Discovery 1 300 tdi

[Alexey86]

Re: Discovery 1 300 tdi

 

Foarte tare, buna inventia cu teava aia.

Ce amortizoare ai pus pe spate?

 

Ms.

[calbazuc]

Re: Discovery 1 300 tdi

 

Multumesc Domnilor!

 

Teava pvc este de 75mm

 

Amortizoarele sunt Terrafirma Remote reservoir Long Travel +2

Editat Februarie 9, 2018 de calbazuc

[calbazuc]

Re: Discovery 1 300 tdi

 

Pics..

 

[ATTACH=CONFIG]286526[/ATTACH

[calbazuc]

Re: Discovery 1 300 tdi

 

Operatiunea Intercooler Custom.. DONE! :grin:

 

 

Mai multe detalii despre radiator, AICI :

https://forum.club4x4.ro/showthread.php?92039-Intercooler-Discovery-1

[bejanconstantin]

Re: Discovery 1 300 tdi

 

Operatiunea Intercooler Custom.. DONE! :grin:

 

[ATTACH=CONFIG]286599[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]286600[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]286601[/ATTACH]

 

Mai multe detalii despre radiator, AICI :

https://forum.club4x4.ro/showthread.php?92039-Intercooler-Discovery-1

 

super lucrare, felicitari!

[calbazuc]

Re: Discovery 1 300 tdi

 

Operatiunea " Conversie faruri Facelift D2 la al meu D1 :grin:" DONE !:banana

 

[calbazuc]

Re: Discovery 1 300 tdi

 

[Alexey86]

Re: Discovery 1 300 tdi

 

Arata foarte bine.

Felicitari pentru munca!

[calbazuc]

Re: Discovery 1 300 tdi

 

Actualizarea proiectului

 

Aproape gata de vopsea :grin:

 

 

 

 

rotile care sunt acum (265/75r16 jante originale)

Intrebarea... Incap 37/12.5 r 16 pe jante modular j10 et-32 .. da stiu, sunt prea mari, nu ma certati va rog, dar am eu niste pitici pe creier :dr2:ha:

O mica masura din ruleta :grin: :

[teddybear]

Re: Discovery 1 300 tdi

 

Pentru 37" vei avea mari probleme si pe fata si pe spate! Pe spate va trebui sa coafezi serios, inclusiv din portiere! Altfel, va freca zdravan la flexari... mari sanse sa tai gumele! Deja, de la 33" in sus trebuie nitica zeama de flex:grin:

Nu in ultimul rand: va trebui sa schimbi rapoartele in punti si sa te pregatesti de niste HD-uri! Planetare, transfer si diferentiale!

[calbazuc]

Re: Discovery 1 300 tdi

 

Pentru 37" vei avea mari probleme si pe fata si pe spate! Pe spate va trebui sa coafezi serios, inclusiv din portiere! Altfel, va freca zdravan la flexari... mari sanse sa tai gumele! Deja, de la 33" in sus trebuie nitica zeama de flex:grin:

Nu in ultimul rand: va trebui sa schimbi rapoartele in punti si sa te pregatesti de niste HD-uri! Planetare, transfer si diferentiale!

 

Clar ca o sa fie tot HD, de taiat am taiat dupa fenderele de la Terrafirma care vor fi puse am loc destul de mare, dar dupa ce le montez o sa vad ce si cum mai trebuie taiat, deocamdata Va urez Sarbatori Pascale Frumoase si cu Multumirile de riguare!

Cu deosebit respect!

[teddybear]

Re: Discovery 1 300 tdi

 

Clar ca o sa fie tot HD, de taiat am taiat dupa fenderele de la Terrafirma...

 

Cred ca vei renunta la ele! Nu-s facute pt roti mai mari de 32"!

[calbazuc]

Re: Discovery 1 300 tdi

 

Cred ca vei renunta la ele! Nu-s facute pt roti mai mari de 32"!

 

Am avut 285/75/16 kit 3 inch si stateau/flexau chiar foarte bine, acum am kit de 4" + bodylift 3cm dar ramane de vazut :grin:

[sierrafery]

Re: Discovery 1 300 tdi

 

Intrebarea e daca cu rotile alea gigant mai poti sa urci un deal cu masina incarcata sau nu?

[calbazuc]

Re: Discovery 1 300 tdi

 

Intrebarea e daca cu rotile alea gigant mai poti sa urci un deal cu masina incarcata sau nu?

 

Cu tot respectul Dl Fery, masina o sa aiba , planetare HD, Cap planetara HD, raporturi in grup 4.7 + Ashlocker fata spate, Intercooler custom, turbina vnt , si cam tot ce se poate, crede ma ca o sa fie in toate mintile ei cu roti pe 37, e 300tdi nu e td5:ha: , glumesc , le am pe ambele dar 300tdi ma cam lasa sa fac tot ce vreau cu el si fara sa imi scoata ochii :grin:

Editat Aprilie 9, 2018 de calbazuc

[sierrafery]

Re: Discovery 1 300 tdi

 

Nici nu comparam motorizarea cu Td5 ci ma gandeam la puterea motorului sau la cum ar fierbe apa in el asa ca din lista ta mai lipseste un radiator mare de aluminiu :wink:

[sean70]

Re: Discovery 1 300 tdi

 

Cu 4.75 în punți se joaca cu 37"...nici nu afla motorul ce învârte. :grin:

Cu frânele va fi mai trist.

[sierrafery]

Re: Discovery 1 300 tdi

 

Cum spuneam nu le am cu chestia cu rapoartele dar presupun pe baza de logica faptul ca din cauza rapoartelor respective turatia motorului va fi mai mare pt a atinge aceasi viteza de rotatie a rotii ca la roti mai mici(ca si cand cuplezi un reductor) si nu as compara cum se incalzeste un motor la 2500rpm sau la 3500... dar nu vreau sa incarcam frumosul topic al omului ca ii respect munca bine facuta, am sa deschid un topic pe aceasta tema poate ma lamuresc si eu ca sa ma apuc sa citesc studii stiintifice nu mai am nervi :wink:

[sean70]

Re: Discovery 1 300 tdi

 

La aceiași viteza de rotație a motorului o roata mai mare merge mai mult... Cu cât duci reductia mai aproape de roata cu atât mai bine, efortul pe lanțul transmisiei scade către motor.

Cu roti mari și reducții bune aproape de ele nu stresezi deloc motorul sau cutiile... Ba dimpotrivă.

Eu pe def am pus 35 cu transmisia stoc și am pierdut o treapta de viteza...o să-i schimb rapoartele în punți și o recastig cu vârf și îndesat.

[calbazuc]

Re: Discovery 1 300 tdi

 

Hai ca mai invat si eu cate ceva :grin:, in legatura cu franele , sunt variante pentru a le upgrada ?

[sierrafery]

Re: Discovery 1 300 tdi

 

Hai ca mai invat si eu cate ceva :grin:, in legatura cu franele , sunt variante pentru a le upgrada ?

Doar daca masina nu are ABS sau anulezi sistemul ABS ca degeaba le faci sa ''stranga'' mai bine ca intra ABS si apesi pedala degeaba... din cauza bratului fortei mult mai lung pe ax masina devine mai greu de oprit asta-i logic... eu am facut exprimente cu a mea cu rotile mai mari pe acelas teren si mi-a crescut distanta de franare cu vreo 2 metri de la 50/ora... cu pedala pulsand binenteles

[calbazuc]

Re: Discovery 1 300 tdi

 

Abs-ul e anulat, discuri solide nu ventilate, vazusem ceva discuri si placute de la EBC mai sunt si paddock, britpart, terrafirma , fac ceva diferenta oare?

[sierrafery]

Re: Discovery 1 300 tdi

 

la asta din pacate nu pot sa raspund dar sunt sigur ca exista metode de "tunat" franarea daca ABS-ul e anulat

[sean70]

Re: Discovery 1 300 tdi

 

Din păcate, cu frana nu se rezolva decât cu discuri, plăcute și etrieri mai mari... Nu are legătură cu abs-ul... E vorba de fizica, creste bratul forței.

[sierrafery]

Re: Discovery 1 300 tdi

 

"don't get me started" sa explic cum are legatura cu ABS ... pe scurt degeaba "ar vrea" franele sa "stranga" mai bine ca daca intra in functie ABS reduce presiunea din sistem si nu le va lasa sa-si faca treaba fizic cum trebuie... asta e verificata live, are legatura cu algoritmul aratat in graficele din poza dar explicarea completa contine 12 pagini de felul asta, se vede in graficul din mijloc cum e implicata pe langa altele si circumferinta rotii... credeti-ma pe mine la asemenea roti e bine sa fie fara ABS, copia e din documet WABCO despre sistemele C si D, are 56 pagini si l-am studiat din soarta in scoarta :wink:

Editat Aprilie 9, 2018 de sierrafery