stelea Postat Noiembrie 24, 2019 Partajează Postat Noiembrie 24, 2019 Trebuie masurat mai intai la ce cota se incadreaza dupa rectificare sau daca se mai incadreaza ... Bafta. 4x4MANIA is where we are !!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Offroadrs Postat Noiembrie 25, 2019 Autor Partajează Postat Noiembrie 25, 2019 Noroc la arbore se gasesc cuzineti cota marita +0.25 mm si + 0.5 mm, voi incerva cu 0.25 deoarece cementarea este mai tare la suprafata. Blocul motor nu doresc sa-l alezez acum am masurat 86.07, 86.02, 86.06, 86.03 diamentru interior, pistonul standard este 86.00. Din experienta uzura admisa este 0.10 din cate stiu, asa aici se incadreaza. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Offroadrs Postat Decembrie 20, 2019 Autor Partajează Postat Decembrie 20, 2019 Am finalizat reparatia, totul functioneaza bine, motorul este silentios. Ma confrunt cu problema aerisirii instalatiei de racire. Acul urca repede pe 100, ventilatoarele merg la turatie maxima, nu pare a fierbe deloc. Maine ies la drum la cu ea, da daca asa se va aerisi. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
SUPERDRAGOS Postat Decembrie 31, 2019 Partajează Postat Decembrie 31, 2019 Sa nu fi uitat sa bagi vreo mufa.La 2.5 am patit asa,asta vad ca e 2.2 benz.Se aeriseste singur,fara nici un efort. 0722.246.245-YMS/e-mail-stoica.mdragos@yahoo.com Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate