Schimbare kit distributie la GV 1.6 2003

[johnnydanut]

Am fost la un service pentru schimbarea unui kit de distributie la GV 1.6 2003 si mi-au spus sa ma duc in alta zi de dimineata intrucat e o metoda laborioasa ce impune demontarea radiatorului si alte chestii de pe acolo. Eu m-am uitat un pic la motor si nu pare asa ingramadit incat sa nu aiba loc de umblat fara a da radiatorul jos. Aceasta a fost si justificarea pretului de 200 lei la manopera ceea ce mi-a parut mult intrucat nu schimb si pe cele de accesorii si pompa de apa. Ce parere aveti , sunt corecti sau fac experimente pe masina mea ?

[minitehnicusro]

Re: Schimbare kit distributie

 

Am fost la un service pentru schimbarea unui kit de distributie la GV 1.6 2003 si mi-au spus sa ma duc in alta zi de dimineata intrucat e o metoda laborioasa ce impune demontarea radiatorului si alte chestii de pe acolo. Eu m-am uitat un pic la motor si nu pare asa ingramadit incat sa nu aiba loc de umblat fara a da radiatorul jos. Aceasta a fost si justificarea pretului de 200 lei la manopera ceea ce mi-a parut mult intrucat nu schimb si pe cele de accesorii si pompa de apa. Ce parere aveti , sunt corecti sau fac experimente pe masina mea ?

 

 

200 lei este putin, in cazul unui service autorizat care plateste taxe.

[nissan4x4]

Re: Schimbare kit distributie

 

Am fost la un service pentru schimbarea unui kit de distributie la GV 1.6 2003 si mi-au spus sa ma duc in alta zi de dimineata intrucat e o metoda laborioasa ce impune demontarea radiatorului si alte chestii de pe acolo. Eu m-am uitat un pic la motor si nu pare asa ingramadit incat sa nu aiba loc de umblat fara a da radiatorul jos. Aceasta a fost si justificarea pretului de 200 lei la manopera ceea ce mi-a parut mult intrucat nu schimb si pe cele de accesorii si pompa de apa. Ce parere aveti , sunt corecti sau fac experimente pe masina mea ?

 

 

200 lei e mult? Cred ca vor sa faca scoala pe masina dumitale... Eu zic sa le propui sa iti dea ei 200 lei ca sa ii lasi sa iti desfaca masina...

Editat Februarie 15, 2017 de nissan4x4

[R41N]

Re: Schimbare kit distributie

 

La 1.6 distributia este pe curea, dar tot mi se pare pret cam mic! Ai grija, nu te duce la orice dorel!

Editat Februarie 15, 2017 de R41N

[johnnydanut]

Re: Schimbare kit distributie

 

E fosta reprezentanta Dacia-Renault deci nu-i un service fantoma. Eu eram obisnuit cu preturile la Logan dar cred ca nu mai e ce-a fost ;) . Pana la urma , se demonteaza radiatorul ?

PS Sper ca ati inteles ca manopera e 200 lei si piesele 215 lei deci in total 415 lei doar cureaua si rola .

Editat Februarie 15, 2017 de johnnydanut

[minitehnicusro]

Re: Schimbare kit distributie

 

Eu eram obisnuit cu preturile la Logan dar cred ca nu mai e ce-a fost ;) .

 

eu am platit 390 lei manopera pentru schimbarea distributiei la Logan 1,5dCi.

 

Pana la urma , se demonteaza radiatorul ?

 

DA. este mult mai usor daca demontezi radiatorul.

[R41N]

Re: Schimbare kit distributie la GV 1.6 2003

 

Se poate demonta capacul de la distributie si fara demontarea radiatorului.

E adevarat ca ai mai mult spatiu cu el dat jos, dar nu e musai. Daca tot demonteaza radiatorul si da jos antigelul, iti recomand sa schimbi si pompa de apa.

Editat Februarie 16, 2017 de R41N

[johnnydanut]

Re: Schimbare kit distributie la GV 1.6 2003

 

N-a fost nevoie de demontat radiatorul , s-au descurcat foarte bine si asa. Mai grav e ca am o problema cu rulmentul de presiune care face un harcait ce ma ingrijoreaza si nu stiu ce se poate intampla daca merg asa. Pana acum se auzea doar la rece insa a inceput sa faca figuri si la cald . Si mai am niste pierderi de ulei pe la simeringul de la cv (sau cutia de transfer) spre cardan (cred) si mi-a parut ciudat ca mi-au completat cu 75w90 si eu stiam ca trebuie 80w90 (chiar nu stiu de care trebuie) Si apropo , acelasi tip de ulei se foloseste la toate grupurile si cv ?

Editat Februarie 16, 2017 de johnnydanut

[minitehnicusro]

Re: Schimbare kit distributie la GV 1.6 2003

 

La CV si CT se foloseste 75w90 GL4

La diferentiale 80w90 GL5

[R41N]

Re: Schimbare kit distributie la GV 1.6 2003

 

N-a fost nevoie de demontat radiatorul , s-au descurcat foarte bine si asa. Mai grav e ca am o problema cu rulmentul de presiune care face un harcait ce ma ingrijoreaza si nu stiu ce se poate intampla daca merg asa. Pana acum se auzea doar la rece insa a inceput sa faca figuri si la cald . Si mai am niste pierderi de ulei pe la simeringul de la cv (sau cutia de transfer) spre cardan (cred) si mi-a parut ciudat ca mi-au completat cu 75w90 si eu stiam ca trebuie 80w90 (chiar nu stiu de care trebuie) Si apropo , acelasi tip de ulei se foloseste la toate grupurile si cv ?

 

Daca pedala este tare, ambreiajul este pe duca. Kit complet - placa, disc, rulment. Daca pedala este moale si intra bine in viteza, cred ca zgomotul vine din alta parte. La GV cutiile au probleme. Din cauza schimburilor de ulei nefacute la timp sau ulei necorespunzator, se duc rulmentii de la trenul fix. Cand apesi pedala de ambreiaj nu se mai aude nimic iar cand dai drumul se aude un croncanit sau un suierat. Se poate confunda usor cu zgomot de rulment de presiune. In ceea ce priveste simeringurile este treaba simpla. Eu le-am schimbat pe toate. Daca vrei iti pot da codurile pe original, asa le poti comanda mai usor.

Editat Februarie 17, 2017 de R41N

[johnnydanut]

Re: Schimbare kit distributie la GV 1.6 2003

 

Daca pedala este tare, ambreiajul este pe duca. Kit complet - placa, disc, rulment. Daca pedala este moale si intra bine in viteza, cred ca zgomotul vine din alta parte. La GV cutiile au probleme. Din cauza schimburilor de ulei nefacute la timp sau ulei necorespunzator, se duc rulmentii de la trenul fix. Cand apesi pedala de ambreiaj nu se mai aude nimic iar cand dai drumul se aude un croncanit sau un suierat. Se poate confunda usor cu zgomot de rulment de presiune. In ceea ce priveste simeringurile este treaba simpla. Eu le-am schimbat pe toate. Daca vrei iti pot da codurile pe original, asa le poti comanda mai usor.

Pedala nu este tare insa intra bine in viteza doar daca ii dau viteza potrivita adica nu pot baga a I-a daca masina ruleaza mai mult de 5 km/h . Totusi azi dimineata nu s-a mai auzit deloc si oricum nu se aude de la prima pornire , merge motorul cateva minute la relanti si apoi incepea harcaiala iar daca rulez cateva sute de metri dispare. Cei de la service mi-au zis sa las masina de seara acolo ca sa o asculte ei la rece insa e posibil chiar atunci sa nu faca . Si rulmentii aia la cv se schimba greu ? Poti sa-mi trimiti si codurile ca sa incep sa le adun. Multumesc !

PS Daca-s rulmentii aia e vreun pericol daca nu-i schimb la timp (adica sa crape cutia de tot din cauza lor) ? Sau pot sa astept pana se permanentizeaza zgomotul ca sa fie mai usor depistat ?

Editat Februarie 17, 2017 de johnnydanut

[R41N]

Re: Schimbare kit distributie la GV 1.6 2003

 

Si rulmentii aia la cv se schimba greu ? Poti sa-mi trimiti si codurile ca sa incep sa le adun. Multumesc !

PS Daca-s rulmentii aia e vreun pericol daca nu-i schimb la timp (adica sa crape cutia de tot din cauza lor) ? Sau pot sa astept pana se permanentizeaza zgomotul ca sa fie mai usor depistat ?

 

Daca sunt rulmentii, trebuie data jos cutia si desfacuta. E destul de munca si nu oricine se baga la reparat cutii.

Si a mea are un zgomot, dar nu face foarte rau. Suiera putin la ralanti si in viteza 1, dupa care tace. O mai tin asa, ca nu ma deranjeaza.

Eu sunt la a doua cutie. Prima a crapat din cauza unui dop care a cedat si am scapat-o fara ulei.

Eram pe drum, nu am auzit nimic, cand deodata a inceput sa huruie, am tras pe dreapta, plin de ulei pe sub masina si asta a fost sfarsitul ei. Mai am cutia, o s-o desfac sa fac din ea material didactic.

Sper la tine sa nu fie rulmentii din cutie si sa fie doar rulmentul de presiune. Exista chituri de reparatie cutie cu piese pe original.

Ca sa-ti dau codurile corecte la simeringuri, am nevoie de VIN-ul masinii.