Apartenenta la grup ?

[sese]

Re: Apartenenta la grup ?

 

doar atat spun. campionatul national de offroad, 2008, categoria open, primele 4 locuri ....

[Miron]

Re: Apartenenta la grup ?

 

Referitor la datul prin zapada, sa va povestesc ce am patit anul trecut: Landcruiser 100, motor 4,2L turbodiesel intercooler, 204 Hp, 3 diferentiale blocabile + controlul tractiuni, roti pe 34, suspensie hidraulica, ARB fata, ARB spate, WARN 12000, 3 tone greutatea masinii goala. Eram trei persoane in masina, si pornim pe Transfagarasan. Pana la Balea Cascada, drum curatat de mergeai si cu Matizul. De acolo in sus, indicator cu "Drum Inchis", si zapada pe sosea necuratata. Avea vreo 50 cm, nu mai mult. Zic eu, ce "drum inchis"? Hai sa va arate tata cum se merge prin zapada. Pun reductorul pe low, blochez centralul si intru pe soseaua acoperita cu zapada. Nu am mers mai mult de 20 metri ca am ramas impotmolit. Nu mai mergeam nici inainte nici inapoi, nici nu puteam sa virez stanga sau dreapta, ca masina pur si simplu nu vira, nu iesea de pe fagas. Am blocat tot, am ridicat msina la maxim, 4000 de ture, spectacol, ce mai! Degeaba. Cu chiu cu vai, dupa multe incercari, masina a ajuns cumva dea latul drumului, am continuat sa fortez, am reusit cu greu sa o pun cat de cat cu botul spre vale, ajung cu bullbarul ARB sa ma proptesc in indicatorul cu drum inchis, lumea se tot strangea sa vada show-ul, mai mai sa rup de tot indicatorul, masina facea doar ce vroia ea, mie nu mi-a fost mai rusine ca atunci de cand fac offroad, imi zic nu cobor din masina sa dau la lopata nici daca stiu ca o distrug, noroc ca aveam folie pe geamuri si nu prea se vedea inauntru. Intr-un final reusesc sa alunec spre lateralul drumului, unde ma proptesc cu usa din spate de un morman de zapada inghetata, si fac praf portiera, dupa care reusec sa ies. Spectatorii incep sa aplaude, dar eu muream de jena, de ce tampenie facusem. Nu m-am simtit asa prost cred ca niciodata. Concluzia: muntele trebuie respectat, iar zapada e la fel de periculoasa ca si iarba verde, uda, pe camp drept. Nu cred ca mai conteaza daca ai masina grea sau usoara in anumite situati. Clar un utilaj de dezapezire, chiar si un Unimog, se vor comporta mult mai bine decat un Landcruiser, G sau Samurai. Iar cea mai buna chestie pentru zapada sunt lanturile. Asta daca nu ti lene sa le pui. Ca eu le aveam in portbagaj, atunci.

[vitalies]

Re: Apartenenta la grup ?

 

da-ncapi in samurai dumneata??? :grin: sau ti-ai luat doo? ca patinele cu rotile adica...

eee nenea svejk - ma indes si eu cum pot in el - dar deh imi place atat de mult jucaria asta ca sunt dispus sa fac sacrificii :ha: :ha:

[Petre Niteanu aka bullbar]

Re: Apartenenta la grup ?

 

Cu toate ca devine penibil ... am sa repet conditiile care m-au determinat, fi-mi-ar limba a dracului, sa spun ca este nevoie de masini puternice: zapada mare afanata, drum cu mormane de nea viscolita care trebuie sparte, albii de rauri, bolovani mari pe alocuri si....ATENTIE,,,remorci cu ajutoare!!! NU? Pt ca din aceasta cauza mergeam, nu? Sa ducem ajutoare. Apa, zahar, ulei etc....daca umplem macar 2 remorci mici, cine le trage? Daca se strica o masina, cine o trage? Ok, am inteles mesajul cu Toyota si Transfagarasanul. Eu am cunoscut de cand eram doar "copilot" pe trasee offroad ca daca nu respecti natura patesti ca maimuta care se scarpina inutil in fund: ori da de caca ori face buba! Dar eu aveam in vedere conditiile de drum, remorcile si probabilitatea ca o masina sau doua sa ramana blocate, sa se rupa sau pur si simplu sa ai nevoie de spatiul unei "mahule". Atat! Iar ideea unei astfel de aventuri este sa nu ne distrugem masinile, sa ne ajutam, sa ne simtim unicii prieteni intr-o zona atat de ostila incat noaptea te intrebi daca se poate mai negru de atat. Culmea este ca AJUTORUL dat celorlalti si cel pe care il primesti te fac sa te simti alaturi de prieteni. De aceea, atat muschii, cat si agilitatea sunt necesare oriunde, oricand si mai ales in conditii grele. Ca o veveritsa este trasa sau o mahula nu schimba cu nimic realitatea. Sper ca m-am facut inteles si nu ma condamnati mai mult decat ati facut-o pana acum.

[marcel]

Re: Apartenenta la grup ?

 

Ok, am inteles mesajul cu Toyota si Transfagarasanul.

Nu il cunosc personal pe Miron, insa bag mina in foc ca postul lui nu a avut nici macar un micron de mesaj ascuns. Poate ar fi momentul sa nu mai citesti printre rinduri, zau, nu are sens sa mai incerci sa o dregi. Mai tare o strici ... parerea mea.

[Vizitator stress]

Re: Apartenenta la grup ?

 

Nu cunosc personal pe nimeni din ce implicati in discutiile de aici, si doar in ideea de a ne ajuta unii pe altii in a ne cunoaste, am sa spun atat:

 

Un militian se aseaza pe o banca si banca se rupe.

Morala:

Cel intelept intotdeauna cedeaza!

[Max]

Re: Apartenenta la grup ?

 

Mai oameni buni , voi uitati regula de baza in offroad:

 

"Nu exista masina perfecta pentru offroad" .

 

Am invatati in atatia ani de offroad ca , a spune ca marca X este cea mai tare " este o utopie.

[Vizitator koala]

Re: Apartenenta la grup ?

 

:uameni , uite ce-a ajuns si topicu' asta :ha: :ha: :ha: ...

 

 

Din ciclul "Eu te-am facut, eu te omor !", declar topicul inchis ... multumesc pentru atentia cu care l-ati urmarit :hi si va poftesc sa va bucurati de Sarbatori !!!