Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Sistemul OPTIM de tracțiune integrală ?!


Cuslea_FM

Postări Recomandate

Vă salut cu respect, numele meu e Florin și sunt posesorul unui Toyota Rav4 Gen.2/Mk2/XA20...

Acesta e primul meu subiect pe forum, și aș vrea să aflu cât mai multe detalii despre SUV-ul pe care îl dețin în prezent și despre tot ceea ce înseamnă 4X4 / 4WD /AWD & soft-roading / off-roading.

 

 

Cât de elocvent cred domniile voastre (prin prisma propriei experiențe) că este acest test comparativ realizat de către cei de la Five Gear în acest videoclip ?

 

 

Conform testului comparativ prezentat în acest videoclip reiese că, dintre modelele Toyota Rav4 comparate (respectiv, Gen.1/Mk1/XA10 vs Gen.2/Mk2/XA20 vs Gen.3/Mk3/XA30) cel mai eficient sistem de tracțiune integrală este sistemul On Demand (la cerere) al modelului Gen.2/Mk2/XA20.

 

ÃŽntrebări :

 

1) Care sunt avantajele și dezavantajele sistemului de tracțiune integrală al modelului Toyota Rav4 Gen.2/Mk2/XA20 comparativ cu celelalte sisteme de tracțiune integrală existente (4WD sau AWD) ???

 

2) Care considerați că e la ora actuală cel mai eficient sistem de tracțiune integrală în ceea ce privește abilitatea de a transfera corespunzător cuplul în situațiile în care una sau mai multe roţi sunt lipsite complet de aderenţă ? Argumentați !

Editat de Astral
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cel mai eficient sistem de tracțiune integrală ?!

 

http://toyota-club.net/files/faq/04-02-20_faq_4wd_eng.htm

 

http://toyota-club.net/files/faq/04-02-20_faq_4wd-2_eng.htm

 

Două link-uri unde pot fi găsite câteva informații prețioase despre sistemele 4WD / AWD Toyota...

Editat de Cuslea_FM
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cel mai eficient sistem de tracțiune integrală ?!

 

Depinde ce vrei sa faci cu masina.

Daca te mergi prin oras, soasea, un pescuit, un drum forestier usor, atunci toate sunt la fel de bune (proaste)

Daca vrei sa te cateri pe munti, atunci e mai potrivit un sistem ca la Patrol sau ca la G-Klasse.

 

Sistemele de tipul - motor transversal - tractiune fata si viscocuplu sau Haldex pentru spate sunt slabe in teren accidentat serios dar sunt simple, ieftinute, economice, suficiente pentru viata de SUV de oras dus cel mult la cate o partie sau o ferma / cabana de munte pe forestier bun. Compenseaza ele cat apuca prin electronica. Cu niste cauciucuri bune isi fac treba bine pentru ce au fost ele concepute.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cel mai eficient sistem de tracțiune integrală ?!

 

Atentie ca cele gen PAtrol, cu cutie de transfer nu pot merge in 4x4 pe asfalt uscat .

Superselect de la Mitsubishi Pajero e intr-adevar o solutie foarte buna.

Din pacate nu prea vine pe motorizari "umane" ci peste 3 litrii.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cel mai eficient sistem de tracțiune integrală ?!

 

Cutia de transfer SuperSelect este prezenta pe motorizari de la 1800cc (Pajero Pinin) pana la 3500cc Pajero v6. Deosebit la ea este faptul ca dispune de Blocant Central care poate fi folosit pe Mare, blocarea puntii fata electropneumatic face ca sistemul 4x4 sa poata fi cuplat in mers si poate rula in siguranta pana la 80km/h.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cel mai eficient sistem de tracțiune integrală ?!

 

Vă mulțumesc tuturor pentru informațiile prețioase...

 

Atașez o imagine în care sunt prezentate și comparate scurt și cuprinzător sistemele Easy Select 4WD și Super Select 4WD folosite de Mitsubishi :

 

[ATTACH=CONFIG]290565[/ATTACH]

scan0010.thumb.jpg.45cb6581d53e3da9c6b2435147312bfc.jpg

Editat de Cuslea_FM
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cel mai eficient sistem de tracțiune integrală ?!

 

Care considerați totuși că e la ora actuală cel mai complet sistem de tracțiune integrală... adică, cel mai versatil în ceea ce privește spectrul de utilizare, cel mai eficient în ceea ce privește abilitatea de a transfera corespunzător cuplul în situațiile în care una sau mai multe roţi sunt lipsite complet de aderenţă și cel mai economic în ceea ce privește consumul de combustibil ? Argumentați !

Editat de Cuslea_FM
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cel mai eficient sistem de tracțiune integrală ?!

 

Exista si sistemul 4x4 permanent, cu diferential central blocabil sau nu, prezent pe Land Rover Defender si Discovery 1 & 2, pe Toyota Landcruiser seria 80, pe Lada Niva, pe Mercedes G-Klasse mai vechi, astea asa la repezeala.

 

Nu prea inteleg scopul topicului.

 

P.S. Am recitit topicul si cred ca am inteles.

 

Pornim de aici:

 

"2) Care considerați că e la ora actuală cel mai eficient sistem de tracțiune integrală în ceea ce privește abilitatea de a transfera corespunzător cuplul în situațiile în care una sau mai multe roţi sunt lipsite complet de aderenţă ? Argumentați."

 

Depinde ce vrei sa intelegi prin "cel mai eficient".

 

Din punctul meu de vedere:

 

Cel mai destept este sistemul SuperSelect Mitsubishi.

Cel mai smecher este un 4x4 permanent cu cele 3 diferentiale blocabile.

Cel mai solid este sistemul 4x4 nepermanent de pe Patrol.

Editat de giorgel

Cînd te-ai nascut, tu ai plîns, iar altii s-au bucurat. Traieste-ti viata astfel încît, cînd vei muri, toti sa plînga, iar tu sa zîmbesti.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cel mai eficient sistem de tracțiune integrală ?!

 

http://toyota-club.net/files/faq/04-02-20_faq_4wd_eng.htm

 

http://toyota-club.net/files/faq/04-02-20_faq_4wd-2_eng.htm

 

Două link-uri unde pot fi găsite câteva informații prețioase despre sistemele 4WD / AWD Toyota...

În completare, iată două videoclipuri în care sunt explicare scurt și cuprinzător principiile de funcționare ale sistemelor de tracțiune integrală folosite de Toyota:

 

 

 

Obs. În primul videoclip e prezentat principiul de funcționare al sistemului de tracțiune integrală On Demand cu diferențial central cu cuplaj electromagnetic (disponibil pe modelele Rav4 Gen.3/Mk3/XA30 și cele ulterioare), însă, și sistemul de tracțiune integrală On Demand cu diferențial central cu cuplaj vâscos (disponibil pe modelele Rav4 Gen.2/Mk2/XA20) are același principiu de funcționare.

Editat de Cuslea_FM
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cel mai eficient sistem de tracțiune integrală ?!

 

Îmi place motorul boxer și sistemul de tracțiune integrală simetrică folosit de Subaru... am renunțat însă la această opțiune deoarece acest sistem are dezavantajul că este permanent și nu poate fi dezactivat, asta însemnând un consum mai mare de combustibil comparativ cu un sistem care nu e permanent și intervine automat doar atunci când e nevoie sau comparativ cu un sistem care poate fi cuplat și decuplat după preferința utilizatorului...

 

Îmi plac mașinile de teren adevărate, cu cutie de transfer și reductor... am renunțat însă la această opțiune deoarece majoritatea acestor mașini au dezavantajul că în modul 2WD au tracțiune spate și sisteme de tracțiune integrală care nu pot fi folosite pe asfalt uscat și la viteze mai mari de deplasare.

 

Personal, am nevoie de o mașină pentru uz cotidian pe care nu o folosesc în condiții de Off-Road extrem, așadar, în momentul de față, eu am optat ca o soluție de compromis pentru un Rav4 cu tracțiune față în modul 2WD și cu un sistem de tracțiune integrală cuplat automat atunci când este necesar prin intermediul unui vascocuplaj... Sunt mulțumit, dar se putea și mai bine de atât...

 

Aveți însă dreptate toți cei care ați făcut referire la sistemul de tracțiune integrală Mitsubishi cu cutie de transfer SuperSelect și, într-adevăr, acest sistem pare a fii cel mai complet, cel mai versatil și cel mai eficient...

Activând modul 4H prin intermediul cutiei de transfer SuperSelect, mașina dispune de un sistem cu vascocuplaj asemănător celui de pe Rav4... e posibilă cuplarea în mers a sistemului 4x4 și rularea în condiții de siguranță pe asfalt uscat la viteze de până la 80km/h...

În plus făță de modul 4H cu vascocuplaj, pe cutia de transfer SuperSelect sunt disponibile și două moduri regăsite pe mașinile destinate Off-Road-ului extrem, și anume, modul 4HLc cu diferential central blocat și modul 4LLc cu diferential central blocat și reductor...

Editat de Cuslea_FM
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cel mai eficient sistem de tracțiune integrală ?!

 

Ce știți despre sistemul de tracțiune integrală al automobilelor rusești UAZ Patriot ? Care e principiul de funcționare și care sunt avantajele și dezavantajele acestui sistem comparativ cu celelalte sisteme existente în prezent ?

Editat de Cuslea_FM
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cel mai eficient sistem de tracțiune integrală ?!

 

Imi exprim retinerea vav de modalitatea de comparatie a celor 10 masini din primul tau clip

A spune ca Toyota Rav 4 este mai buna in teren decat Subaru Forester este un mare neadevar !!!

Avantaje Subaru Forester vs celelate 9 analizate:

- motor boxer ce coboara centrul de greutate al masinii rezultand de aici o mai mare stabilitate la viraje

- transmisie 4x4 cu raport egal (25%) pe fiecare roata

- 4x4 permanent - nu stai cu morcovu sa vezi cand intra spatele si cum intra

- reductor

Nici una din aceste specificatii nu sunt prezente la Rav

Concluzie personala vs primul clip: facut la comanda !!!

 

Uite si ceva dovezi;

 

[/url]

 

 

Editat de ovidiu cica
sa mai auzim si de Bine,ca de rau este pamantul plin!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cel mai eficient sistem de tracțiune integrală ?!

 

Imi exprim retinerea vav de modalitatea de comparatie a celor 10 masini din primul tau clip

A spune ca Toyota Rav 4 este mai buna in teren decat Subaru Forester este un mare neadevar !!!

Avantaje Subaru Forester vs celelate 9 analizate:

- motor boxer ce coboara centrul de greutate al masinii rezultand de aici o mai mare stabilitate la viraje

- transmisie 4x4 cu raport egal (25%) pe fiecare roata

- 4x4 permanent - nu stai cu morcovu sa vezi cand intra spatele si cum intra

- reductor

Nici una din aceste specificatii nu sunt prezente la Rav

Concluzie personala vs primul clip: facut la comanda !!!

 

Uite si ceva dovezi;

 

 

 

De acord... așa cum am menționat deja într-un comentariu anterior, îmi place motorul boxer și sistemul de tracțiune integrală simetrică folosit de Subaru... am renunțat însă la această opțiune deoarece acest sistem are dezavantajul că este permanent și nu poate fi dezactivat, asta însemnând un consum mai mare de combustibil comparativ cu un sistem care nu e permanent și intervine automat doar atunci când e nevoie sau comparativ cu un sistem care poate fi cuplat și decuplat după preferința utilizatorului...

 

Iar ca o clarificare referitor la respectivul videoclip comparativ realizat de cei de la Five Gear... să ne înțelegem asupra următorului aspect... acolo ei nu încearcă desemnarea celui mai capabil automobil de teren în off-road extrem, ci încearcă de fapt desemnarea celui mai bun SUV, de șosea, de familie, cu capabilități off-road...

Editat de Cuslea_FM
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cel mai eficient sistem de tracțiune integrală ?!

 

Pai atunci titlul topicului nu este corect!

Tu urmaresti o masina cu consum redus nu cu cel mai eficient sistem de tractiune!!!

 

Ok... atunci, rog un administrator să modifice titlul acestui subiect în “Cel mai eficient, cel mai versatil și cel mai economic sistem de tracțiune integrală ?!” și să fie mutat într-o rubrică unde să poată fii văzut și de utilizatorii altor mărci / modele care să-și dea cu părerea... Mulțumesc anticipat !!!

Editat de Cuslea_FM
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sistemul OPTIM de tracțiune integrală ?!

 

Domnule, pe bune?

Ne iei drept copii, vrei sa faci scoala 4x4 si de sisteme de tractiune cu noi, pornind de la coteztul ala de Rav sau ce-o fi de-l ai mata?

 

Ti s-a raspuns destul de civilizat, pune mana pe carti si documenteaza-te, apoi vino pe forum si exprima ceva nou.

 

Eu inteleg ca este poate prima data cand ai o conserva sub cur care invarte mai mult de o roata atunci cand e nevoie, dar de aici pana la acest topic sau NONsensul lui e cale lunga, care trebuie parcursa citind mult si nu forumuri ci carti de specialitate.

 

Pana cand te vei dumiri definitiv ce si cum cu 4x4, incearca sa ucizi ideea, aia care te macina, de a avea vreun 4x4 de oricare ar fi el care sa consume cat un 1,5dci.:dr2

Cînd te-ai nascut, tu ai plîns, iar altii s-au bucurat. Traieste-ti viata astfel încît, cînd vei muri, toti sa plînga, iar tu sa zîmbesti.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sistemul OPTIM de tracțiune integrală ?!

 

Domnule, pe bune?

Ne iei drept copii, vrei sa faci scoala 4x4 si de sisteme de tractiune cu noi, pornind de la coteztul ala de Rav sau ce-o fi de-l ai mata?

 

Ti s-a raspuns destul de civilizat, pune mana pe carti si documenteaza-te, apoi vino pe forum si exprima ceva nou.

 

Eu inteleg ca este poate prima data cand ai o conserva sub cur care invarte mai mult de o roata atunci cand e nevoie, dar de aici pana la acest topic sau NONsensul lui e cale lunga, care trebuie parcursa citind mult si nu forumuri ci carti de specialitate.

 

Pana cand te vei dumiri definitiv ce si cum cu 4x4, incearca sa ucizi ideea, aia care te macina, de a avea vreun 4x4 de oricare ar fi el care sa consume cat un 1,5dci.:dr2

 

Referitor la un asemenea răspuns din partea ta, nu pot spune decât că ar trebui să-ți fie rușine... îți lipsesc cu desăvârșire cei 7 ani de acasă... și, în consecință, refuz să mă cobor la nivelul tău și să îți dau o replică pe măsură, așa cum ai merita...

Editat de Cuslea_FM
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sistemul OPTIM de tracțiune integrală ?!

 

Eu as fi de parere ca ar trebui sa-ti vezi un pic lungul nasului, apoi sa te uiti in CURtea altuia.

 

Nu cobori la nivelul meu, nu-i nimic, nu te vreau aici jos, stai acolo sus si cauta 4x4 cu consum de Logan.

 

Am mai fumat d'astia ca tine, care dupa ce pun mana pe-un 4x4 zic ca l-au prins de dumnezeu de-un picior, asta doar pana la primul plin, apoi nu stiu ce sa-i mai faca sa nu consume mai mult de 5l/100 km:ha::ha:

Cînd te-ai nascut, tu ai plîns, iar altii s-au bucurat. Traieste-ti viata astfel încît, cînd vei muri, toti sa plînga, iar tu sa zîmbesti.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sistemul OPTIM de tracțiune integrală ?!

 

Eu as fi de parere ca ar trebui sa-ti vezi un pic lungul nasului, apoi sa te uiti in CURtea altuia.

 

Nu cobori la nivelul meu, nu-i nimic, nu te vreau aici jos, stai acolo sus si cauta 4x4 cu consum de Logan.

 

Am mai fumat d'astia ca tine, care dupa ce pun mana pe-un 4x4 zic ca l-au prins de dumnezeu de-un picior, asta doar pana la primul plin, apoi nu stiu ce sa-i mai faca sa nu consume mai mult de 5l/100 km:ha::ha:

 

Să-ți fie rușine nesimțitule... Rog un administrator să șteargă MIZERIA din acest topic pentru a putea continua discuția referitor la subiectul dezbătut...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sistemul OPTIM de tracțiune integrală ?!

 

:ha::ha::ha::ha::ha:

Cînd te-ai nascut, tu ai plîns, iar altii s-au bucurat. Traieste-ti viata astfel încît, cînd vei muri, toti sa plînga, iar tu sa zîmbesti.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Sistemul OPTIM de tracțiune integrală ?!

 

Să-ți fie rușine nesimțitule... Rog un administrator să șteargă MIZERIA din acest topic pentru a putea continua discuția referitor la subiectul dezbătut...

 

Dupa ce incerci sa ne explici cum functioneaza apa calda si coada la pruna, acu vrei sa faci instructie si cu adminii si moderatorii?

Daca vrei sa afli ceva, pune mana si citeste! Iar unde nu pricepi, pune intrebari punctuale ca sa ti se poata raspunde pertinent!!

Pana atunci, topicul va fi mutat la "diverse"!

It's not a "Jeep thing" it's the real thing ....LAND ROVER ! icona%20(200).gif

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare