Motor turat când pornesc ac-ul!!!!

[Vytara]

Vă salut vitariștilor!Stie cineva de ce se turează motorul când pornesc Ac-ul?se duce undeva în 1600-1700rpm după care dacă.opresc ac-ul scade până la 700-800rpm.Motorul este cel de 1,6 16valve.Tin să precizez că momentan nu are freon din cauză că.scapă. pe undeva și trebuie să găsesc pe unde.O fi normal să.crească.asa atunci când nu Este încărcată instalația cu freon?Când am achiziționat-o tin minte când porneam ac-ul nu se tura ca acuma.O zi bună și.Sărbători.fericite.tuturor.

[rbr]

Re: Motor turat când pornesc ac-ul!!!!

 

la L200 creste si scade periodic turatia cand ac-ul e pornit si cutia nu e in viteza

[timberland0910]

Re: Motor turat când pornesc ac-ul!!!!

 

Pai e normal sa se tureze motorul ca doar ai consumator in plus...la unele masini creste turatia si cand pornesti faza lunga+scurta

[Vytara]

Re: Motor turat când pornesc ac-ul!!!!

 

la L200 creste si scade periodic turatia cand ac-ul e pornit si cutia nu e in viteza

 

Ok.Am înteles dar totuși să.se tureze așa tare?mai am un renault masina de serviciu.dar nu se tureaza asa tare când pornesc ac-ul.Mersi de informație oricum.O zi bună

[u2_2]

Re: Motor turat când pornesc ac-ul!!!!

 

Sigur ca e normal sa se tureze, dar nu la 1600-1700 rpm.

Nu stiu cum e la Vitara, dar ar trebui sa existe o comanda vacuumatica care actioneaza clapeta de acceleratie cand scade presiunea in galeria de admisie.

[MihaiK]

Re: Motor turat când pornesc ac-ul!!!!

 

Asa este. Cand cuplezi AC motorul primeste o sarcina (notabila) in plus. Asa ca trebuie accelerat ca sa poata face fata acestei sarcini, in relanti/sub 1000 rpm, aceasta sarcina ar opri motorul sau l-ar forta si implicit motorul ar incepe sa vibreze excesiv, lucru care ar uza prematur tampoane, etc.

De asta trebuie accelerat putin.

Ca sa il accelereze, au folosit (cum a mentionat si @U2_2) un sistem de vacuum, probabil. Totodata este posibil ca acest sistem sa functioneze cu un piston de ceara (asemanator socului automat la Samurai- poate asa e si la Vitara). Daca este folosit un sistem cu piston de ceara atunci se poate regla.

 

Intai pune freon si vezi daca se tureaza tot asa de tare la cuplarea AC-ului.

Ar fi indicat sa studiezi manualul sa vezi daca descoperi daca exista vreun reglaj.

 

Succes!

Editat Aprilie 16, 2017 de MihaiK

[Vytara]

Re: Motor turat când pornesc ac-ul!!!!

 

Asa este. Cand cuplezi AC motorul primeste o sarcina (notabila) in plus. Asa ca trebuie accelerat ca sa poata face fata acestei sarcini, in relanti/sub 1000 rpm, aceasta sarcina ar opri motorul sau l-ar forta si implicit motorul ar incepe sa vibreze excesiv, lucru care ar uza prematur tampoane, etc.

De asta trebuie accelerat putin.

Ca sa il accelereze, au folosit (cum a mentionat si @U2_2) un sistem de vacuum, probabil. Totodata este posibil ca acest sistem sa functioneze cu un piston de ceara (asemanator socului automat la Samurai- poate asa e si la Vitara). Daca este folosit un sistem cu piston de ceara atunci se poate regla.

 

Intai pune freon si vezi daca se tureaza tot asa de tare la cuplarea AC-ului.

Ar fi indicat sa studiezi manualul sa vezi daca descoperi daca exista vreun reglaj.

 

MERSI de infomatie,O zi bună

[vlad.ioan]

Re: Motor turat când pornesc ac-ul!!!!

 

este normal sa creasca turatia insa nu asa mult. la a mea vitara din 93 cand pornesc AC ul creste pe la 1100-1200 rpm, asa spune si la manual. verifica\curata ISC ul, regulatorul de relanti.