Repet NU CRED.

Nu sunt sigur de ceea ce zic :grin:

[alin-jeep]

Re: Condusul fara usi

 

Buna intrebare :grin:

 

Atata timp cat se utilizeaza centura de siguranta nu vad de ce nu ar fi permis

 

Ar mai fi si raspunsul : ,,legal nu este prevazut "

 

 

???

[Tegzes]

Re: Condusul fara usi

 

Buna intrebare :grin:

 

Ar mai fi posibil si raspunsul : ,,legal nu este prevazut "

 

Merge principiul "Ceea ce nu e interzis este permis" !?

:wink:

[wolfman]

Re: Condusul fara usi

 

Citez din O.U.G.195/2002 rep.

Certificatul de înmatriculare sau de înregistrare se reţine de către poliţia rutieră în următoarele cazuri:

vehiculul are lipsă elemente ale caroseriei ori aceasta este într-o stare avansată de degradare.

[Pitu189]

Re: Condusul fara usi

 

Citez din O.U.G.195/2002 rep.

Certificatul de înmatriculare sau de înregistrare se reţine de către poliţia rutieră în următoarele cazuri:

vehiculul are lipsă elemente ale caroseriei ori aceasta este într-o stare avansată de degradare.

 

Dar daca acea bucata e facuta sa fie demontata nu au ce sa faca. Asa se poate spune si despre acoperisul tare in 3 bucati al unui Wrangler => ca nu ai voie nici fara ala. In fine, mai pe scurt, daca ceva e facut sa se poata da jos nu cred ca e parte din caroserie.

[stelea]

Re: Condusul fara usi

 

Dar daca acea bucata e facuta sa fie demontata nu au ce sa faca. Asa se poate spune si despre acoperisul tare in 3 bucati al unui Wrangler => ca nu ai voie nici fara ala. In fine, mai pe scurt, daca ceva e facut sa se poata da jos nu cred ca e parte din caroserie.

 

Cam la fel si cu soft/hard top-urile de la alte marci ...

Intr-adevar, wrangler-ul are si optiunea de a da jos usile

[zep]

Re: Condusul fara usi

 

Mai demult era o masina de genul acesta de vanzare pe forum , inmatriculata in germania si proprietarul avea de la reprezentanta scos un document care atesta ca respectivul model poate fi condus si fara usi .

Daca la nemti trebuie sa justifici lipsa usilor sunt convins ca legal si la noi trebuie.

[timberland0910]

Re: Condusul fara usi

 

Cel mai bine te pot lamuri cei de la reprezentanta ,iar daca ei iti dau in scris ca masina are usi demontabile de fabrica te duci cu hartiuta la rar si iti treci mentiunea in carte si gata

[timberland0910]

Re: Condusul fara usi

 

Mai demult era o masina de genul acesta de vanzare pe forum , inmatriculata in germania si proprietarul avea de la reprezentanta scos un document care atesta ca respectivul model poate fi condus si fara usi .

Daca la nemti trebuie sa justifici lipsa usilor sunt convins ca legal si la noi trebuie.

 

Am vazut-o si eu .era vorba fe un samurai alb de la Sibiu ☺

[alin-jeep]

Re: Condusul fara usi

 

Cel mai bine te pot lamuri cei de la reprezentanta ,iar daca ei iti dau in scris ca masina are usi demontabile de fabrica te duci cu hartiuta la rar si iti treci mentiunea in carte si gata

 

 

 

Tu crezi ca RAR-ul iti scrie in CIV ce vrei tu ?

[alin-jeep]

Re: Condusul fara usi

 

Buna seara,

 

Nu o sa intru in detalii, asa ca trec la subiect. Este permis( prin lege) ca un Jeep Wrangler cu 2 sau 4 usi sa fie condus cu ele date jos? M-ar interesa si prin Bucuresti, dar si pe drumurile nationale si putinele noastre autostrazi. Intreb deoarece am citit pe alte forumuri( americane) unde spunea ca difera de la stat la stat, dar majoritatea acceptau. Multumesc.

 

 

Totusi masina despre care vorbim are trecut in CIV ceva la mentiuni sau la modificari constructive ?

[georgei23]

Re: Condusul fara usi

 

Eu zic sa incerci intii sa mergi fara usi pe un drum national sau autostrada, sa vezi cum e si apoi vezi daca mai e cazul sa investighezi legalitatea.

[alin-jeep]

Re: Condusul fara usi

 

Eu zic sa incerci intii sa mergi fara usi pe un drum national sau autostrada, sa vezi cum e si apoi vezi daca mai e cazul sa investighezi legalitatea.

 

 

:ha::ha::ha: tu ai incercat ????

 

Eu dupa doua ore de mers ,vara ,lejer nu pe drum national sau autostrada m-am ales cu o saptamana de stat in pat bolnav -nu mai vreau niciodata

[georgei23]

Re: Condusul fara usi

 

Fara usi nu am incercat, insa am facut cu jimny decapotat B-BV si retur, fara deflector de vant si am zacut apoi doua saptamani. Fara usi ma gandesc ca e orgasmic de-a dreptul..

[timberland0910]

Re: Condusul fara usi

 

Tu crezi ca RAR-ul iti scrie in CIV ce vrei tu ?

 

tu iara esti paranoic...uite ca mie mi-au trecut in carte ce am vrut eu si fara spaga sau pile ...rar-ul nu este cristos pe pamant ei doar trec in carte ce vrea fabricantul(reprezntanta) nu ce vor ei...comunismul a apus de mult , cand se mergea ca oile dupa tipar ;) ...tu esti singurul care da barile si rotile jos inainte sa faci un ITP ...adica toata lumea face itp cu bari heavy duty ,trolii roti pe 33 sau 35 , inclusiv la RAR nu zice nimeni nimic tu tot timpul esti mai catolic decat PAPA ...hmmm

[alin-jeep]

Re: Condusul fara usi

 

Eu fac ce zice RAR-ul nu ce face RAR-ul :uameni

 

 

...catolic ...s-o crezi tu :grin:

[danm]

Re: Condusul fara usi

 

Eu am umblat toata vara trecuta fara usi si nu m-a intrebat nimeni de sanatate si nici nu m-a tras curentul!

[abunea]

Re: Condusul fara usi

 

La mine scrie pe hardtop ca "sa nu ai incredere in usi si acoperis, sunt acolo doar ca sa te apere de ploaie, nu ofera protectie in caz de accident" :ha: Bineinteles in limbajul de lemn al producatorului. Si pe parasolare la fel. Daca ma opreste vreunul il pun sa isi exerseze engleza :ha:

Editat Mai 2, 2016 de abunea

[Dan Popescu]

Re: Condusul fara usi

 

Bucuresti, 3 zile Bulgaria dus, 4 zile Turcia, 2 zile Bulgaria intors, Bucuresti, 4 treceri vama, fara hard top, nici o problema. La o furtuna dupa Istambul refugiat in benzinarie sub acoperis. Politia, vama, etc. n-au zis nimic.

 

3 Saptamani Bucuresti si Constanta fara tavan, fara usi, parbrizul pliat pe capota, nu a zis nimeni nimic, am trecut pe langa sute de politisti. Doar un control de rutina la acte, cautau betivi. Sentimentul este ca pe un ATV mai mare si foarte confortabil. Neaparat camasa maneci lungi si pantaloni lungi, ochelari, etc. IMPORTANT: cand dati usile jos nu mai aveti oglinzi laterale. De aceea am montat un set de oglinzi de moto direct pe filetul de la blocatoarele de parbriz. de asemenea cateodata trebuiesc ochelari de protectie gen ski, mai ales la viteza peste 80, dar si de praf.

 

Bucuresti, Ungaria, Austria, Germania, Franta, Paris, Anglia, Londra, Southampton fara tavan, nu a zis nimeni absolut nimic. La intoarcere am cumparat hard top din Paris ca-mi trebuia.

 

La mers fara tavan este foarte curent din spate, am facut un panou din mesh de reclama printata prins de rollcage, in spatele scaunelor, perfect. Are gaurele, trece aerul, ventileaza dar nu este curent.In plus poate fi printat. Eu nu am printat ca am masina alba si meshul este din fabrica alb.

La mersul fara tavan vara te omoara soarele si caldura. Recomdar bikini top sau echivalent home made. Eu am mers fara tavan dar cu clima pornita, foarte misto. Neaparat camasa maneca lunga si pantaloni lungi, palarie de soare, ochelari de soare rezistenti la vant si crema de protectie, altfel pana la Constanta esti zob. Noaptea frig ca la balamuc, chiar si vara, mergeam cu caldura pornita si cateodata cu cagula pe cap, ca borfasii.

FOARTE IMPORTANT: fara tavan, chiar daca ploua dar ai ai cam 60 la ora in masina nu cade nici o picatura. Daca ai viteza mare, cam 100 se pun picaturi fine de apa pe parbriz la interior. Pe locurile din spate ajunge apa, dar nu multa. In momentul in care opresti esti fleasca. Am mers sute de km de ploaie fara tavan cu 80-90 pe autostrada fara probleme, se uita lumea la mine ca la urs. opream numai la benzinarii, sub acoperis. In Franta nu a mai plouat.

 

Principala problema la decapotat este unde lasi tavanul. Mie mi-a fost furat un hardtop. La fel cand dai usile jos, Aceasta este o mare problema, Atentie, usile sunt al dracu de grele.

 

Succes si distractie

[bogus]

Re: Condusul fara usi

 

Fara suparare dar ce ti-a casunat sa mergi pana in Southampton si inapoi fara tavan? Ai pierdut cumva ceva pariu sau ai vrut sa intri in cartea recordurilor pentru ceva proba de masochism?

Editat Mai 21, 2016 de bogus

[Dan Popescu]

Re: Condusul fara usi

 

a fost foarte foarte misto. singura suparare a fost ca am tras cam non stop din cauza de timp, autostrada, deci plictisitor, as fi preferat sa merg pe drumuri latarale, pitoresti. viteza este mica la wrangler, daca alergi consumul este devastator. Asa am iesit cam zece, cateodata sub, cu clima cand a fost cazul. Cutie automata. Ca si confort, pe langa plimbarea iarna in Siberia cu motocicleta a fost de 5 stele.:grin:

[vortex]

Re: Condusul fara usi

 

senzatia pe care o ai cu masina decapotata este extraordinara. intr-adevar, bandana pe bostan este obligatorie, altfel nici nu-ti dai seama cand faci insolatie. chestia cu ploaia n-o stiam.

[ssrli]

Re: Condusul fara usi

 

senzatia pe care o ai cu masina decapotata este extraordinara. intr-adevar, bandana pe bostan este obligatorie, altfel nici nu-ti dai seama cand faci insolatie.

 

Da si Da :ha:

 

Un bikini top, numai cat sa tina umbra ar fi genial.

[serban]

Re: Condusul fara usi

 

Conduc vara Samuraiul in mare parte fara usi si nu am fost oprit niciodata si se uitau la masina,asa ca nu cred ca e o pb ce trebuie cautata in lege