Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Flanse versus kit de inaltare .


Postări Recomandate

Saptamana viitoare fac ITP-ul dupa care doresc sa-i pun niste flanse fiindca in anumite situatii

mi se pare cam instabila si gandeam eu (:fr2 ) ca poate mai castig stabilitate.

Credeti ca e musai sa o si inalt?

Nu prea vreau , la anvelopele actuale o sa arate ca naiba.

Daca merge si ne inaltata , cam ce grosime maxima a flanselor s-ar recomanda?

:hi

Isuzu Trooper 97, 3200cc , 180cp.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Flanse vs. de inaltare .

 

problema e sa nu atinga la flexari maxime

eu nu am putut sa pun flanse pe navara pe fata ca atingea la viraj maxim si flexata in prag si nu m-a lasat inima sa-l decupez ca la 3 ani cit are masina inca nu are nici un pic de rugina iar pe spate am taiat din overfender cu flexul...ca era din plastic

aaaa am dat si presurile de noroi jos

am flanse pe spate de 30 mm

zambeste...maine poate va fi mai rau

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Flanse vs. de inaltare .

 

La modelele mai tinere am impresia ca au redus spatiul rotii , dar a mea e mai la adolescenta spre maturitate(ca sa nu spun batranete :ha: ) si , vizual vorbind , cred ca ar merge de 3.

Isuzu Trooper 97, 3200cc , 180cp.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare