Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Consum mare sau normal la patrol y 61


dulceanu ionel

Postări Recomandate

De curand sunt posesorul unui nissan patrol y61 model lung cu motor de2,8(129 cp) si am observat ca am un consum urban de 20% si extraurban de 13% mers normal 110 km/h la 2500 rot.Poate ma lamuriti si pe mine cam cat este consumul real la aceasta masina.Pornirea dimineata este greoaie,trebuie sa tin bujiile de 2 sau 3 ori pt o pornire mai usoara Masina cand porneste scoate si mult fum la inceput si nu prea are vlaga mai ales dc o scap sub 2000 deturatii.Mentionez ca am cauciucuri normale de asfalt.

Fiecare zi trebuie trăită ca și cum ar fi ultima..

Off-road Alyon Team

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Consum mare sau normal la patrol y 61

 

un prieten are unul ca al tau si se lauda ca afara nu ii ia mai mult de 8 si in oras 10.dar sunt convins ca minte.eu am avut foarte multe jeepuri,si cu motoare mari de peste 2000,2500.parerea mea este ca nu poate al tau sa consume sub 10 afara si sub 13-14 in oeras.dar ce scri tu acolo,sincer,mi se pare foarte mult.daca ar fi benzina,poate,dar si asa ar fi prea mult

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator koala

Re: Consum mare sau normal la patrol y 61

 

Salut !

 

Nissan Patrol 2004 - motor 3 litri - cutie automata - gume 33 inch

Bucuresti : 18-20% consum

drumuri lungi : 12-14% consum

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Consum mare sau normal la patrol y 61

 

Y61 are pompa de injectie asistata electronic. Ca fost posesor de Y61 cu motor RD28Ti , cutie manuala iti pot spune ca consuma cam 12 in exterior ( max 100km/h) si cam 14 urban . E un motor silentios, echilibrat , fiabil , dar care mananca de rupe dupa 3000rpm, deci consumul depinde drastic si de talpa !!!!

Din cele ce descrii ai doua grupe de defecte:

A. Probleme la circuitul de pornire

-bujii

-duze injector decalibrate

-pompa injectie (mai rar dar posibil)

PS Nu cumva porneste mult mai usor daca dai cheie dupa ce se stinge becul de la AirBag?

B. Probleme de repriza

- turbina nu ridica suficient presiunea de aer

- pompa de injectie

 

cred ca ar trebui sa ataci problemele in ordinea enumerarii

ing. Luigi PIRSU

www.nissan4x4.ro

service si tunning NISSAN

Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Consum mare sau normal la patrol y 61

 

Y61 are pompa de injectie asistata electronic. Ca fost posesor de Y61 cu motor RD28Ti , cutie manuala iti pot spune ca consuma cam 12 in exterior ( max 100km/h) si cam 14 urban . E un motor silentios, echilibrat , fiabil , dar care mananca de rupe dupa 3000rpm, deci consumul depinde drastic si de talpa !!!!

Din cele ce descrii ai doua grupe de defecte:

A. Probleme la circuitul de pornire

-bujii

-duze injector decalibrate

-pompa injectie (mai rar dar posibil)

PS Nu cumva porneste mult mai usor daca dai cheie dupa ce se stinge becul de la AirBag?

B. Probleme de repriza

- turbina nu ridica suficient presiunea de aer

- pompa de injectie

 

cred ca ar trebui sa ataci problemele in ordinea enumerarii

Asa am si inceput sa fac.Am gasit o bujie arsa la cil 3 si am incercat sa o dau jos,i-am dat cu sprei si cu toate astea bujia s-a rupt in chiuloasa.Acuma m-am procopsit cu o belea mai mare pe cap si caut o varianta pt a putea scoate restul de bujie fara sa dau chiuloasa jos.

Fiecare zi trebuie trăită ca și cum ar fi ultima..

Off-road Alyon Team

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Consum mare sau normal la patrol y 61

 

Sunt scule speciale pentru asa ceva. Sunt un fel de tarozi conici cu filet invers. Il bagi in gaura ramasa in corpul bujiei si cind invirti in sens invers acelor de ceasornic, tarodul se infileteaza si poti sa scoti afara ce a ramas, fara probleme.

 

Bafta mare

I Have No Idea What You Are Talking About

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Consum mare sau normal la patrol y 61

 

Salut !

 

Nissan Patrol 2004 - motor 3 litri - cutie automata - gume 33 inch

Bucuresti : 18-20% consum

drumuri lungi : 12-14% consum

La tine este normal consumul mai ales ca ai cutie automata si gume de 33 inch dar la mine am inteles ca este totusi cam mare.Urmeaza sa fac o verificare si la injectie si dupa aia va anunt ce am gasit la ea.

Fiecare zi trebuie trăită ca și cum ar fi ultima..

Off-road Alyon Team

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Consum mare sau normal la patrol y 61

 

Sunt scule speciale pentru asa ceva. Sunt un fel de tarozi conici cu filet invers. Il bagi in gaura ramasa in corpul bujiei si cind invirti in sens invers acelor de ceasornic, tarodul se infileteaza si poti sa scoti afara ce a ramas, fara probleme.

 

Bafta mare

Maine ma duc sa caut un asemenea tarod si sper sa-l si gasesc.Ms pt.sfat.

Fiecare zi trebuie trăită ca și cum ar fi ultima..

Off-road Alyon Team

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Consum mare sau normal la patrol y 61

 

Se numeste extractor. Ai grija ca in momentul in care fortezi, daca piesa supusa extractiei are un diametru apropiat de cota pana la care patrunde extractorul in piesa, aceasta tinde sa se "umfle". Grija mare si rabdare!

nu e pasare ca porcu'
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Consum mare sau normal la patrol y 61

 

grija mare la folosirea acestor tarozi , daca se rupe acest tarod ai o problema foarte grava nu se mai poate scoate cu chiulasa pe masina ( sa mai intimplat) ,deci mare grija si conteaza foarte mult experienta ,mai bine apelezi la cineva care a mai facut

 

oricum bafta si mai bine o lasi acolo o bujie din 6 contaza nu foarte mult la pornire

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Consum mare sau normal la patrol y 61

 

oricum bafta si mai bine o lasi acolo o bujie din 6 contaza nu foarte mult la pornire

Pai nu prea poti sa o lasi asa. De obicei, bujia se rupe in zona unde se termina filetul exterior care intra in chiulasa. Miezul (ca sa zic asa) partea care se incalzeste, iese afara. Ce ramine in chiulasa, este partea aia filetata care acuma are o gaura. Gaura aia merge exact in camera de explozie (ardere), asa ca la fiecare ciclu' o sa faca un mare fissss si pe acolo arunca tot afara.

Se numeste extractor. Ai grija ca in momentul in care fortezi' date=' daca piesa supusa extractiei are un diametru apropiat de cota pana la care patrunde extractorul in piesa, aceasta tinde sa se "umfle". Grija mare si rabdare![/quote']

Da, trebuie ales cu grija diametrul tarodului/extractorului. Ar trebui si batut usor cu un ciocan de lemn in bucata aia ce a ramas, ca sa se 'desfaca' filetul. Daca nici asa nu merge, trebuie incalzita chiulasa, dar asta deja e treaba de specialist.

 

@Dulceanu Ionel Mai pe seara ajung la garaj, si o sa-ti spun cu ce diametru am lucrat eu.

I Have No Idea What You Are Talking About

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Consum mare sau normal la patrol y 61

 

grija mare la folosirea acestor tarozi , daca se rupe acest tarod ai o problema foarte grava nu se mai poate scoate cu chiulasa pe masina ( sa mai intimplat) ,deci mare grija si conteaza foarte mult experienta ,mai bine apelezi la cineva care a mai facut

 

oricum bafta si mai bine o lasi acolo o bujie din 6 contaza nu foarte mult la pornire

Asa am sa si fac o las acolo ca este mai bine si cand o sa mai alta defectiune o sa ma ocup si de ea,dar mai bine sa nu am.

Fiecare zi trebuie trăită ca și cum ar fi ultima..

Off-road Alyon Team

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Consum mare sau normal la patrol y 61

 

grija mare la folosirea acestor tarozi , daca se rupe acest tarod ai o problema foarte grava nu se mai poate scoate cu chiulasa pe masina ( sa mai intimplat) ,deci mare grija si conteaza foarte mult experienta ,mai bine apelezi la cineva care a mai facut

 

oricum bafta si mai bine o lasi acolo o bujie din 6 contaza nu foarte mult la pornire[/quoteAi avut dreptate s-a rupt varful tarodului dar trebuiea sa incerc,acuma merg in cu 5 bujii. :ban :ban :ban

Fiecare zi trebuie trăită ca și cum ar fi ultima..

Off-road Alyon Team

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Consum mare sau normal la patrol y 61

 

Ai avut dreptate s-a rupt varful tarodului dar trebuiea sa incerc,acuma merg in cu 5 bujii. :ban :ban

De mers, merge si fara niciuna, doar la pornire ai nevoie de ele. Nu stiu cum ti-a iesit smecheria cu ruptul, ca eu cu unu de 3mm am scos prezon din butucul rotii spate la un vw. S-a infiletat cumva strimb??? Altfel nu imi explic.

I Have No Idea What You Are Talking About

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator stress

Re: Consum mare sau normal la patrol y 61

 

Salutare!

 

Da, cu consumul cam aia e treaba... eu am motor de 3000 cutie manuala, si afara bea cam 12,5% iar in oras ... nu am masurat exact, dar sigur peste 15%. Daca poti folosi in oras alta masina e cea mai buna solutie!

Si mie imi porneste greu la rece si face precum descrii tu; Am schimbat bujiile acum cca 1 luna, la inceput a fost totul ok, acum problema a revenit, asa ca din ce am gasit la alt topic se pare ca trebuie sa punem originale ca altfel se prajesc.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Consum mare sau normal la patrol y 61

 

Ai avut dreptate s-a rupt varful tarodului dar trebuiea sa incerc,acuma merg in cu 5 bujii. :ban :ban

De mers, merge si fara niciuna, doar la pornire ai nevoie de ele. Nu stiu cum ti-a iesit smecheria cu ruptul, ca eu cu unu de 3mm am scos prezon din butucul rotii spate la un vw. S-a infiletat cumva strimb??? Altfel nu imi explic.

Toate celelalte bujii au iesit usor numai asta s-a incapatanat.Am vb cu niste meseriasi si mi-au zis ca asta a fost stransa foarte tare si in timp au ajuns sa se sudeze din cauza aluminiului care coxeaza.Ele etanseaza pe con si nu trebuiesc stranse tare.De infiletat s-a infiletat drept,dar asta este oricum ma riscam sa o scot pt ca ea este etansa si nu scapa compresie.S-e intampla frecvent asemenea defectiuni.

Fiecare zi trebuie trăită ca și cum ar fi ultima..

Off-road Alyon Team

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Consum mare sau normal la patrol y 61

 

sa stii ca deobicei bujiia arsa face figuri la desfacere, fiind arsa nu se mai incalzeste si nu se mai curata de calamina rezultata in urma arderii aceasta ajungind si pe filet=>ruperea bujiei, exista metode si oameni care pot scoate restul de bujie ,dar se face cu chiulasa data jos ( trege de ea cit poti pina sa ajungi sa dai jos chiulasa)

 

eu te sfatuiesc sa pui pe tester motorul si sa citeasca avansul la injectie e foarte important la pornirea la rece si consum , cit si temperatura de regim a motorului.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Consum mare sau normal la patrol y 61

 

nu prea are cum citi/regla/seta pe tester avansul la injectie la RD28Ti. Acesta e reglat continuu prin intermediul senzorului din injectorul nr 1, daca te uiti la motor o sa vezi ca numai din primul injector iese un cablu negru cu o mufa. Da intradevar, defectarea senzorului respectiv poate conduce la porniri greoaie, lipsa putere si consum mare de cb.

ing. Luigi PIRSU

www.nissan4x4.ro

service si tunning NISSAN

Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Consum mare sau normal la patrol y 61

 

cred ca acesta este un raspuns demn de un profesionist

 

150 mecanici ar putea sa se invarta pe langa un patrol fara sa ii dea de cap

 

multumim mult,

 

ps. ai putea sa ne spui cat ar face un asmenea senzor si cum se schimba?

forumistul ce se pricepe la toate, in orice topic intervine si baga niste axiome iar cand nu are argumente trece la atacuri la persoana, amenintari, "chemari la interval", jigniri gratuite. Noa, asta e "cocalarul de forum" .
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Consum mare sau normal la patrol y 61

 

din nefericire vine numai cu tot cu portinjector, numai original si cred ca am platit ceva pe la 1400 ron ........... parca! Se desface injectorul utilizand o cheie speciala cu degajare pt fir si mufa. Cheia mea e originala din trusa Nissan dar am vazut ceva asemanator , tubulara Elora la vreo 350 ron+TVA

ing. Luigi PIRSU

www.nissan4x4.ro

service si tunning NISSAN

Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare