DeanML Postat Iunie 9, 2019 Partajează Postat Iunie 9, 2019 (editat) Salut! Am un Mitsubishi L200 din 2006 cu 125k km la bord. Recent am descoperit ca lasa urme de ulei negru de fiecare data cand il las parcat in panta. M-am uitat la ambele punti si nu vad sa aiba urme de ulei, la fel si la motor. In schimb am gasit o pata de ulei intre motor si cutia de viteze. Mi s-a spus ca s-ar putea sa fie semeringul, de pe arborele cotit, imbatranit sau crapat. Din cate stiu uleiul de motor cu ambreiajul nu prea se amesteca. :) Sa incerc sa folosesc niste aditivi sau sa ma apuc de dat jos cutia? Voi ce parere aveti? Era ceva de asteptat la modelul asta? Multumesc. Editat Iunie 9, 2019 de DeanML Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
stelea Postat Iunie 9, 2019 Partajează Postat Iunie 9, 2019 De amestecat, nu se amesteca ... Acum, depinde de cat esti dispus sa cheltui ... Eu pierd pe la grup, dar prefer sa completez decat sa demontez ... 1 4x4MANIA is where we are !!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
DeanML Postat Iunie 9, 2019 Autor Partajează Postat Iunie 9, 2019 De amestecat, nu se amesteca ... Acum, depinde de cat esti dispus sa cheltui ... Eu pierd pe la grup, dar prefer sa completez decat sa demontez ... Mi-e ca poate ajung sa schimb un kit de ambreiaj impreuna cu semeringul... Masina are 700 de km de cand i-am facut ultima revizie si uleiul inca e la maxim. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
stelea Postat Iunie 9, 2019 Partajează Postat Iunie 9, 2019 Uleiul n-ajunge la disc sau placa. Cand am schimbat kit-ul de ambreiaj, am schimbat si simeringul, asa preventiv, dat fiind manopera. 4x4MANIA is where we are !!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate