mariusoi Postat Decembrie 6, 2016 Partajează Postat Decembrie 6, 2016 va salut , anul trecut am cumparat un mercedes 614d motor om904 LA, anul asta am gasit un mercedes 814DA 4x4 cu cabina arsa bine , l am cumparat si pe asta iar acum as vrea sa mut pe 614 axa fata cu diferential si cutia de transfer .axa spate este mai problematic si am cateva dubii, are franele pe saboti , eu la 614 le am pe discuri avand abs. am cautat pe vin dedodez ambele serii iar la diferentialul spate sant rapoarte de transmisie diferite . oi putea sa schimb numai pinioanele sa fac acelasi raport de transmisie? altceva ce imi pare rau este ca 814 are diferential blocabil iar axa dupa 614 nu , dar ma gandesc ca fiind 4x4 nu o sa il folosesc f des ca nu amde gand sa fac merg prin mlastini. ce parere aveti?814 DA.doc614D.doc Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
maxian paul Postat Decembrie 7, 2016 Partajează Postat Decembrie 7, 2016 Re: transformare mercedes 614 in 4x4 Salut, eu as pune puntea de 814 asa cum e cu tamburi si eventual poti incerca sa muti sistemul de franare daca vrei neaparat discuri pe spate si ABS. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mariusoi Postat Decembrie 7, 2016 Autor Partajează Postat Decembrie 7, 2016 Re: transformare mercedes 614 in 4x4 am vazut ca la 814 frana de mana de mana e pe cablu cu maneta iar la 614 este pe aer ca la camioane de asta cred car fi mai buna puntea de 614. a doua chestie este ca la 814 sant buteliile de aer mult mai mari ,aveti idee de ce? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nissan4x4 Postat Decembrie 7, 2016 Partajează Postat Decembrie 7, 2016 Re: transformare mercedes 614 in 4x4 814 are cu cu 2 to in plus fata de 614, deci de aici necesitatea unor frane mai tzapene. Poti pune niste poze cu acaretele? ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mariusoi Postat Decembrie 7, 2016 Autor Partajează Postat Decembrie 7, 2016 Re: transformare mercedes 614 in 4x4 tonele ca tonele dar tot cu maxim 10 bari merg ,ma gandeam ca franele pe tamburi necesita mai mult aer? poze cu 814 nu am facute inca , masina am luat o cu dauna toatala din germania, a fost arsa Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mariusoi Postat Decembrie 7, 2016 Autor Partajează Postat Decembrie 7, 2016 Re: transformare mercedes 614 in 4x4 poze cu 814 din DE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mariusoi Postat Decembrie 19, 2016 Autor Partajează Postat Decembrie 19, 2016 Re: transformare mercedes 614 in 4x4 va salut , am cumparat pompa hidraulica si priza de putere . am golit cutia de viteze de la 614 am montat priza de putere am pus uluiul dar nu ajungea pana la busonul de umplere si mai trebuia comoletat dar nu mai aveam am zis sa scot de la 814 1l sa completez adr ce sa vezi era uleiul rosu iar la 614 era galben . ce ziceti care o fi cel indicat galben sau rosu? de amestecat zic sa nu le amestec. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
maxian paul Postat Decembrie 19, 2016 Partajează Postat Decembrie 19, 2016 (editat) Re: transformare mercedes 614 in 4x4 Trebuie sa pui uleiul recomandat pentru cutia respectiva iar asta o afli la reprezentante mercedes sau in oil ghidurile firmelor producatoare de uleiuri. Nu poti fi sigur ca uleiurile din cutii au fost puse corect, eu am gasit in cutie ulei galben(80w90) si defapt ea trebuia sa functioneze cu rosu(ATF). Acelasi model de cutie poate sa functioneze cu ATF pana la o serie de fabricatie si dupa seria respectiva sa se treaca la 80W90 sau alt indicativ. In nici un caz sa nu le amesteci. Editat Decembrie 19, 2016 de maxian paul Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate