Sfat achizitie Pajero Sport K90 (2000-2008)

[alynxs]

Desi eram acum ceva saptamani hotarat la un pick-up (Hilux sau L200) m-am uitat putin si pe la Pajero si mi-a placut exteriorul de la Pajero Sport. Masina este destul de mare din ce am vazut in poze (pe viu nu am vazut niciuna).

 

Prima intrebare ar fi care este diferenta intre Pajero Sport si Pajero clasic?

 

Legat de achizitie, care sunt problemele dese la aceste motoare si ce altceva ar trebui sa verific la un Pajero Sport inainte de achizitie? Care sunt cele mai comune probleme la ele? Au si ele probleme la chiulasa ca si L200urile sau nu?

 

Credeti ca la 4000-4500 de euro voi gasi ceva bun, an 2004-2005?

Editat Aprilie 27, 2018 de Astral

[zander]

Re: Sfat achizitie Pajero Sport K90 (2000-2008)

 

ai luat-o? ai gasit singur raspunsurile ce le cautai?

[adisan77ro]

Fara intentia de-o polua topicul, postez aici o intrebare intrucat are legarura cu titlul topicului, si anume:

Ce norma de poluare stiti ca ar trebui sa aiba Pajero Sport, 2006, motor 4D56? Intreb intrucat am vrut sa achizitionez una cu conditia sa fie Euro4. Omul m-a asigurat ca asa este insa in CIV ultimele caractere din numarul de omologare sunt K3. Conform site RAROM, este considerata noneuro. Este posibil asta in conditiile in care masina are in carte anul fabricatiei 2006?

Mai jos sunt trecute explicatiile de pe site-ul RAR:

 

"Interpretarea caracterelor consemnate în CIV se face în felul următor:

Euro 6 – E6, R6, T6;

Euro 5 – E5, R5, RE, T5, H5;

Euro 4 – E4, R4, K4, T4, H4;

Euro 3 – E3, R3, T3, H3;

Euro 2 – E2, R2, K2, T2, H2;

Euro 1 – E1, R1, K1, T1, H1;

Non-euro – orice alte combinații de două caractere alfanumerice reprezintă norma non euro."

 

Nu vi se pare ciudat totusi ptr anul 2006?

Editat August 30, 2019 de adisan77ro

[Mahtub]

Fara intentia de-o polua topicul, postez aici o intrebare intrucat are legarura cu titlul topicului, si anume:

Ce norma de poluare stiti ca ar trebui sa aiba Pajero Sport, 2006, motor 4D56? Intreb intrucat am vrut sa achizitionez una cu conditia sa fie Euro4. Omul m-a asigurat ca asa este insa in CIV ultimele caractere din numarul de omologare sunt K3. Conform site RAROM, este considerata noneuro. Este posibil asta in conditiile in care masina are in carte anul fabricatiei 2006?

Mai jos sunt trecute explicatiile de pe site-ul RAR:

 

"Interpretarea caracterelor consemnate în CIV se face în felul următor:

Euro 6 – E6, R6, T6;

Euro 5 – E5, R5, RE, T5, H5;

Euro 4 – E4, R4, K4, T4, H4;

Euro 3 – E3, R3, T3, H3;

Euro 2 – E2, R2, K2, T2, H2;

Euro 1 – E1, R1, K1, T1, H1;

Non-euro – orice alte combinații de două caractere alfanumerice reprezintă norma non euro."

 

Nu vi se pare ciudat totusi ptr anul 2006?

 

Nu prea are cum sa fie in 2006 Euro4 ci Euro3. (Acelasi an la mine, E3 ultimele caractere)

 

Ai cautat seria in motoarele de cautare din afara sa vezi ce iti arata ?

 

[adisan77ro]

Da , si in alte parti apare ca ar fi Euro 2, cf site RAR ar fi non euro, iar cu ajutorul cuiva de la RAR am aflat ca ar fi Euro 3

[albinaru]

Ce stiti de motoarele de 133 cp d.p.d.v al fiabilitatii, sunt cipate din fabrica ?