Nou posesor de Disco 2

[med_max]

Re: Nou posesor de Disco 2

 

E explicat aici http://www.discovery2.co.uk/Injector%20Seals.html ..., sau in cartea tehnica(RAVE), nu e neaparata nevoie de extractor dedicat, se pot scoate cu dibacie folosind chiar si o cheie imbus pe post de parghie, sunt tutoriale pe net

 

 

Asta faceam mak devreme :) salvam tutorialele in fiesiere pe calc :)

Trebui sa fac rost de un nanocom ... Cu siguranta inj au fost schimbate dar inregistrate in ecu

[miklovan]

Re: Nou posesor de Disco 2

 

La mine mecanicul a improvizat o scula dintr-o surubelnita sudata.

Cine e meserias isi da seama la fata locului in doua minute.

[med_max]

Re: Nou posesor de Disco 2

 

Revenind la topic:

Schimbat pivoti, bielete - febi, bari de directie inclusiv telescop de la terrafirma, butuc stg fata ca a crapat.

Mi-au pocnit conductele frana spate, erau mancate de rugina, refacute de mecanic toate.

Scos egr, nu am putut scoate tot racitorul ca am un surub f incapatanat si doar i-am pus o placuta acolo.

Am reusit sa iau codurile de la inj dupa ce am desfacut capacul la care am rupt 2 suruburi care le-am inlocuig, v-or fii toate inlocuite inclusiv saibele acelea ca le am deja, dar lipseste garnitura, mi-au dat o garnitura gresita.

Am dat peste o postare a lu Sierra si am umblat nitel si la actuatoru turbo de am lasat 10 spire de la chestia aia rotunda de vacuum numerotand.

Masina trage dar scoate fum, tre sa rez cu inj ca am tot aceeasi probl. Catalizator nu mai are a fost taiat curatat si sudat, toba finala este.

Imi lipsesc 2 bucsi de la bara de torsiune alea mari ca mi-au dat unele de diametru mai mic.

Inca o probl ploua in ea, banuiesc ca pe la chederele de la trapa... De unde se pot lua?

Pus grabber at2 255 55 r18, bagat ulei grupuri nu avea deloc ...

Am totusi un huruit pe la 100km nush de la ce,

Gresat cardane cruci etc ...

Directia incepe usor dupa pornire si mi se pare ca se ingreuneaza ... Ar fii vreun motiv? Toate lichidele ok.

Apropo am o bara de directie Lemforder aia din spatele la grup spre mij masinii are vreo 200km facuti, a fost schimbata cu terrafirma.

Acu inca o probl sta lasata pe partea dreapta ... Nu scade ... Sta asa in permanenta...rezolvari?

Si inca ceva, am un prieten tot cu disco 2 a lui porneste la sfert si se aude f misto cand merge ... A mea zici ca e tractor ....

[teddybear]

Re: Nou posesor de Disco 2

 

In ce priveste plouatul in ea: pana la garnitura trapei, verifica sa nu fie infundate scurgerile din "colturile" dispre fata... sau sa fie desprinse furtunele din racorduri!

[med_max]

Re: Nou posesor de Disco 2

 

In ce priveste plouatul in ea: pana la garnitura trapei, verifica sa nu fie infundate scurgerile din "colturile" dispre fata... sau sa fie desprinse furtunele din racorduri!

 

Imi poti pune te rog o poza ceva? Ca nu stiu despre ce furtune este vb...

[sierrafery]

Re: Nou posesor de Disco 2

 

Scurgerile sunt incercuite cu rosu, trebuie demontata trapa si remontata folosind silicon, garnitura e EEQ500010

 

http://lz5zo.bfra.org/sunroof-D2.jpg

 

mai pooate fi si asta

 

water_ingress_to_headliner.pdf

 

ca e lasata pe o parte poate e nevoie de o calibrare cu tester, asta in cazul in care sistemul functioneaza

 

pt motorul zgomotos trebuie investigatii, poate e joc in vreo fulie sau ceva

Editat Iulie 18, 2018 de sierrafery

[med_max]

Re: Nou posesor de Disco 2

 

Ce dragut, imi mai ia o zi intreaga si asta

Editat Iulie 18, 2018 de sierrafery

[sierrafery]

Re: Nou posesor de Disco 2

 

vezi ca am mai completat postarea mea dupa ce ai citit.... nu mai quotati poze ca incarcam forumul degeaba

[med_max]

Re: Nou posesor de Disco 2

 

Ce marca de maf sa iau? Magneti marreli e bun? Sau hella?

[sierrafery]

Re: Nou posesor de Disco 2

 

Ce marca de maf sa iau? Magneti marreli e bun? Sau hella?

NU... a ta fiind Euro 3 la care managementul injectiei se face pe baza iin principal pe baza MAF/RPM daca vrei sa mearga cum trebuie atunci original LR dar daca ala ti se pare scump atunci eventual OEM de VDO, decat sa pui alte KKturi mai bine fara.

[med_max]

Re: Nou posesor de Disco 2

 

Pai de-aia si intreb ... Ca dif mari nu sunt la bani ... Am scos egr, toba intermediara goala, rotit la tija aia la turbo cum am fazut in postul lu feryy, si imi scoate fum negru, trage mai ok oricum.

Mai de bagat inj in ecu sa le recodez, sa schimb garnit la capac si alea rotunde garnituri am o ringuri si seibi pt inj dar nu gasesc o cheie sa le scot ...

Schimbat cablu inj etc...

[med_max]

Re: Nou posesor de Disco 2

 

Neata, cine imi poate spune si mie ce siguranta trebui scoasa dupa ce schimbi pernele de aer cu arcuri.

A schimbat cineva si are aprins in bord becul galben de la suspensie si cel galben de la ace.

 

Ms fain

[sierrafery]

Re: Nou posesor de Disco 2

 

Treaba nu merge cu scos sigurante, e nevoie de tester pt a seta suspensia in SLABS ECU pe arcuri iar daca ai dus umilirea D2 pana la capat si ai anulat si ACE e aceasi chestie la nivel de ACE ECU... fara setarile astea o sa existe un consum parazitar care daca lasi masina mult nepornita omoara bateria... se razbuna si ea cand e batjocorita.

[med_max]

Re: Nou posesor de Disco 2

 

A nu ...vb de un prieten...asa i-a venit masina ...eu inca am perne...

O sursa sa iau si pt mine cureaua rolele si intinzatorul...fac urat ale mele...

[med_max]

Re: Nou posesor de Disco 2

 

Revenim cum update:

Schimbat:

Cablu injectoare, debitmetru (vdo), filtre, ulei, capac ai garniturile alea la culbutori ( nu mai curge ulei ), schimbat fulia mare de la arbore se duses, egr blocat, dat putin avana la pompa cum s-a scris pe forum, toba intermediara goala.

Probleme ramase:

Cand pornesc si accelerez, accelereaza f greu, dupa un timp isi revine.

Avem fum negru.

Zici ca nu trage, calci acceleratia si greu se misca, in deal nici nu mai zic.

 

Ce nu am apucat sa fac:

Sa rescriu injectoarele in ecu ca au fost schimbate, si nu gasesc nanocom in ct.

Ai recalibrat suspensia.

Pornirea inca este greoaie, am si bujiile nu am apucat sa le schimb.

 

Ceva ide de la ce ar fi?

Cine isi face mila sa imi trimita un nanocom o zi, platesc deranjul.

Editat Octombrie 5, 2018 de med_max

[sierrafery]

Re: Nou posesor de Disco 2

 

Trebuie neaparat scrise injectoarele, vezi cum merge si cu MAF deconectat, ala VDO e tot aftermarket care a picat testul pt a deveni LR sau facut direct sub standardele LR doar ca e facut de firma care le face si pe cele pt LR dar alea sunt facute in alte conditii cat sa treaca de ISO iar la Eu3 calculul injectiei se face pe baza MAF/rpm e foarte important sa fie original chiar daca e scump.

Dupa schimbarea cablului de injectoare trebuie curatata mufa rosie o data la 2-3 zile pana iese tot uleiul din cablul principal

1. Dupa blankarea EGR senzorul MAP a fost curatat?

2. furtunele de presiune turbo nu sunt moi?

3. wastegate-ul se misca liber nu agata?

 

Vezi ca este un coleg la Tulcea care nu-i departe https://forum.club4x4.ro/showthread.php?64453-Posesori-de-tester-LR-dispusi-sa-ajute , daca ajungi la nanocom inregistreaza un log cu date live de pe vreo 5 Km in care s-o treci prin toate vitezele si salveaza-l pe SD card ca dupa ala putem vedea exact ce are, eu ti-as trimite nanocomul dar acum e trimis in Cipru la reparatie ca l-am scapat din mana ca fraieru si s-a bulit.... daca nu te descurci pana vine(nu stiu cand) mai vorbim

Editat Octombrie 5, 2018 de sierrafery

[med_max]

Re: Nou posesor de Disco 2

 

Pai nu tu mi-ai zis sa iau vdo/siemens? Nu a fost nici asta ieftin, oricum asta mi l-a dat pe original, are si cod pe el, fata de celalalt care nu avea nik scris.

Nu am gasit ulei la mufa rosie calculator, ci la aia rotunda sub capac culbutori.

Furtunele is ok. O sa mao verific wastegate-ul.

Map banuiesc ca e ala care vine in zona egr, curatat si ala. La egr racitorul ala are un furtun pe el care duce parca in vas cu ala ce fac? Racitoru a ramas pe loc ca nu am putut desface un surub dar egr-ul e scos totul anulat numai ca a ramas acolo pana gasesc o modalitate sa scot surubu ala

Editat Octombrie 8, 2018 de med_max

[sierrafery]

Re: Nou posesor de Disco 2

 

Sunt sigur ca am zis ca originalul LR e facut de VDO/siemens dar ala simplu VDO mai ieftin(care nici ala nu e ieftin) e ce am zis, asa numitul OEM care tot aftermarket e, poate nu m-am facut inteles bine si atunci imi cer scuze. Senzorul MAP e ala din galeria de admisie si s-a umplut de jeg cat timp a fost EGR activ, trebuie curatat bine cu spray de EGR sau frane sa fie liber orificiul de la baza acelei protuberante care e IAT ca in orificiul ala e cristalul care masoara presiunea.

[med_max]

Re: Nou posesor de Disco 2

 

Pai asta care l-am luat e vdo siemens, asa scrie si pe el, asa l-a dat si sistemul ca fiind orig nu after

[sierrafery]

Re: Nou posesor de Disco 2

 

Original VDO e OEM(original equipment manufacurer) alias aftermarket facut de firma VDO(adica originala VDO) tot firma VDO face piesa ''Genuine LR" care vine in pachet cu sigla LR, asta daca trece de testele foarte stricte impuse de LR, piesa ta era in cutie de VDO sau pe cutie era si sigla ovala verde LR? , una "Genuine LR" e 250 Lire nu 70 ca "originala VDO".... comprende?

 

povestea ca OEM e de fapt un Genuine LR de aceasi calitate si de fapt platesti doar sigla LR e falsa, asa credeam si eu inainte dar intre timp am avut un var care a lucrat la Leoni si m-a lamurit cum e cu chestiile astea.

[med_max]

Re: Nou posesor de Disco 2

 

Intr-un final rescris injectoare in ecu, cu un tester multimarca.

Am avut probleme la debitmetru, mufa avea pinii largiti si acum este ok, inregistra de la 50 in sus si cand turai crestea.

Dupa asta initial am avut nitel fum albastru, dupa mers pe autostrada sa o curat, cu 4-a 3700 rpm, si-a mai revenit.

Acum pana in 2000 de ture nu prea trage ... Pe la 2300 baga un zvac, pe tester nu mai am nimik.

Curatat mufa aia rotunda de la cablaj injectoare nu mai avea ulei mai deloc.

Ferry la cat trebui sa fie rotita/piuluta de la wastegate, stiu ca tu ai reglat-o numai ca nu gasesc postarea. Tin minte ceva sa lasi 2 filete parca inspre sofer sau botul masinii?

[cace]

Re: Nou posesor de Disco 2

 

Intr-un final rescris injectoare in ecu, cu un tester multimarca.

Am avut probleme la debitmetru, mufa avea pinii largiti si acum este ok, inregistra de la 50 in sus si cand turai crestea.

Dupa asta initial am avut nitel fum albastru, dupa mers pe autostrada sa o curat, cu 4-a 3700 rpm, si-a mai revenit.

Acum pana in 2000 de ture nu prea trage ... Pe la 2300 baga un zvac, pe tester nu mai am nimik.

Curatat mufa aia rotunda de la cablaj injectoare nu mai avea ulei mai deloc.

Ferry la cat trebui sa fie rotita/piuluta de la wastegate, stiu ca tu ai reglat-o numai ca nu gasesc postarea. Tin minte ceva sa lasi 2 filete parca inspre sofer sau botul masinii?

Vin joi la Constanta si stau pana dupa amiaza daca vrei sa folosesti nanocomul ma suni si te rezolv ca il tin in masina permanent

[med_max]

Re: Nou posesor de Disco 2

 

Daca ajungi in ct si il ai cu tine chiar te rog ... Daca ma poti ajuta ... Eu la 08:30 sunt in oras ct in fiecare zi, mai am cateva de verif plus recalibrat suspensia ... Fac cinste ... 0721969707

 

Ms fain

[cace]

Re: Nou posesor de Disco 2

 

0744483626 suna-ma miercuri seara sau joi sa nu uit de tine

[med_max]

Re: Nou posesor de Disco 2

 

Ok s-a facut