Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Probleme la o Vitara JLX din 1993


marian.ilciuc

Postări Recomandate

Salut,

 

Am si eu 2 probleme la care as dori remediere sau sfat de remediere:

- cutia de viteze. Cutie automata, in acest moment nu mai trage aproape deloc, smuceste pe asfalt, in offroad trage greu, nu prea se misca in mansarier decat la 5000 de ture.

- schimbare elice ventilator cu vascocuplaj cu elice normala (fara cuplaj)

 

Va multumesc

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la o Vitara JLX din 1993

 

pai daca nu mai trage, du-o la un service sa ii schimbi cutia, eu mereu am fost si voi fi adeptul cutiei manuale. Se aud ceva zgomote sau pur si simplu nu mai functioneaza? Cel mai bine o duci la un specialist in asa ceva sa se uite putin la acea cutie. Daca trebuie sa o schimbi cumva pune-ti una manuala.

Editat de Astral
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la o Vitara JLX din 1993

 

Nu face zgomot, doar nu mai trage in teren accidentat, pe sosea merge ok.

Am programat-o sa-i schimb uleiul si filtrul din cutie, uleiul din grupuri si mai fac o proba. Daca tot nu merge, ajunge in service.

 

Am avut un prieten care a incins-o rau in vara si de atunci face figuri in teren

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la o Vitara JLX din 1993

 

Asta vroiam sa iti sugerez, sa verifici sau/si sa schimbi uleiul si filtrul.

Poate se rezolva asa.

 

Cat despre elicea de racire, te referi ca vrei o elice antrenata direct de catre motor? Fara vascocuplaj?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la o Vitara JLX din 1993

 

la relanti cum sta? totul e ok si doar cand o forjezi face figuri?

 

daca face si la relanti figuri si nu prea ai turatie e senzorul de aer, daca nu verifica toate furtunele.

 

cand desfaci bujiile uita-te la ele, daca sunt prea curate inseamna ca nu ajunge destula benzina la piston si daca sunt negre nu ajunge destul aer la piston...

 

mai da-ne detalii despre comportamentul masinii

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la o Vitara JLX din 1993

 

Cu relantiu este ok, nu trepideaza; am schimbat bujiile (o fisa era slabita si am remediat problema), filtru de aer si motorul merge ok. Am verificat nivelul uleiului din cutie si a trebuit sa completez si parca schimba mai bine. Duminica ies la padure cu ea (daca voi putea) si vad atunci cum se comporta.

 

Problema de lipsa de putere este doar in teren, in 4x4.

 

Ii voi schimba uleiul in cutie si grupuri si vad apoi daca se modifica ceva, daca nu ... merg cu ea la reparat sau caut sa o schimb.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la o Vitara JLX din 1993

 

Pastreaza vascocuplajul. Gasesti pe net si nou si second. Pretul nu e mare.

Daca ai cutie cu OD, scoti uleiul pe la busonul de sub masina din cutie si il inlocuiesti cu aceiasi cantitate de ulei. Vezi ca nu o sa scurgi decat 2, 2.3 litri. In cutie este mai mult, aproximativ 7l. Restul e in convertizor. Repeti ce ti-am spus mai sus de 2, 3 ori la 2-3000 km. si vezi daca se schimba ceva. Daca nu, dai jos cutia si duci convertizorul la reparat sau schimbi cu alta cutie. Vezi ca trebuie sa fie acelasi tip de cutie ca cea de pe masina.

In cazul in care nu ai cutia cu OD se complica un pic treaba. Nu exista buson de golire a cutiei. Baia de ulei a cutie este prinsa in mai multe suruburi. Dai js baia, pui buson la meserias, si schimbi uleiul din cutie. Repeti apoi iar etapele de ai sus, cu reinprospatarile repetate la 2-3000 km.

Daca vrei sa pui alta cutie cu OD in loc de cea fara OD vezi ca trebuie si calculatorul.

Succes.

d2.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare