crispus Postat August 21, 2019 Partajează Postat August 21, 2019 (editat) Salutare, Stiti/Recomandati vreun atelier de reconditionare turbosuflante in Bucuresti? De preferat sa dureze cat mai putin operatia... :) L.E. Astia se lauda ca dureaza 24 ore... https://turboperformance.ro/servicii/ Multumesc. Editat August 21, 2019 de crispus Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
tannu Postat August 21, 2019 Partajează Postat August 21, 2019 Incearca la nea Traian (Turbo Serv), pe Chitila Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
shopy Postat August 23, 2019 Partajează Postat August 23, 2019 Eu am reconditionat cu succes doua turbine la Robnec, a durat de pe o zi pe alta, dar te duci cu turbina, nu ti-o demonteaza ei! E loc sub soare pentru toata lumea. Mai ales ca toata lumea vrea sa stea la umbra. (Jules Renard) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
crispus Postat August 23, 2019 Autor Partajează Postat August 23, 2019 Multumesc pentru sugestii. Am demontat turbina si am dus-o la atelierul pe care il gasisem mai sus... Acuma sa vedem si cat tine... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
crispus Postat Ianuarie 15, 2021 Autor Partajează Postat Ianuarie 15, 2021 Atat a tinut... un an jumate si mai putin de 20.000 de km... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
raulitto Postat Noiembrie 20, 2021 Partajează Postat Noiembrie 20, 2021 Cand ai hotarat sa o recondiționezi, ce probleme facea? So cati km are mașina? A mea e din 2016 si are 90k km, însă am un sunet ciudat pe la 2100 de ture si tare mi-e frica ca acolo intra turbina și are joc, de asta face asa Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
crispus Postat Noiembrie 20, 2021 Autor Partajează Postat Noiembrie 20, 2021 Turbina a fost reconditionatata cu aproape un an jumate mai devreme la un atelier asa mai de cartier unde ma indoiesc ca au pus un miez de calitate. Am fost nevoit s-o reconditionez deoarece palele ei s-au dezintegrat in mers (poveste mai lunga de ce, am contribuit si eu la asta). In gif-ul de mai sus mi s-a parut ca are joc prea mare, in plus incepuse sa scape ulei (carsa era destul de murdara) iar masina nu parea sa traga cum trebuie. Asa am ajuns sa o reconditionez inca o data (de data asta cu un miez de la Melett) mai ales ca am facut asta o data cu mai multe operatiuni (curatat admisie, reglat supape, pompa apa, etc) si n-a fost un efort asa mare sa fac si turbina. In concluzie, turbina nu era nevoie sa o schimb atunci, si nici nu mi-a rezolvat problema cu "trasul", a fost o operatiune mai degraba preventiva. Legat de masina ta, daca nu ai abuzat-o mi se pare ca e cam devreme sa "pice turbina". De obicei, cand sunt "pe duca", turbinele suiera: accelerezi motorul 2-3000 de turatii si iei brusc piciorul de pe acceleratie si daca auzi un suierat atunci e posibil sa fie turbina. Turbina intra mult mai repede de 2100 turatii, iar daca zgomotul respectiv e doar la 2100 (sub sau peste 2100 nu se mai aude) ar putea sa fie mai degraba vreun surub care nu-i strans bine si la turatia respectiva sa intre "in rezonanta", si sa se transmita prin toata caroseria si sa para sa fie de unde nu-i... Poate o inregistrare cu sunetul, eventual in ce conditii se reproduce ar putea ajuta la identificare... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate