Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Vibratie cardan


Razvy

Postări Recomandate

Buna, am luat un discovery 2 automat are 300000 de km masina funcționează f bine doar ca are o vibratie cam tot timpul nu stiu unde sa mai caut, cruci si cardan toate in regula, bucsi la fel. Alta problema la pornire 15 secunde nu trage, se duriga dupa care isi da drumul, daca ma poate ajuta cineva care s a intalnit cu problemele astea?
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Da, scuze! Mi a mai aparut o problema, curge ulei sub caseta de directie:( nu prea am acces si timp, dar cred ca de la furtun dupa cum am vazut cu camera, am si un vajait in momentul in care virez
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

1. Pt vibratie cardan ai schimbat/verificat rotoflexul din spate?

2. vibratia are loc doar in viteza in timp ce accelerezi sau si la mers in gol?

3. pt scurgerea de ulei alta solutie decat identificarea locului nu exista

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vibratia este tot timpul, se amplifica la acceleratie, nu stiu cum ar trebui sa arate rotoflexul, dar nu are joc si nu se vad urme de uzura, acum a inceput sa si bata ca si cum ar fi o roata descentrata dar la roti totul ok, sper sa nu fie vreo problema la cutia de transfer, cand am schimbat uleiul am gasit resturi de cupru sau alama ca de la o saiba :(. Cu scurgerile de ulei am identificat, o sa trebuiasca sa dau pompa de la directie jos, curge la furtune. Mi a mai ramas sa scimb uleiul de la ACE si am vazut ca este si un filtru acolo (mersi de link-ul workshop) oare de aici sa se auda vajait cand schimb directia sau tot de la caseta?
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Rotoflexul trebuie scos sa se vada daca e uzat sau nu dar mai bine pus nou(cod STC2794), in cutia de transfer exista saibe excentrice de alama care se dezintegreaza se vad in poza cele 4 pe la mijloc, e nevoie de asta https://www.ashcroft-transmissions.c...build-kit.html , la ACE nu e nevoie de filtru ca e metalic, nou se poate spala cel vechi cu spray de carburatoare sau cu benzina Editat de sierrafery
  • Like 1

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Ok, multumesc pentru sfat, oare in cutia de transfer e greu sa schimb tot setul ala sau trebuie un mecanic specializat, sau mai pot merge asa?
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Nu trebuie neaparat mecanic specializat dar trebuie cineva care are cat de cat experienta cu mecanica si are si scule necesare ca e nevoie de depresat rulmenti, nu e o chestie simpla. Cu cat amani reconditionarea cu atat mai mare va fi uzura in alte piese de exemplu pinioane care nu sunt in acel kit. La 300.000 Km se cam cer unele reparatii nu poti sa tragi de piese la nesfarsit

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Ok, multumesc, am comandat flansa cauciuc si ulei pt servodirectie la land atelier, o sa comand si kitul repelaratie pentru cutia de transfer, oricum plange un pic la priza dintre automata si transfer la fel si intrre motor si cutie, cu un pic de rabdare si munca le dau toate jos si schimb ce e de schimbat. Oare este ceva de stiut pentru a da jos cutia automata si cea de transfer, adica sunt ceva secrete? Multumesc!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Like 1

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Multumesc de ajutor, ma descurc cu ce vad aici, sunteti super, toti imi zic ca am dat bani ca sa bag bani dar merita, imi creste pulsul de fiecare data cand vad un discovery :) ma bucur ca poti afla chestii utile si interesante aici, astept sa imi ajunga toate piesele si dupa.... Sa inceapa distractia!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

In Workshop manual la Transfer box pe langa sectiunea "Repairs" unde explica cum se da jos mai este sectiunea "Overhaul" unde arata cum se desface in bucati. Daca esti dibaci cu mecanica si ai scule poti sa faci orice ca la carte

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Am si scule si placerea de a desface si repara dar stau prost cu timpul, am desfacut grupuri, cutii de viteza, motoare, transmisii finale utilaje, sincer deabia astept! Am si prieteni care ma pot ajuta cu ce imi lipseste (scule mai ciudate) in rest prese si altele mi le fac daca trebuie, e f ok daca ai pe cine intreba. O sa mai revin cu intrebari. :tk
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...
Am schimbat rotoflexul, dar nici o schimbare trepideaza in continuare, incerc sa vad daca pot lua de la vreun amic cu land cardanul mic sa il pun pe al meu poate asta e cauza
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Treaba cu caseta de directive e complicate...ar trebui pusa una noua. Oricum ca sa umbli la ea se scoate motorul din suporti si se ridica...este procedura in manual. Pe linia de montaj caseta a fost pusa inaintea motorului :al
"A bon entendeur, salut!"
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Daca cutia de transfer este cu blocant central, atunci incearca sa dai jos pe rand cate un cardan si sa vezi daca mai vibreaza. Daca vibreaza si cand mergi doar cu cardanul fata si cand mergi doar cu cardanul spate atunci e cutia de viteze.

 

  • Like 1
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 săptămâni mai târziu...
Mare problema, am inlocuit cardanele de la un d2 care merge bine, aceeași problema, vibratie la acceleratie si intre50-60,100-110. Vibreaza mai tare si cnd sunt in D sau oricare din viteze stand pe loc. tind sa cred ca am o problema cu cutia automata, se aud niste zgomote in mers ca atunci cand calci peste o piatra si o arunca in caroserie, sa fie oare problema la convertizor sau toata cutia?
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare