Racitor de gaze carter ?

[gallly]

Buna seara, va rog daca imi poate spune si mie cineva cum se numeste piesa incercuita din imaginea atasata? Masina pierde antigel pe la piesa aceea si nu stiu ce sa comand. Va multumesc pentru ajutor.

[mike870]

Re: O mana de ajutor va rog

 

Racitor de gaze carter , daca pierde antigel e spart , poti sa ii faci un bypass dar se modifica "usor" parametri motorului , polueaza mai mult cred.

[Caphonne]

Re: O mana de ajutor va rog

 

Foloseste cu incredere poxilina si rezolvi problema.

[mike870]

Re: O mana de ajutor va rog

 

Mai bine bypass decat poxilina , poate sa fie sparta si sa nu vezi si sa dea antigelul pe egr , poxilina nu rezista la temperaturi mari .

[Caphonne]

Re: O mana de ajutor va rog

 

Am lipit stutzul de la radiator care se duce in vasul de expansiune si sta acolo de vreo 3 luni.Posibil sa nu mearga aici dar in alte situatii de scoate din rahat.

[mike870]

Re: O mana de ajutor va rog

 

De lipit poti incerca cu bison metal lichid e un bicomponent care tine la 100 de grade sau 110 , la radiatoare merge da la egr nu cred sa tina.Are si poxilina utilizarile ei , am mai lipit si eu bai de ulei cu ea , la nevoie te scoate .Cea mai simpla rezolvare o bucata de teava si doua coliere.

[gallly]

Re: O mana de ajutor va rog

 

De lipit poti incerca cu bison metal lichid e un bicomponent care tine la 100 de grade sau 110 , la radiatoare merge da la egr nu cred sa tina.Are si poxilina utilizarile ei , am mai lipit si eu bai de ulei cu ea , la nevoie te scoate .Cea mai simpla rezolvare o bucata de teava si doua coliere.

 

Piesa este din plastic la masina dupa cate an vazut eu, dar un cod ceva sa o inlocuiesc cu alta nu stie nimeni :( . As incerca sa o lipesc dar daca gasesc sa iau alta e mai bine. Nu pica mereu, doar cand se raceste motorul. Multumesc pentru ajutor ( acum stiu macar cum se numeste ). O zi buna.

[gallly]

Re: O mana de ajutor va rog

 

Am gasit'o dupa cod ...pfffff cam scumpa totusi ... o sa caut un lipici bun poate reusesc sa o rezolv asa :) .. LOCTITE 401 am inteles ca ar fi mai bun . Multumesc

[ghitavsl]

Re: O mana de ajutor va rog

 

Vezi asta

http://www.discovery2.co.uk/fuelcooler.html

[mike870]

Re: O mana de ajutor va rog

 

Fuel cooler , ma surprinde masina asta , se gasesc oringurile alea de cumparat pe ebay vreo 5 lire , da cred ca le poti gasi si la noi dupa dimensiune , dar nu cred ca afecteaza foarte mult comportamentul motorului daca ii faci bypass.

[sierrafery]

Re: O mana de ajutor va rog

 

1. Racitor de gaze carter , daca pierde antigel e spart , poti sa ii faci un bypass dar se modifica "usor" parametri motorului , polueaza mai mult cred.

 

2. Fuel cooler , ma surprinde masina asta , se gasesc oringurile alea de cumparat pe ebay vreo 5 lire , da cred ca le poti gasi si la noi dupa dimensiune , dar nu cred ca afecteaza foarte mult comportamentul motorului daca ii faci bypass.

Initiativa oricui de a ajuta e laudabila si binevenita, am totusi o rugaminte fara sa vreau sa te descurajez din atitudinea de a ajuta DAR, nu ar trebui sa da sfaturi daca nu stii EXACT despre ce e vorba ca in cazul de fata poate te crede cineva, bypaseaza racitorul de motorina apoi nu intelege de ce i se ard pompele de motorina una dupa alta vara si de ce nu are putere.

1. prima data ai confundat piesa in cauza cu ceva "Racitor de gaze carter" piesa inexistenta pe Td5 si care cred ca o confunzi cu racitrorul EGR care nu e pe gaze carter ci pe gaze de esapament si nu e prezent pe toate doar pe cele Eu3...

2. racirea combustibilului e foarte importanta, scrie in carte ce efect are racitorul respectiv doar trebuie citit inainte de a da sfaturi.

Sper sa nu fiu inteles gresit

Editat Decembrie 14, 2016 de sierrafery

[ghitavsl]

Re: O mana de ajutor va rog

 

Atentie ca fuel cooler-ul are 4 oringuri. Eu nu am fost atent si am comandat 2 si cand l-am desfacut am constatat ca sunt 4... :fr2

[mike870]

Re: O mana de ajutor va rog

 

Initiativa oricui de a ajuta e laudabila si binevenita, am totusi o rugaminte fara sa vreau sa te descurajez din atitudinea de a ajuta DAR, nu ar trebui sa da sfaturi daca nu stii EXACT despre ce e vorba ca in cazul de fata poate te crede cineva, bypaseaza racitorul de motorina apoi nu intelege de ce i se ard pompele de motorina una dupa alta vara si de ce nu are putere.

1. prima data ai confundat piesa in cauza cu ceva "Racitor de gaze carter" piesa inexistenta pe Td5 si care cred ca o confunzi cu racitrorul EGR care nu e pe gaze carter ci pe gaze de esapament si nu e prezent pe toate doar pe cele Eu3...

2. racirea combustibilului e foarte importanta, scrie in carte ce efect are racitorul respectiv doar trebuie citit inainte de a da sfaturi.

Sper sa nu fiu inteles gresit

 

Nu e nici o suparare, din poza asta parea , un racitor de gaze ( de evacuare sau carter) , in privinta efectelor unui bypass e posibil sa fie o catastrofa , nu stiam ca se incalzeste in halul asta motorina ca sa o racesti cu un lichid care are el 60 de grade pe putin, da au gandit ei ceva inginerii aia englezi cand l-au pus in calcul.Promit sa fiu mai rezervat in sfaturi .

 

Despre lipit daca pierde pe la oring nu are sens sa te chinui ca nu tine , mai bine desfaci si schimbi oringurile.

[gallly]

Re: O mana de ajutor va rog

 

Multumesc pentru link ..foarte util ..Am gasit unu second hand in stare buna si l'am cumparat sa il inlocuiesc pe cel de pe masina dar o sa il repar si pe asta sa il tin de rezerva. O zi buna.