Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Noul meu Jim


kimi

Postări Recomandate

Re: Noul meu Jim

 

Dupa aproape jumatate de an ( din lipsa de timp ) am reusit sa termin tinichigeria la partea inferioara . :banana

Am pus si inaltatoare la arcuri + amortizoare Kayaba + anvelope MT .

Abia astept sa fac o iesire in teren .

Am si o intrebare pentru specialisti : dupa inaltare trebuie umblat cumva la repartitorul de frana ?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...
  • Răspunsuri 89
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Re: Noul meu Jim

 

M-a lămurit cineva , o să înalt suportul arcului de repartitor de pe punte cu aceeași înălțime cu care am ridicat Masina .

În altă ordine de idei, am o vibrație severă care se simte în toată caroseria , predomina in partea din spate , în momentul când motorul are cca 1800 rpm , se simte foarte tare mai ales la schimbarea treptei 3-4 . Vibrația dispare după 2000 rpm .

Am un pic de joc în ultima cruce cardanică, dar nu cred să facă aia atâta scandal .

Alte idei ?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Noul meu Jim

 

dar nu cred să facă aia atâta scandal .Alte idei ?

 

Verifica si cardanul principal ( din cutie in reductor ) greseaza toate cardanele , verifica suportii de pe reductor. Eu am schimbat zilele trecute o cruce pe spate si am avut putin joc in ea dar sa simtit binisor vibratiile tot timpu nu doar la o anumita turatie......

Suzuki Samurai SJ413 JX

Suzuki Jimny Automatic

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 săptămâni mai târziu...
  • 4 săptămâni mai târziu...

Re: Noul meu Jim

 

In speranta ca voi scapa de vibratia din spate intre 1500-2000 rpm , astazi am schimbat ultima cruce de cardan cu una GMB ( G98001 ) si n-am rezolvat mai nimic .

Vibratia a ramas , articulatia a intrat cu ceva chinuri ( lungime un pic mai mare si nu intrau sigurantele ) .

Mai are cineva idee cum sa scap de vibratia asta ?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 săptămâni mai târziu...

Re: Noul meu Jim

 

Astăzi am incercat sa regleze jocul din caseta de direcție , după montarea flanșelor distantiere am senzația că s-a accentuat comportamentul haotic pe asfalt .

Din păcate nici aici nu am reușit mai nimic , am reușit să strâng șurubul aprox o tura după care s-a blocat .

Sunt complicații mari daca se desface tot capacul ? Necesar garnituri , pierderi de lichid , etc ?

Mulțumesc .

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Noul meu Jim

 

Nu prea este bine sa umbli la acel reglaj(asa fara cunostinte)

Nu stiu cum este la jimny dar la anumite casete impune ceva seibi distantiere(cale)acel surup impinge un arc cu patina in bara dirtectie spre axul volanului(unele au melc,pinion...)de obicei se uzeaza pe centru(adica pe pozitia drept)

Posibil uzura f mare intre danturi la tine!

Mai ! dar nu va convine chiar nimic?!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: Noul meu Jim

 

Salutare .

Are cineva idee de ce sunt 2 tipuri de protectie termica la galeria de evacuare pt. G13BB ?

Am luat una gresit ( prima poza ) si nu as vrea sa repet experienta ( imi trebuie modelul din poza 2 ) .

IMG-20171212-WA0000.thumb.jpeg.a7faebf09ee37a3c45f09cab9da174e4.jpeg

 

20171212_155416.thumb.jpg.fea0131c5137a8af9e24ded9e900c29e.jpg

Editat de kimi
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Noul meu Jim

 

Protectia termica din prima poza este de la motoare M13

Ups , și i-am spus ăluia că e cu distrib pe curea !

Mulțumesc minitehnicus

 

Prin urmare vand protectie termica M13A , sau schimb cu prot de G13 BB . :grin:

Editat de kimi
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: Noul meu Jim

 

Am de gând să îmi pun un troliu . Sincer la ce fac eu cu mașina nu cred că o să fie folosit mai des de o data/an , dar vreau sa am o siguranță în plus , mai ales pentru plimbările cu o singura mașina .

Din ce am citit ar trebui un troliu de 6000 lbs , de preferat cu plasma .

Și acum dilema , credeți că m-aș descurca cu unul de 4500 ? Am pe cineva care vinde 2 Dragonwinch , unul de 4500 cu plasma sub 1000 lei și unul de 2500 cu sufa la vreo 300 lei .

Cel de 2500 nu cred că intră în discuție , dar oare nu m-aș descurca cu cel de 4500 ?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Noul meu Jim

 

Gata cu înfrumusețarea ( utilajul a primit proiectoare led Osram , apărători noroi , overfender din cauciuc și un set de huse ) .

Urmează niste chestii mai normale , troliu și un scut cutie transfer .

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 săptămâni mai târziu...

Re: Noul meu Jim

 

Help , in dimineata asta la -20 motorul a pornit , dar in cativa km acul la temp motor a urcat la maxim .

Motorul este caldut ( in nici un caz nu are peste 120 ) , baga caldura . Banuiesc sonda temp motor ( desi pe tester arata ca apa are 30-40 grade ) . Faza aiurea este ca gasesc sonda cu 2 pini si a mea are 3 !!!!

PS Dupa faza asta nu imi mai merge nici bordul in afara de acul de la combustibil .

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Noul meu Jim

 

Help , in dimineata asta la -20 motorul a pornit , dar in cativa km acul la temp motor a urcat la maxim .

Motorul este caldut ( in nici un caz nu are peste 120 ) , baga caldura . Banuiesc sonda temp motor ( desi pe tester arata ca apa are 30-40 grade ) . Faza aiurea este ca gasesc sonda cu 2 pini si a mea are 3 !!!!

PS Dupa faza asta nu imi mai merge nici bordul in afara de acul de la combustibil .

 

A patit ceva similar un var de al meu la jimny ..a avut un scurt la un fir in bord . Dar la tine poate e altceva.

Editat de Astral
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Noul meu Jim

 

Aproape 300 lei .

 

Te salut

Imi poti spune te rog

1. daca pe jimny al tau ai avut faruri de ceata fata pe el inainte de montarea celor osram

2. Daca nu, cum ai facut instalarea ? Mai exact butonul de on /off .Ai avut ceva cabluri preinstalate de fabrica?

Multumesc

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare