Diferentiale Blocabile si/sau LSD ATB Torsen

[Sabau-Rosic Jiri]

Salutare colegi,

 

Vreau sa schimb diferentiale pe al meu Jimny

 

Ma gandesc ce sa aleg, astea le-am gasit pana acum si cred ca sunt cea mai buna varianta:

 

https://www.xshockdakar.com/en/shop/...en-suzuki.html

e combinatie intre LSD ATB Torsen si E-Locker: aici filmulet:

 

sau

 

https://www.ebay.com/itm/11378871031...w-vvbeat5kWzBQ

 

si pt fata:

 

https://www.ebay.com/itm/123268026577

https://www.ebay.com/itm/112998495414

 

Greu de decis, insa acel E-locker + LSD imi pare genial ca si idee

 

Rog feedback daca are cineva asa ceva pe Jimny

Editat Octombrie 30, 2019 de Sabau-Rosic Jiri

[unde]

Torsen-ul e un doferential 100% mecanic care lucreaza fara interventia soferului.

Dupa cum se vede din filmulet, in primele doua incercari, o roata de pe ambele punti pierde aderenta si game-over. Daca masina aia avea intr-adevar Torsen, LSD ce vrei tu, o parte din cuplu trebuia sa se duca si pe roata cealalta, ceea ce la puntea spate sigur nu se intimpla.

Din ce vad eu acolo, pare un diferential blocabil si nimic mai mult.

[moroiu]

Tocmai am montat e-lockerul de la Xshock Dakar, urmeaza sa il bag in teste. La o prima proba, pe elevator cu puntea suspendata, daca invarti de cardan si incerci sa opresti o roata, o poti tine cateva grade cat se roteste cea libera (pe care nu o opresti) si o cupleaza pe cea pe care vrei sa o blochezi cu mana. Deci looks like torsen!

in plus, la interior are 4 perechi de roti dintate (gen 4 perechi de sateliti) cu torul altfel decat e-lockerul simplu sa ii spun asa, deci looks like torsen iar.

Dar revin cu impresii dupa proba in teren...

[Dobos Gyorgy]

La ce pret a fost blocant ül de la Xshock? Este pe aer?

[moroiu]

Este un blocant electric (e-locker). Pretul e undeva pe la 800 de euro (kit cu rulmenti, simering si ulei) sau doar blocantul pe la 650.

[jineas]

L-ai facut pe Silviu mandru!