Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
Pentru utilizatorii vechi Forum Club4x4 - Inainte de a va autentifica pe Noul Forum, este nevoie sa va Generati o Parola Noua folosind adresa dvs de Email.

  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

FARA JEEPURI IN CAPITALA!

kosfunny

De kosfunny,
în Discutii diverse

 Partajează

Postări Recomandate

asfalttango Newbie

asfalttango

Postat
Postat

Re: FARA JEEPURI IN CAPITALA!

 

Doar de asta sunt capabili....Sa inventeze taxe...Nici unul nu se gindeste cum sa rezolve problemele ....ABERATII !

Invata din experienta altora....ca pina inveti din a ta...mori.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri
Alin Newbie

Alin

Postat
Postat

Re: FARA JEEPURI IN CAPITALA!

 

si ne va opri militia sa vada daca am platit taxa?Dar cu duba am voie ?Ca e mai mare decat toyota :pr :ha:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri
Vizitator nr. 150

Vizitator nr. 150

Postat
Postat

Re: FARA JEEPURI IN CAPITALA!

 

si ne va opri militia sa vada daca am platit taxa?Dar cu duba am voie ?Ca e mai mare decat toyota :pr :ha:

Nu le da idei că parcă văd cum se va interzice circulaţia de tot pe acolo şi-şi vor lua toţi elicoptere :ha:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri
aztec Newbie

aztec

Postat
Postat

Re: FARA JEEPURI IN CAPITALA!

 

Probabil face parte din planul acela de reducere a zgomotului si poluari din oras..

are 133 pagini, incerc sa-l citesc si sa vad ce si cum.. pana termin se va actualiza permanent cu citate

 

"MaÅŸinile mai mari ÅŸi mai puternice au, de obicei, cauciucuri mai late,

deci mai zgomotoase. Vehiculele mai mici ÅŸi mai uÅŸoare pot fi echipate

cu cauciucuri care au un profil mai îngust, fiind şi mai silenţioase.

Vehiculele cu motoare mai silenţioase ar obţine o eficienţă mai mare în

reducerea zgomotului mai ales în zone unde se circulă cu viteză relativ

redusă, situaţie care caracterizează aproape toate zonele Bucurestiului,

inclusiv zonele cu trafic regularizat."

 

"Revizia anuală obligatorie şi inspecţiile periodice cuprind şi o evaluare a

integrităţii sistemelor de eşapament."

... undeva, candva, altundeva...
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri
aztec Newbie

aztec

Postat
Postat

Re: FARA JEEPURI IN CAPITALA!

 

Deocamdata o propunere de taxa de centru... dar aglomerat e si drumul taberei.

 

dpa ce am citit toata strategia rapid, nu am vazut alte meniuni la vehicule 4x4, de teren sau Suv-uri de unde se poate deduce articolul in cauza. Poate este rodul unei "ziariste" din anul 1 la facultate.

 

Taxa pe Aglomeraţie din centrul Bucurestiului

Strategia de zgomot ambiental

a Primariei Municipiului Bucuresti

32

3A.42 Nu au fost anticipate efecte semnificative asupra mediului care să

decurgă în mod direct din această taxă, fie ele pozitive sau negative, în

interiorul sau în exteriorul zonei de taxare. S-a preconizat că taxa va

creşte eficienţa demersurilor de reducere a zgomotului în unele zone,

fără a avea un impact negativ semnificativ în alte zone. Planul

Urbanistic Zonal pentru Centrul Istoric al Bucurestiului realizat de

Universitatea de Arhitectura Ion Mincu din Bucuresti care include

transformarea zonei delimitate de Calea Victoriei, Splaiul

Independentei, Bd. I.C. Bratianu, Str. Doamnei în zonă pietonală, a

îmbunătăţit semnificativ peisajul sonor al unuia dintre cele mai

proeminente spaţii publice din Bucuresti.Reducerea volumului

traficului în centrul Bucurestiului ar putea crea ocazii pentru alte

iniţiative, care ar sprijini, la rândul lor, Strategia cu privire la Zgomotul

Ambiant. Cu toate acestea este foarte probabil ca schimbările suferite de

nivelul zgomotului să fie modeste, atât în zona pietonala, cât şi în

vecinătatea acesteia, ţinând cont de măsurile de administrare a traficului

introduse fie în prealabil, fie ulterior, ca urmare a experienţei

acumulate după implementare.

politica 12

Primarul va încuraja cercetarea posibilităţilor de îmbunătăţire a spaţiului

public din centrul Bucurestiului, urmând ca acestea să fie puse la punct

prin consultarea în fiecare etapă a părţilor interesate, ţinând cont de

beneficiile potenţiale din punct de vedere al reducerii zgomotului şi de

alte aspecte.

propunerea 9

Directia de Transport din cadrul Primariei Municipiului Bucuresti va

studia impactul Taxei pe Aglomeraţie din centrul orasului, inclusiv

impactul asupra traficului din afara zonei de taxare

... undeva, candva, altundeva...
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri
asfalttango Newbie

asfalttango

Postat
Postat

Re: FARA JEEPURI IN CAPITALA!

 

Asa este...Asta este imaginea posesorilor de SUV-uri...

 

Si mai este un caz:Vedeti fotbalistul betiv de la IASI(un alcoolic inconstient)-care nu va pati nimic...

Invata din experienta altora....ca pina inveti din a ta...mori.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri
Toyota Newbie

Toyota

Postat
Postat

Re: FARA JEEPURI IN CAPITALA!

 

de-aia imi place mie America - pai acolo o puneau aia cu botu pe capota si ii puneau catusele instantaneu. Ai nostri aparatori ai legii - niste papitzoi :P

 

ai nostri se aia pe ei sa nu supere vreun domn sot, vreun tovaras unchi, vreun d-asta de le-a pus lor fluieru' n gura

hachitele Claudiei
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri
gepetto Newbie

gepetto

Postat
Postat

Re: FARA JEEPURI IN CAPITALA!

 

Fufa aia tot avea pile ca daca era un amarat si incerca sa dea cu masina peste gabori era acuzat de tentativa de omor , ultraj etc ....Asa comandamentul nu a gasit fapta foarte grava ....A fost tot pe la noi la tv un filmulet apropo de politia americana cu o tanti care nu vroia sa dea actele si au pus aia electrosocul pe ea

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri
bigdaddy Rookie

bigdaddy

Postat
Postat

Re: FARA JEEPURI IN CAPITALA!

 

de-aia imi place mie America - pai acolo o puneau aia cu botu pe capota si ii puneau catusele instantaneu. Ai nostri aparatori ai legii - niste papitzoi :P

 

True! Am fos acolo si pot sa confirm ca exact asa se intampla. Insa noi traim in Romania balcanica, si asta ne ocupa din pacate tot timpul.... :twisted:

Nissan Terrano II SGX - 2.4i - 1994- SWB - Strajerul

NISSAN DRIVER

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri
Florin332 Newbie

Florin332

Postat
Postat

Re: FARA JEEPURI IN CAPITALA!

 

Da' pana la urma ce vina are masina(4x4) ca vaca aia a urcat-o acolo...daca nu era "jeep", o lasa in mijlocul drumului cu avariile aprinse...Masura in sine n-ar fi rea daca ar fi valabila pt. TOATE masinile, nu doar pt. "jeepuri"...si nu 50 de euro.

Pajero 2.8/94
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri
Yonutz Newbie

Yonutz

Postat
Postat

Re: FARA JEEPURI IN CAPITALA!

 

Mda, in conditiile actuale daca nu ai voie cu "gicu" ca are roti late , n-ai voie cu "motorisca" ca garaie, n-ai voie cu masineta ca are 4 roti ... Ma duc, dau de niste conducte de apa pi colo pe la Strambovitza, le dau la tzaca si gata am rezolvat problema ...inund Bucalele si o sa vezi bulevardele pline de caiace ...Ecologic, nu? Si se rezolva si problema cu parcarea ...Ce sa zic ...niste idioti, depasiti ca de obicei de situatie ...Chestii electorale ...scoatem taxa pe prostie dar se baga impozitul pe bascalie ... :h5

consiliere - diagnoza - evaluare - recovery

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri
aztec Newbie

aztec

Postat
Postat

Re: FARA JEEPURI IN CAPITALA!

 

Din acelasi ciclu, posibil acelasi ziarist...

 

 

"

Ştiri Antena 3 » Ştiri Auto » Şoferii din Bucureşti ar putea plăti taxă pentru a circula prin centrul capitalei

Şoferii din Bucureşti ar putea plăti taxă pentru a circula prin centrul capitalei

13 octombrie 2008 11:47

 

Soferii din Bucuresti ar putea plati taxa pentru a circula prin centrul capitalei

 

Un studiu de management al traficului realizat de vechea conducere a Primariei Capitalei arata ca problemele traficului din Bucuresti ar putea fi rezolvate cu ajutorul unei taxe pentru soferi. Noua conducere este de acord cu instituirea buvignetei si aplicarea ei incepand cu anul viitor.

 

Buvigneta a revenit în atenţia primăriei. Primarul general se gândeşte serios să introducă taxa de tranzit a centrului oraşului pentru descongestionarea traficului, dar şi pentru a-i convinge pe bucureşteni să circule cu transportul în comun. Instituirea buvignetei ar putea duce, de asemenea, la reducerea poluării.

 

Dacă va fi introdusă, şoferii ar urma să plătească o taxă anuală stabilită în funcţie de capacitatea cilindrica a motorului maşinii, de model, de dimensiune şi de greutatea vehiculului. Cu banii strânşi de pe urma acestei taxe, primăria ar urma să refacă infrastructura rutieră.

 

Cei care nu vor dori să plătească pentru a tranzita centrul oraşului vor putea circula pe rute alternative sau, în cazul celor care vin din provincie, pe centură. Oficialii din primărie susţin că taxa va elibera orasul de 200.000 de maşini din provincie. O astfel de taxă este aplicată şi în alte capitale europene. La Londra, a fost introdusă în urmă cu patru ani. Şi Parisul are zone în care accesul este permis cu maşina doar dacă se plăteşte o taxă.

 

În prezent, şoferii plătesc o taxă pentru a circula pe drumurile naţionale, impusă de Ministerul Transporturilor. Taxa se numeste rovinieta şi are valabilitate de 12 luni. Rovinieta costă între 16 şi 24 de euro.

 

O alta taxă este impusă în Bucureşti de Consiliul General, care a instituit o taxă pentru maşinile de mare tonaj. O taxă similara buvignetei, aplicată în Mamaia, în perioada estivală, s-a cifrat în acest an la 3 lei/intrare, respectiv 4 lei pentru 24 de ore sau 25 de lei/săptămână.

 

Arterele vizate pentru introducerea buvignetei sunt Bd. Unirii, Calea Victoriei, Bd. I.C. Brătianu, Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. General Gh. Magheru, Bd. Lascar Catargiu."

... undeva, candva, altundeva...
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri
 Partajează
Mergi la listare subiecte
×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare

  Accept