garnitura de chiulasa?

[ovidip]

salutare! am prima belea mai tare cu lupu' si nu prea stiu cum sa o scot la capat...

am balaurit prin buila si capatanii in wknd, dar la intoarcere acasa pe A1 la km 13 Ciorogarla lupu' a inceput sa scoata fum alb, am zis ca s-a dat turbo pe ulei.....am tras pe dreapta in fata la KIKA, s-a oprit motorul singur , am zis ca a luat foc ca iesea fum alb ca la furnal si de sub capota, iau stingatorul, riidc capota si surpriza, placuta(bine ca nu ardea!!!), daca pot spune asa, era furtunul de sus de la radiator spart si arunca vapori de antigel pe motorul incins si de aici fumul cel alb, am asteptat sa se raceasca putin am bandajat furtunul si am completat cu apa pana s-a umplut vasul de expansiune, uleiul era bine pe joja, am incercat sa pornesc dar nu a mai vrut neam, se intunecase si am dus lupu' pe platforma acasa. Nu stiu ce sa zic de indicatorul de apa.....eu nu l-am vazut sa urce pe rosu si nu a aparut nicio avertizare, de fapt nici nu cred sa aiba bec, doar ac, astept confirmare de la cei mai priceputi. Azi cand am venit de la munca hotarat sa vad ce are, observ ca in vasul de expansiune nu mai este apa si nivelul de ulei in baie este dublu. Motorul se invarte usor, l-am invartit la rece cu cheia, ma gandesc ca e garnitura ciupita. sa ma astept la altceva mai grav? blocul fisurat,,,Doamne Fereste! ideea este ca nu vreau sa muncesc degeaba si sa ma trezesc cu aceeasi problema dupa inlocuirea garniturii...si sunt curios de ce nu a mai vrut sa porneasca la automat....motorina baga pompa, am slabit un injector si venea...:pl:hl

[tommy crocodilu]

Re: garnitura de chiulasa?

 

Blocul motor e putin probabil sa se fisurat...daca iti baga apa in ulei este cum spui si tu...garnitura ciupita...sau in cel mai rau caz chiuolasa fisurata. Singurul sfat pe care pot sa-l dau este sa te duci la un mecanic bun si sa dea jos chiulasa si sa o verifice+planeitate daca este cazul. Dupa patania pe care am avuto eu cu D2 meu...nu as mai face altfel...daca inlocuiesti doar garnitura initial.....o garnitura buna este 450ron + uleiuri + filtre....si daca nu e garnitura si este chiulasa o iei de la capat...este doar parerea mea. Sunt sigur ca ai sa primesti sfaturi mai bune de la cei cu mai multa experienta. Multa bafta

Editat Septembrie 6, 2016 de Astral

[avolocaru]

Re: garnitura de chiulasa?

 

Ar fi bine sa incepi cu un test de compresie! daca schimbi garniture eu zic sa o stergi printr-o rectificare. Evident verifica si senzorul de temperature.

[ovidip]

Re: garnitura de chiulasa?

 

Ar fi bine sa incepi cu un test de compresie! daca schimbi garniture eu zic sa o stergi printr-o rectificare. Evident verifica si senzorul de temperature.

 

cred ca si senzorul de sub termostat , cel verde a fost problema, astazi cand am incercat sa-i scot mufa a iesit cu tot cu capatana, s-a rupt practic, creed ca ar trebui sa schimb si toti senzorii, poate sa montez un ceas de temperatura cu avertizor, am vazut ceva interesant pe un site din Australia, http://www.enginewatchdog.com/tm1.html, poate mai sunt si altii interesati de upgradat echipamentele de masura si control

am dat jos uleiul azi, bineinteles ca a curs mai intai apa pe care o completasem, deci clar ca este garnituransau in cel mai nefericit caz chiuloasa:x

maine sper sa dau jos chiuloasa si sa ma edific pe unde pierde, imi trebuie o tubulara de 15 sa dau jos galeria si sa vad ce-mi mai trebuie sa demontez EGR-ul, am incercat cu o inelara dreapta azi, dar nu am reusit, cred ca o sa am ceva bataie de cap cu el....

dupa ce dau jos chioloasa o duc la verificat si daca e ok o pun la loc

mai am un senzor sus pe chiuloasa pe la jumate inspre galerie care este cam topit si nu am reusit sa-i scot firele, stie cineva ce senzor este? cred ca este de temperatura, dar unde transmite ? stie cineva sa-mi explice ce comanda fiecare senzor de temperatura? sunt 3 senzori in zona termostatului, 2 cu 2 fire, unul langa altul spre radiator si unul verde cu un singur fir spre compresorul AC:tk

[ovidip]

Re: garnitura de chiulasa?

 

cred ca si senzorul de sub termostat , cel verde a fost problema, astazi cand am incercat sa-i scot mufa a iesit cu tot cu capatana, s-a rupt practic, creed ca ar trebui sa schimb si toti senzorii, poate sa montez un ceas de temperatura cu avertizor, am vazut ceva interesant pe un site din Australia, http://www.enginewatchdog.com/tm1.html, poate mai sunt si altii interesati de upgradat echipamentele de masura si control

am dat jos uleiul azi, bineinteles ca a curs mai intai apa pe care o completasem, deci clar ca este garnituransau in cel mai nefericit caz chiuloasa:x

maine sper sa dau jos chiuloasa si sa ma edific pe unde pierde, imi trebuie o tubulara de 15 sa dau jos galeria si sa vad ce-mi mai trebuie sa demontez EGR-ul, am incercat cu o inelara dreapta azi, dar nu am reusit, cred ca o sa am ceva bataie de cap cu el....

dupa ce dau jos chioloasa o duc la verificat si daca e ok o pun la loc

mai am un senzor sus pe chiuloasa pe la jumate inspre galerie care este cam topit si nu am reusit sa-i scot firele, stie cineva ce senzor este? cred ca este de temperatura, dar unde transmite ? stie cineva sa-mi explice ce comanda fiecare senzor de temperatura? sunt 3 senzori in zona termostatului, 2 cu 2 fire, unul langa altul spre radiator si unul verde cu un singur fir spre compresorul AC:tk

 

 

plus senzorul de sus de pe chiulasa....

am uitat sa intreb daca trebuie sa am grija deosebita la ceva cand scot chiulasa? nu stiu cum sunt camasile presate si nu as vrea sa deranjez garniturile de sub ele daca are asa ceva:tk

Editat Septembrie 6, 2016 de Astral
CHIULASA....fara O !

[RETI]

Re: garnitura de chiulasa?

 

Eu zic mai inati sa scoti un manual pentru masina, alea mari....in care iti arata si ce scule iti trebuie, apoi cauti un atelier de planat chiuloase, so garnitura o cumperi, daca e de planat vezi ca ai nevoie de o anumita grosime, apoi ai nevoie de prezoane noi.Cand p scoti vezi sa verifici scunele supapelor, te pregatesti si de o garnitura de la capacul cu culbutori su de un silicon sa ingrosi cumva garnitura aia altfel iti arunca ulei pe bloc in mers [supreaza] In rest mana de mecanic sa ai.....trebuie sa descarci manualul altfel nu stii nici macar secventele de strangere. La esapament ai garnistura.

Senzorul ala e bun doar de warning.... daca nu ai vascocupla buna iti recomand sa trcei pe electric si iti bagi sonda de declanasrae la 80C pe bloc sau direct pe /prin furtun.

[ovidip]

Re: garnitura de chiulasa?

 

acum am intrat in casa, am reusit sa dau jos chiulasa dupa ceva aventuri, m-a chinuit un surub cu hexagon ingropat de la EGR 2 ore, era sa-l rup in evacuare, dar pana la urma l-am dovedit, am indoit si un antrenor unghiular la un surub de la chiulasa, am reusit cu prelungitor coarba de la cric:banana

se pare ca am noroc, e garnitura arsa la pistoanele de la mijloc, este apa in capul pistoanelor 2 si 3, sper ca blocul si chiulasa a scapat, zilele urmatoare duc chiulasa la verificat, dar nu stiu cum sa fac cu blocul, stie cineva vreo metoda?

si nu stiu daca e garnitura standard, asa pare, e originala Land Rover are sigla pe ea si un cod, nu cred ca fac astia garnituri de origine la raparatia 1, 2, 3.....

imi poate recomanda cineva un atelier bun care se ocupa de chiulase? dar dupa experienta proprie nu dupa folclor....

zilele viitoare fac comanda de piese din Anglia, poate mai vrea cineva ceva sa impartim transportul pt ca nu cred ca ce comand eu o sa aiba 30kg

Editat Septembrie 7, 2016 de Astral
CHIULASA....fara O !

[RETI]

Re: garnitura de chiulasa?

 

stai liistit cu comanda in Uk de 30 kg gasesti bine mersi si la 5 kg....in acelasi magazin online.

Cat priveste reparatia......e greu de spus.

[mariusg]

Re: garnitura de chiulasa?

 

si nu stiu daca e garnitura standard, asa pare, e originala Land Rover are sigla pe ea si un cod, nu cred ca fac astia garnituri de origine la raparatia 1, 2, 3.....

http://www.paddockspares.com/parts-and-accessories/land-rover-discovery-1/engine-parts/300tdi.html?p=6

http://www.strungarieauto.ro/wp/

Editat Septembrie 8, 2016 de mariusg

[RETI]

Re: garnitura de chiulasa?

 

http://www.island-4x4.co.uk/head-gasket-metal-multi-layer-hole-169mm-britpart-lvb500230-p-26648.html....de 1.69...

[ovidip]

Re: garnitura de chiulasa?

 

http://www.paddockspares.com/parts-and-accessories/land-rover-discovery-1/engine-parts/300tdi.html?p=6

http://www.strungarieauto.ro/wp/

 

multumesc:tk pt sfaturi reti si mariusg, piesele de acolo le comand si chiulasa am dus-o ieri la Florin, astept sa-mi dea verdictul mai intai la testul de fisuri si dupa vad incotro o apuc:ap

ma gandeam cu ocazia asta sa renunt la EGR, am citit ca motorul da randament mult mai mare cu EGR-ul anulat, intrebarea este ce fac cu furtunul de vacuum si cu mufa?le las in aer?

si pt linistea mea personala decat sa comand un set de furtune de silicon mai bine iau un enginewatchdog ca ies mai bine si la bani si scap si de cosmarul acului de temp:h5.

[RETI]

Re: garnitura de chiulasa?

 

si rezolvarea?

[ovidip]

Re: garnitura de chiulasa?

 

si rezolvarea?

 

continuarea....dupa ce sosesc pesele,

se pare ca am scapat cu chiulasa, doar cu o planare:banana

[sierrafery]

Re: garnitura de chiulasa?

 

sper ca ai comandat si suruburi noi pt chiulasa.... daca vreun mecanic iti zice ca las ca se pot refolosi cauta altul mai bine documentat sau asuma-ti riscul sa ai probleme pe termen mediu.... despre EGR: scapa de el cat mai repede si nu te complica cu chestii scumpe precum acel ''watchdog", o sonda EGT si una de temperatura apa e destul, dar aia de EGT e mai importanta si din cate stiu watchdogul nu o are

[ovidip]

Re: garnitura de chiulasa?

 

sper ca ai comandat si suruburi noi pt chiulasa.... daca vreun mecanic iti zice ca las ca se pot refolosi cauta altul mai bine documentat sau asuma-ti riscul sa ai probleme pe termen mediu.... despre EGR: scapa de el cat mai repede si nu te complica cu chestii scumpe precum acel ''watchdog", o sonda EGT si una de temperatura apa e destul, dar aia de EGT e mai importanta si din cate stiu watchdogul nu o are

 

nu am comandat pt ca parerile sunt impartite, unii(de afara) spun ca se inlocuiesc dupa 5 folosiri, altii ca se schimba din prima, am hotarat sa ma risc, de fapt ma pusesei pe ganduri si am vrut sa le adaug azi la comanda dar tocmai am primit mesaj ca piesele sunt pe drum, daca ai ceva oficial referitor la inlocuirea suruburilor trimite-mi si mie ca sunt curios cum e adevarat

de egr scap, dar ce fac cu furtunul de vacuum si cu mufa? le las in aer?

am ascultat sfatul tau si m-am uitat de o sonda EGT, mi se pare complicat si cel putin aproape tot atat de scump ca watchdogul, care are avantajul sondei de ulei in plus

oricum multumesc de sfaturi si va tin la curent cu reparatiile, problema este ca ei imi apreciaza ca soseste transportul pe 30 sept si eu o sa fiu prins cu diverse in perioda 30/09-06/10 si nu voi avea timp de lupik

[avolocaru]

Re: garnitura de chiulasa?

 

Nu cred ca este necesara schimbarea suruburilor. Spre ex in manualul de Nissan Patrol nu este specificata aceasta chestiune. Daca chiar vrei sa le schimbi, cauta mai intai la Rocast sau alt furnizor de suruburi.

[ovidip]

Re: garnitura de chiulasa?

 

Nu cred ca este necesara schimbarea suruburilor. Spre ex in manualul de Nissan Patrol nu este specificata aceasta chestiune. Daca chiar vrei sa le schimbi, cauta mai intai la Rocast sau alt furnizor de suruburi.

 

sincer am citit manualul de 300tdi si nu am vazut nici eu specificat undeva ca trebuie inlocuite suruburile dupa fiecare demontare, de aceea am cerut daca are cineva ceva oficial sa-mi dea si mie

[sierrafery]

Re: garnitura de chiulasa?

 

Eu nu prea cred ca e loc de impartit pareri la chestia cu suruburile de chiulasa, daca un mecanic iti spune altceva mai bine cauta altul ca nu e serios.... temperatura uleiului e ceva completamente inutil la un D2 (parerea mea) ...EGT-ul si lichidul de racire sunt cele mai importante... sonda EGT e o gluma de montat nu e greu deloc... treaba ta, bafta

 

vezi "Tips from experts" aici: http://www.victorreinz.com/EN/Service-Downloads/Practical-Information/Cylinder-head-Bolts-and-Cylinder-Head-Installation.aspx sau intraba un inginer serios care nu a luat diploma la apelul de seara cum se deformeaza acest tip de suruburi la o strangere.... ele sunt supuse la asa numitul "elastic deformation" a doua oara nu vor mai strange cum trebuie ca deja sunt deformate.... nu intru in polemica pe tema asta, fiecare e lober sa faca ce crede dar eu unul nu as refolosi acele suruburi in veci

[avolocaru]

Re: garnitura de chiulasa?

 

Colegu, daca in manual nu-ti specifica sa schimbi suruburile inseamna ca nu este cazul sa la schimbi. Articolul face referire doar la un anumit tip de suruburi. In general acestea echipeaza motoarele mai noi, de unica folosinta :ha:

[ovidip]

Re: garnitura de chiulasa?

 

Eu nu prea cred ca e loc de impartit pareri la chestia cu suruburile de chiulasa, daca un mecanic iti spune altceva mai bine cauta altul ca nu e serios.... temperatura uleiului e ceva completamente inutil la un D2 (parerea mea) ...EGT-ul si lichidul de racire sunt cele mai importante... sonda EGT e o gluma de montat nu e greu deloc... treaba ta, bafta

 

vezi "Tips from experts" aici: http://www.victorreinz.com/EN/Service-Downloads/Practical-Information/Cylinder-head-Bolts-and-Cylinder-Head-Installation.aspx sau intraba un inginer serios care nu a luat diploma la apelul de seara cum se deformeaza acest tip de suruburi la o strangere.... ele sunt supuse la asa numitul "elastic deformation" a doua oara nu vor mai strange cum trebuie ca deja sunt deformate.... nu intru in polemica pe tema asta, fiecare e lober sa faca ce crede dar eu unul nu as refolosi acele suruburi in veci

 

fara suparare, multumesc de sfaturi, iti respect parerea sierrafery, sincer comandam suruburile la recomandarea ta daca mai puteam, dar asa a fost sa fie, comanda e deja pe drum si trebuie sa ma risc acum cu cele vechi.

altfel teoria ca teoria...practica ne omoara...in teorie se doreste idealul...totul sa fie nou si mai este o problema, trebuie sa se vanda si suruburi, dar asta este iar alta mancare de peste...nu intram in detalii

ca o paranteza, nu sunt inginer dar nici lacatus cofetar, am vazut multe chiuloase schimbate si nu tin minte sa fi vazut suruburi noi la vreuna, nu sustin ca nu trebuiau schimbate, dar intotdeauna exista acest dar...si de asta suntem noi romanii recunoscuti-improvizam, uneori cu folos, alteori fara..ghinion

 

p.s. 1 lupik mea e d1

p.s. 2 whatchu are "loud Buzzer & Light alarms on High Engine Temperature and Low Oil Pressure (nu temperatura), plus it records the Highest Engine Temperature reached. Apart from the temperature, it also displays 10 other warning & information messages, plus more"

[ovidip]

Re: garnitura de chiulasa?

 

Colegu, daca in manual nu-ti specifica sa schimbi suruburile inseamna ca nu este cazul sa la schimbi. Articolul face referire doar la un anumit tip de suruburi. In general acestea echipeaza motoarele mai noi, de unica folosinta :ha:

 

:tk multumesc

[sierrafery]

Re: garnitura de chiulasa?

 

Dar tu ce crezi colegu ca eu vorbesc fara sa stiu ce scrie in manual?... spre deosebire de multi altii eu l-am citit din scoarta in scoarta, doar ca incerc sa incurajez pe toti sa-l citeasca cat mai bine si nu-mi place sa postez fragmente din el din acest motiv ca atunci omul dvine lenes si se multumeste cu atat... din moment ce la procedura pct 7 scrie ce scrie eu nu am nici un dubiu.

[avolocaru]

Re: garnitura de chiulasa?

 

"ovidip" se pare ca e naspa! ai un motor de unica folosinta :) incearca sa iei suruburi de la Rocast, sau alt furnizor de suruburi. Ar trebui sa gasesti in preturi decente.

[sierrafery]

Re: garnitura de chiulasa?

 

Eu as vrea sa vad un document oficial de la orice motor turbo diesel la care spune sa refolosesti suruburi vechi la chiulasa, daca nu scrie nimic nu inseamna ca se pot refolosi cu succes...asta nu e teorie e stiinta pura si practica ar trebui sa fie rezultatul ei...de aia au englezii atatea probleme cu motoarele si cazuri dese de garnituri arse sau ulei in antigel ca se zgarcesc sa cumpere suruburi noi acolo unde e 100% necesar sau daca iau noi iau aftermarketuri ieftine care-s slabe.... nu recomand sa se foloseasca aftermarket in cazul de fata

[avolocaru]

Re: garnitura de chiulasa?

 

"sierrafery" pai tocmai ce ti-am dat un exemplu, la Nissan Patrol nu specifica necesitatea schimbarii suruburilor. Avand in vedere ca pentru alte componente demontabile producatorul specifica clar faptul ca trebuie schimbate dupa demontare, nu vad de ce nu ar specifica si pentru suruburi. In linkul tau se face referire la un anumit tip de suruburi, deci nu toate motorele necesita inlocuirea prezoanelor, cu exceptia situatiei in care aceste sunt deteriorate. Daca la motorul in discutie sunt 12 suruburi cu un pret, zic eu fara sa stiu exact, de peste 80-100 lei => 1000 lei doar suruburile.

Dupa parerea mea preturile sunt prohibitive si cu siguranta poti gasi solutii alternative sigure. Mai mult poti sa cumperi suruburi dintr-o grupa superioara.