Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Schimbare termostat Niva 1.7 - 2005


all4lada

Postări Recomandate

As vrea o parere despre schimbarea termostatului de 90 gr cu unul de 80, ar trebui schimbat si termocontactul !?

Actualul termostat si termocontact porneste cele 2 ventilatoare la 102 gr si le opreste la 91.

Se gasesc termostate de Niva de 80 gr ( ex. VERNET ) , as dori o parere avizata .

Multumesc anticipat !

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...
  • 1 lună mai târziu...
eu am rezolvat problema, cand acul indica 90 sau urmeaza o urcare interesanta, apas butonul si-mi pornesc ventilatoarele, cand scade sub, le opresc :)) asa, am rezolvat problema :))

 

Salut, poti detalia putin instalatia cu butonul? Banuiesc ca sunt 2 fire care trebuie conectate/deconectate (butonul), care sunt? cele de la senzorul de pe motor?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

problema-i sa nu uiti, cand ajunge apa la 90 apesi butonul, cand urci o panta mai agresiva...apesi butonul..., tine cont, daca-ti moare alternatorul, in cateva minute iti moare si bateria, daca esti cu ventilatoarele pornite, sug 30ah/bucata

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Am rezolvat , schimbând termostatul ( Vernet de 80 °)

De unde l-ai luat?

 

 

Vreau sa pun o servodirectie pe original , are cineva cunostinta de eventualele dificultăți !?

Mulțumesc !

 

Din experienta, inainte sa investesti in servo care e destul de scump, fie hidraulic, fie electric, verifica functionarea sistemului de directie. In cazul meu, dupa inlocuirea a tot ce tine de directie plus geometria rotilor, nu s-a mai justificat cheltuiala cu servo.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare