HadrianM Postat Decembrie 28, 2020 Partajează Postat Decembrie 28, 2020 Buna tuturor ! Am probleme cu Land Rover Disco 3 (2009, cutie manuala). Ce simptome are ? La drum intins si cu motorul incalzit are momente in care se ineaca brusc, ca si cand i se taie alimentarea cu carburant. In acele fractiuni de secunda i se aprind martorii pe bord - check engine, diferential, ulei Recent am facut drumul Bucuresti - Cluj - de doua ori chiar mi s-a oprit motorul si am tras pe dreapta. Nu face nicio problema la ralanti, la pornire sau cu motorul rece. Pot tura motorul de pe loc fara probleme. Am fost cu a mea LR Disco 3, din 2009 atat la Land Atelier cat si la un alt tester. Nu da erori deloc. Nu au stiut ce sa ii faca. Un mecanic meticulos si bine intentionat mi-a curatat debitmetrul de aer , dupa ce am mers cu el pe autostrada urbana din Bucuresti vreo 10 km... cu testerul montat, dar degeaba. A spus ca dupa parerea lui, la cald, lasa prea putin aer (parametru - 6 ?!). Ca sa depasesc momentele de lipsa de tractiune, schimb in viteza inferioara, turez si accelerez. Am observat, cu motorul cald, ca se intampla mult mai des daca accelerez mai sportiv la plecare, asa ca acum o iau luuung de tot in viteza. Problemele au inceput asta vara, dupa ce am alimentat la un Lukoil din Otopeni. De atunci pun doar OMV sau MOL aditivata. Este oare rezervorul plin de mizerii ? Merita sa il curat ? E manopera, bataie de cap ... Stiti cumva in Bucuresti sau Ilfov un meserias in LR care poate sa ii dea de cap ? Multumesc anticipat pentru sfaturi! LA MULTI ANI ! Hadrian #motor inecat disco 3 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Bb1 Postat Decembrie 29, 2020 Partajează Postat Decembrie 29, 2020 (editat) Salut ! Dupa repornirea motorului nu apar erori pe tester ? Atunci cand ai ''pomul de craciun'' aprins ai incercat sa pui testerul pe ea sa vezi ce coduri are ? As zice ca este pe parte de alimentare...hai ca-i dam de cap.... PS - celalalt tester a fost unul dedicat sau unul generalist ? Editat Decembrie 29, 2020 de Bb1 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
HadrianM Postat Decembrie 29, 2020 Autor Partajează Postat Decembrie 29, 2020 Tester generalist - cel cuplat in mers . testerul de l Land Atelier nu a dat nimic. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Bb1 Postat Decembrie 30, 2020 Partajează Postat Decembrie 30, 2020 La generalist nu ai certitudinea ca vede tot. Cei de la Land Atelier au facut citirea cu alarmele afisate sau dupa ? Ne intelegem mai greu.......mai bine suna-ma.......0722242280 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sierrafery Postat Decembrie 30, 2020 Partajează Postat Decembrie 30, 2020 Daca nu ai erori cea mai mare probabilitate e sa fie pompa de motorina din rezervor dusa ca nu e acoperita de diagnoza, pt aia trebuie cineva care stie sa masoare presiunea de iesire... sau mergi la plezneala si schimb-o cu una noua ca astea nu dureaza pe veci oricum. Nu ma refer la toata sandramaua care e scumpa ci schimbat doar pompa din carcasa (ca exemplu)asta https://www.ebay.co.uk/itm/LAND-ROVER-DISCOVERY-3-4-2-7-TDV6-NEW-IN-TANK-FUEL-PUMP-REPAIR-KIT-2004-2009-/302319588978 vezi cate au vandut numai astia ca e destul de comuna treaba 1 NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
HadrianM Postat Decembrie 30, 2020 Autor Partajează Postat Decembrie 30, 2020 Multumesc, BB1 si SierraFery ! Voi cauta o pompa de motorina. Oricum voi curata rezervorul in ianuarie... Revin apoi cu feedback, sa ramana forumistilor. Lukoilul asta... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
HadrianM Postat Decembrie 30, 2020 Autor Partajează Postat Decembrie 30, 2020 Sierraferry, poti te rog confirma ca e ok codul ptr piesa de mai jos ? Selectia facuta de tine nu expediaza in Romania.. Pretul e tot pe acolo, codul pare ca e acesta. New Fuel Pump For Land Rover Discovery Mk3 Mk4 2.7 Diesel WGS500110 2004-2016-2 | eBay Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sierrafery Postat Decembrie 30, 2020 Partajează Postat Decembrie 30, 2020 Sierraferry, poti te rog confirma ca e ok codul ptr piesa de mai jos ? Selectia facuta de tine nu expediaza in Romania.. Pretul e tot pe acolo, codul pare ca e acesta. New Fuel Pump For Land Rover Discovery Mk3 Mk4 2.7 Diesel WGS500110 2004-2016-2 | eBay Mi se pare OK, mai sapa poate gasesti prin Romania, codurile ambele sunt bune si cu 110 si cu 120 dar de fapt cu 110 mai e si la modulul complet. Cand ajungi la pompa vezi ca in furtunul de retur exista un regulator, chestia ca un butoias metalic in fata la posa asta https://www.meat-doria.com/en/product_meat/77841 nu ii gasesc codul vezi de cod are pe el si schimba si ala nu cred ca e scump. Bafta NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Bb1 Postat Decembrie 30, 2020 Partajează Postat Decembrie 30, 2020 (editat) Cu schimbatul doar al pompei nu recomand. La fel am gandit si eu ''schimb doar pompa, este mai rezonabil'' nevrand sa iau in considerare ce am citit pe site-urile englezesti unde toti recomanda schimbarea intregului ansamblu ( si ei la randul lor patiti). Am schimbat-o si ce sa vezi...dupa vreo 4 luni nu mai merge...acum am in plan schimbarea ansamblului. Pentru verificarea pompei a se vedea https://disco3.co.uk/forum/robbies-g...ighlight=P0087 toata informatia este acolo. Dupa mine (patitul) regulatorul are probleme...si nu stiu sa se gaseasca componenta separata. Are cineva o pompa la indemana pentru un cod ? PS interesant https://www.vdo.com/media/3044/flc_catalogue_fuelsystems_v_9_0_en.pdf Editat Decembrie 30, 2020 de Bb1 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sierrafery Postat Decembrie 30, 2020 Partajează Postat Decembrie 30, 2020 Schimbatul modulului intreg normal ca e mai bine ca la orice piesa in cazul in care e diagnosticata clar deoarece costa 2500 lei, eu am recomandat varianta asta de vreo 300 lei in cazul in care se merge la plezneala, de fapt am un prieten la care merge de vreo 2 ani, depinde si de noroc poate. Regulator trebuie sa se gaseasca facut de Bosch sau VDO dar fara cod e greu si smecherii nu l-au publicat NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
HadrianM Postat Ianuarie 24, 2021 Autor Partajează Postat Ianuarie 24, 2021 Domnilor Sierafery si BB1, Modulul din link ul de mai jos are si regulatorul de care spuneti ? WGS500110 - Module for Fuel Pump on Discovery 3, 4 and Range Rover Sport | LR Parts Pana la urma, vreau sa comand kit ul intreg. Pompa si regulator. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sierrafery Postat Ianuarie 24, 2021 Partajează Postat Ianuarie 24, 2021 Domnilor Sierafery si BB1, Modulul din link ul de mai jos are si regulatorul de care spuneti ? WGS500110 - Module for Fuel Pump on Discovery 3, 4 and Range Rover Sport | LR Parts Pana la urma, vreau sa comand kit ul intreg. Pompa si regulator. Da, se si vede regulatorul in dreapta pozei pe la mijloc NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
HadrianM Postat Ianuarie 24, 2021 Autor Partajează Postat Ianuarie 24, 2021 Adaug aici o nelamurire: sunt doua coduri posibile de kit uri - 110 si 120 - e vorba de masini cu Webasto sau fara ? WGS500110 - FUEL PUMP MODULE FOR DISCOVERY 3 & 4 TDV6 2.7, RANGE ROVER SPORT 2.7 TDV6 & 3.6 TDV8 (FOR VEHICLES WITH FUEL FIRED HEATER) sau WGS500120 - Fuel Module Pump for Discovery 3, 4 and Range Rover Sport | LR Parts Care se potriveste sau cum imi dau seama care e piesa potrivita ? Multumesc Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sierrafery Postat Ianuarie 24, 2021 Partajează Postat Ianuarie 24, 2021 Iti dai seama simplu, daca ai sau nu webasto pe masina... daca ai webasto iei pompa dedicata, eu presupun ca e de fapt aceasi pompa doar ca aia pt webasto mai are un mic portal pentru furtunasul pompei webasto ca pt motorizare trebuie sa fie la fel. NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
HadrianM Postat Ianuarie 31, 2021 Autor Partajează Postat Ianuarie 31, 2021 Am cumparat de la Land Yard Roman un rezervor SH cu tot cu pompa si regulator. Ieri am schimbat pompa si regulatorul. Nu am din pacate nicio imbunatartire - motorul se ineaca la fel de des si cu aceleasi simptome. In ralanti sau la rece merge f bine. Am facut poza la regulator - nu are un cod special - doar cateva informatii stantate. Vechea piesa - pompa cu regulator - o tin in portbagaj. Un prieten mi-a recomandat sa schimb filtrul de combustibil ( pe care l-am schimbat in octombrie, ca prima masura). Mai aveti idei de unde poate fi comportamentul anormal ? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate