Tanc Rover p38 4,6 hse

[46hse]

Salutare impatitimiti ai marcii englezesti in special Range Rover. Dupa lunga perioada in care am trecut de la masini de viteza la limuzine la SUV am hotarat,binenteles ademenit si de blimbarile amicilor mei cu masini 4x4 preparate de off road,sa imi achizitionez si eu una.Binenteles mi-am pus Subaru Outback la vanzare in ideea in care cu banii obtinuti sa-mi i-au o Vitara sau un Samurai si inca o masina de mers pe strada la job tra la la. Dar cand Satana isi baga coada iatama posesorul Rangeului meu in urma unui schimb facut,care nu a iesit prea profitabil pentru mine din punct de vedere financiar desi am primit o diferenta de 1000 d euro la schimb,pana acuma am mai bagat inca una in masina si ghici ce mai urmeaza:ha:

Dar chiar nu ma oftica treaba asta deoarece pretuiesc si mai mult aceasta masina deoarece mi-a deschis spiritul acela nu numai de a indragii masinile si te numa cu ele ci de a invata sa le repari sa le bibilesti sa te enervezi pe mecanici care te duc cu zaharelul si sa pui tu mana pe scule in timpul limitat pe care il ai intre servici si alte indatoriri si sa rezolvi tu.

Schimbarea suspensiei de pe perne pe arcuri elicoidale pe care am facuto eu,cu un chit conceput si montat de mine pe masina.De ce pentru ca meseriasul care s-a pronuntat ca imi instaleaza suspensia dorita de mine ,adica un set Iron Man Heavy duty +2 inchi se monteaza pe o masina de genul numai daca a fost conversia facuta cu un chit dedicat acestei operatiuni.Toate bune si frumoase doar ca individul m-a tot dus cu zaharelul vreo 2 luni ca imi face masin si ciciu:grin:

Ok suspensie montata,toate bun si frumoase doar ca masina nu mai porneste.Am schimbat electromotor,verificari peste verificari prin eliminare si nimic.Inca vreo luna si un pic de cercetari plimbari cu platforma pana la gasirea unui electronist foarte bun dar lent:ha: .Inca vreo trei saptamani de reparatii(o mufa in care intrase apa de undeva pe timpul iernii si care ducea la BECM).In sfarsit masina gata de mers cu ea,deja imi facusem planuri sa imi pun cauciucuri mud terrain sa-i fac geometria schimb ulei motor diferentiale si sus pe deal:ha: dar nu pot mi sa stricat cutia de transfer dupa ce am parcat masina in fata blocului.Adica cred ca asta este ca imi caraie cand vreau sa o pun in P cu motorul pornit si celelalte viteze nu se deplaseaza deloc.Ea avea o problema ca nu pleca cu D trebuia sa o pun in 1 apoi sa o mut in D.

 

 

Editat Mai 8, 2016 de Astral

[Catalin40A]

Re: Tanc Rover p38 4,6 hse

 

Felicitari pentru masina. O sa te distrezi cu ea......... !! Pacat ca ai facut conversia. Evident, din punctul meu de vedere.

[46hse]

Re: Tanc Rover p38 4,6 hse

 

Multumesc,parerile sunt impartite dar din putinii km pe care i-am facut cu arcurile(max vreo 30)mi-a placut,nu este barca,am piscato un pic in giratoriu si in niste curbe si este ok,perfect stabila.Adevarat ca la deniveri si gropi simti ca ai arc nu ai linul acela al pernei.

Abea astept sa o scot sa merg cu ea pe coclauri,deoarece am si pariuri cu amicii mei cu vitare si frontere ca tancul meu nu se va descurca:ha:

[Irod]

Re: Tanc Rover p38 4,6 hse

 

parerea mea ca modelul tau este peste vitare si frontere in offroad, in ideea ca la puntea rigida pe fata altfel poti sa "ii dai" . Acum ramane de vazut cine va castiga pariul :grin:.

[lazarcostin]

Re: Tanc Rover p38 4,6 hse

 

vitarele vor castiga.

te baga pe o urgare cu noroi sau iarba uda si gata

[workaholic_ro]

Re: Tanc Rover p38 4,6 hse

 

Subscriu la opinia cu suspensiile. Arcurile la Range Rover sunt o forma de mutilare, o proteza cu mobilitate limitata ¯\_(ツ)_/¯

Nu pleaca in Drive si trebuie pornit cu 1 daca ai un cuplaj unisens "dat peste cap", adica mort. Presupun ca acelasi lucru se intampla si cand trebuie sa retrogradeze. Daca o lasi sa incetineasca pana la 20 km/ora in Drive si apesi pedala la podea se ambaleaza in gol, asa-i ? Poti sa schimbi cutia sau sa circuli asa pe veci. In principiu nu se mai intampla nimic altceva din cauza acestui defect. Daca face urat in P cu motorul pornit nu cred ca-i cutia de transfer, mai degraba cutia de viteze, mai ai o belea acolo. De obicei se schimba, nu se repara, desi defectiunile sunt de obicei minore. Dar e greu de facut bucati si pus la loc, pur si simplu-s multe bucati.

Desigur ca vitara si samuraiul o sa te bata la zero la mers pe sarma, la inot in apa mica, triplu salt pe gheata si piruete in oala cu sarmale. In rest orice forma de comparatie mi se pare fara sens, mar cu ananas, banana cu varza etc....Singurul lucru comun e numarul de roti.

Editat Mai 16, 2016 de workaholic_ro

[Oli range]

Re: Tanc Rover p38 4,6 hse

 

salutare,

Felicitari pentru masina, e super.

Vreau sa te intreb daca o lasi pe Romania, cu taxele astea? sau cum vei proceda?

Si pe mine ma tenteaza sa ii schimb motorul la a mea...mi se pare lenes 2,5 de bmw, plus ca e mai grea cu cca 1 t, mi-ar surade sa pun un 4,6 , dar ma gandesc doar la taxe...si pe BG s-au scumpit...:(

[46hse]

Re: Tanc Rover p38 4,6 hse

 

Multumesc pentru sugestii legate de cutie,inca nu am reusit sa o duc la un mecanic sa o investigheze,dar mai mult ca sigur din ce m-am mai documentat si eu cred ca trebuie schimbata cutia.

Legat de acte,masina va ramane pe Romania,eu am contract decomodat cu proprietarul,asigurarea nu este un capat de tara pe GR, pe comuna unde este masina inregistrata(1000 ron pe an).O pot trece pe numele meu fara probleme deoarece nu stiu cum dar are taxa platita dar pe BV este un pic mai costisitor si crede-ma la cat am bagat in curu ei pana acuma de 5 luni de cand o am si am facut maxim 300 km si cat mai am de bagat chiar ma cuafeaza comodatul.Nu ma plang ca am de bagat bani in ea pentru ca eu vad potential in aceasta masina,care a fost doar abuzata fara a fii ingrijita e normal ca dupa 17 ani dupa ce a vazut doar schimb de ulei si filtre sa inceapa sa mai si pice una alta,si dupa ce a fost violata cu fel de fel de programe de ridicat suspensiile pneumatice si de resetari ale calculatorului sa aiba o repulsie si sa cedeze.In schimb ma uit pe partea cealalta,la cartea de servisari a masinii si la facturile care imi arata ce s-a schimbat la ea in cei 123000km reali(cu revizii la Land Rover) nu gasesc piese sa fii fost inlocuite nici macar un capat de bara,din punctul meu de vedere este un tanc ce a rezistat eroic 17 ani in fata celui mai mare dusman al masinilor,personajul dintre volan si scaun.

[46hse]

Re: Tanc Rover p38 4,6 hse

 

Oli range,mai ma gandesc la o portita dar nu stiu cat de usor se poate realiza pentru ca inginerii de la RAR sunt foarte bajeti faini la genul acesta de practici,adica sa o transformi in utilitara,vei avea un impozit mai mic si vei putea omologa si un 4,6 pe ea,asigurarea va fii mai mare si va trebuii sa faci itp in fiecare an

[Alexey86]

Re: Tanc Rover p38 4,6 hse

 

Salut,

Sa o stapanesti sanatos, frumoasa masina!

Si eu zic sa schibi cutia, o gasesti la dezmembrari cu cateva sute de euro, sau daca te tine buzunarul o poti reconditiona la Aschroft cu piese hd.

Referitor la comparatia cu vitara, este diferenta aproape dubla de greutate si lungime intre cele 2 masini.

 

La Rar nu mai poti sa transformi autoturismele in autoutilitare.

 

Bafta!

[46hse]

Re: Tanc Rover p38 4,6 hse

 

Multumesc,nu stiam de faza cu omologatul,stiam doar ca este un proces lung si plin de tepi:grin:

[Oli range]

Re: Tanc Rover p38 4,6 hse

 

Oli range,mai ma gandesc la o portita dar nu stiu cat de usor se poate realiza pentru ca inginerii de la RAR sunt foarte bajeti faini la genul acesta de practici,adica sa o transformi in utilitara,vei avea un impozit mai mic si vei putea omologa si un 4,6 pe ea,asigurarea va fii mai mare si va trebuii sa faci itp in fiecare an

 

salutare,

oricum a mea fiind pe BG, fac anual RAR-ul. Dar il fac la noi.

trebuie sa incerc, sa vad daca reusesc sa o fac autoutilitara...

[46hse]

Re: Tanc Rover p38 4,6 hse

 

https://lajumate.ro/land-rover-2177250.html

uite una la tine in sibiu

[46hse]

Re: Tanc Rover p38 4,6 hse

 

astazi am dus tancul sa i se repare cutia,sper sa fie ultima reparatie majora :grin: CA sa ma pot si eu bucura de ea nu doar mecaniciii:ha:

Editat Mai 26, 2016 de Astral

[46hse]

Re: Tanc Rover p38 4,6 hse

 

Deci cum spuneam sper sa ma pot bucura de tigaia asta de Range Rover,da nu pot deoarece la testul facut de mecanic sa vada cum functioneaza cutia mi-a picat cuia de transfer,imi vine sa ii dau foc sa ma cac pe ea sa infig scobitori si sa o fac arici sau cotet de gaini ca am bagat 4000 d euro in 7 luni si tot nu pot circula cu cotetul asta!!!

Am avut rabdare dar nu cred ca mai rezist,nu stiu frate dar cred ca este blestemata masina asta!

[tommy crocodilu]

Re: Tanc Rover p38 4,6 hse

 

Eu zic sa mai ai un pic de rabdare...si eu am patit la fel cu discovery...tot pica una alta...i-am facut motorul...l-am cipuit...si mai am de facut si caseta de directie...si eu am bagat in jur de 3000e pana acum...dar acum sunt foarte multumit de ea. Cu investitia pe care ai facut-o...nu te mai lasa inima sa o dai...Eu am gresit ca nu am facut un test drive cu masina altcuiva...ca sa pot avea termen de comparatie...si nu mai condusesem niciodata una automata...imi doream manuala...si am cumparat automata. Mai ai rabdare un pic...va merita...Legat de comparatii cu vitara sau samurai...ca fost propietar de doua vitare...nu le poti compara...eu cu discovery cu caucicuri MT nu am urcat unde cu vitara cu AT ma jucam...dar la capitolul confort , stabilitate, si siguranta...fara discutie tancurile sunt net superioare. Multa bafta si rabdare in continuare

Editat Octombrie 20, 2016 de Astral

[46hse]

Re: Tanc Rover p38 4,6 hse

 

de vandut clar ca nu o voi vinde,dar sunt foarte ofticat ca mai am si prieteni care au niste cosciuge de masini cu care iesim la off road si nu patesc nici pe naiba. acuma la cat am reparat la el dupa ce am echipat-o cu suspensie Iron man Heavy Duty cu MT troliu,bucsarii si alte prostii sunt ciuca mistourilor.Sper ca in august sa pot posta macar o poza cu ea pe varf de munte si plina de noroi:banana:banana:banana

[teddybear]

Re: Tanc Rover p38 4,6 hse

 

Cred ca ai avut parte de o masina foarte prost intretinuta, e principala hiba a LR-urilor SH.

Dupa ce o vei pune la punct si vei invata ce, cum si cand sa ii ceri, vei avea parte de foarte multe satisfactii de la ea! Nu trebuie sa uiti insa, ca, nu a fost o masina conceputa pentru off-road greu, principalul ei handicap este lipsa blocantului central in cutia de transfer. Ai putea surmonta acest "handicap" prin montarea unui blocant in puntea spate... dar mai ai pana acolo: trebuie intai s-o aduci in mintile ei si sa inveti foarte bine ce poate!

 

Spor la treaba!

[46hse]

Re: Tanc Rover p38 4,6 hse

 

multumesc pentru sfaturi si incurajari,saptamana ce vine o sa fie gata masina cu cutia de transfer pe ea si sper din tot sufletul sa pot merge cu ea.primul drum vineri va fi spre mare dar duminica voi fi la bv si voi posta pozee cu ea pe coclauri.asta este planul sper sa-mi iasa tura asta.

Da adevarat a fost o masina hamalita la maxim.

Editat Iulie 28, 2016 de Astral
Mai reciteste si tu conjugarea verbului "a fi" ca sa te lamuresti cu cati "i" se scrie....

[46hse]

Re: Tanc Rover p38 4,6 hse PROBLEME CUTIE!!!!

 

Am nevoie de un pic de ajutor deoarece suntem in impas si eu si mecanicul care se ocupa de masina mea.Aam ajuns la concluzia ca nu a picat cutia de transfer,in afara faptului ca un prost a bagat ulei de motor in cutia de transfer ea cred ca este functionala,acuma mi-as dorii o opinie din partea cuiva care poate s-a mai lovit de problema asta.

Adica masina pe elevator schimba in D toate vitezele iar pusa pe pamant nu pleaca decat in viteza 1 iar daca este mutata in alta viteza sare pe liber.Cu prima viteza e perfecta trage de rupe.Ce ar putea fi? Este oare cutia in avarie sau este o chestie electronica data de acel ecu al cutiei de transfer sau nu sunt puse bine sincroanele in cutia de viteze.

Astept va rog un raspuns urgent!

[mariusg]

Re: Tanc Rover p38 4,6 hse

 

Schimba uleiul cu ce trebuie si sterge erorile din calculatorul cutiei.

Dupa aceea vezi ce se mai intampla.

[sierrafery]

Re: Tanc Rover p38 4,6 hse

 

... principalul ei handicap este lipsa blocantului central in cutia de transfer. Ai putea surmonta acest "handicap" prin montarea unui blocant in puntea spate...

Poate ar trebui sa deschidem alt topic sa nu divagam in asta dar nu vad cum un blocant pe spate ar ajuta fara a fi si centralul blocat, eu zic ca din cauza TC-ului mai mult incurca, asta cu blocant pe spate e valabil la cele fara TC

[46hse]

Re: Tanc Rover p38 4,6 hse

 

Nu are nuci o treaba cu uleiul,cutia de viteze e noua pe interior iar cutia de tranfer este ok cu ulei schimbat cu tot,cu erori sterse.Asteptam acuma ceva legat de valve,nu am inteles eu bine despre ce era vorba dar cu cine s-a discutat am inteles ca este o problema des intalnita.

[46hse]

Re: Tanc Rover p38 4,6 hse

 

GATAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!! I-am dat de cap Autobuzul functineazaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Cutia Functioneazaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Si cel mai important TRAGE masina,cand o pun in sport simt 4.6 cum trage balena asta de 3 tone.

Mai am inca cate va detalii de pus la punct gen ulei frane si schimbarea cauciucurilor si voi revenii cu poze din off road,abea astept!Saraca inca nu stie ce o asteapta:banana.

M-am dat un pic mai sportiv azi sa verific cutia si felul cum schimba dar sa ma si obisnuiesc cu centrul de greutate sus al masinii datorita elicoidalelor si nu numai ca sunt mutumit sunt chiar fascinat ce bine sta la 80 in giratoriu:grin: Alegerea iron man a fost perfecta.

Daca cineva de pe forum are probleme la cutie am omul perfect in bv,acum e profi la 4-hp24 iar eu o sa fiu in curand profii la tot ce tine de p38.Daca doriti sa schimbati suspensiile va ajut cu cea mai mare placere plus ca am si cotele oalelor si suportilor de arc.restul e cancan.adica eu mi le-am facut pe strung.MUHHAHAAA!!! In rest p38 rules intr-un an sper sa semene cu un trophy truck sau cu un Bowler EXR-S.

Va tzuc respect! Make Range not WAR!!!

[Catalin40A]

Re: Tanc Rover p38 4,6 hse

 

Felicitari ca ai reusit sa pui masina pe "roate" ! De mult imi doresc sa probez un 4,6 in mintile ei. O perioada am si cautat sa gasesc una, insa cam toate erau troace. N-am renuntat definitiv, mai studiez. Ar fi o idee sa ne intalnim pe undeva toti posesori de P38, am mai impartasi din experienta, am mai afla lucruri noi, etc. Ai intrat pe http://www.lroc.ro ? A