vetu Postat Decembrie 21, 2017 Partajează Postat Decembrie 21, 2017 Incerc sa mai storc cativa cai putere si Nm dintr.un 4.2 TDI 1hdfte de pe un LC100. Folosesc un piggyback de la unichip, toate bune si frumoase mai putin ca sub 2000 de rpm nu reusesc sub nici o forma sa cresc raspunsul pompei de injectie, respectiv duty cycle. Masor parametrul cu softul, direct din ECU.ul masinii si e exprimat in Volti. Valoarea nu creste peste 1.3 V in conditiile in care am nevoie de 1.5 V minim, 1.8V optim. Normal trebuie masurat cu osciloscopul, nu mai intru in detalii de ce. Intrebare mea este daca stiti cumva la motorul asta sau la motoare diesel ce au atat maf cat si map ce conditioneaza si moduleaza duty cycle al pompei de injectie. Multumesc! Sometimes you find yourself in the middle of nowhere. And sometimes in the middle of nowhere, you find yourself. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate