Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Reconfigurare suspensie pe aer


Lancermig

Postări Recomandate

Salutare tuturor,

as vrea sa trec inapoi masina din semnatura pe suspensia pe perne. Acum e pe arcuri, trecuta de englezoiul care a a fost proprietar inainte. Dupa conversia pe arcuri, a ramas compresorul si tubulatura de aer pe masina, lisesc senzorii si, evident, pernele. Am cumparat senzori si perne noi, am tester Foxwell NT 530. Toate bune si frumoase, dar acum incep cu intrebarile. Cum imi dau seama daca compresorul functioneaza? Se poate conecta separat la o baterie de 12 v pentru asta? Se aude un carait slab permanent de la compresor. Am ridicat masina cu gand sa ma apuc de treaba, dar am zis sa verific intai daca merge sistemul. Foxwell-ul il vede, dar nu ma lasa sa ii fac nimic. Pe de o parte imi zice ca sistemul e pe air springs, pe de alta ca e pe "coils". Trebuie montat tot ca sa vad daca functioneaza? Adica si senzorii? Am citit in RAVE ca nu este activat de ECU daca puntea spate e ridicata cu mai mult de 100 mm???....

Multumesc

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Mda,se pare ca lumea e in vacanta. Numai pe mine ma mananca sa ma apuc de mesterit la Disco :). Am pus pernele noi, senzorii, pornit motor, degeaba. Nu porneste compresorul nici sa-l f... Am schimbat siguranta FL 9 cu alta tot de 30, la fel si releul, degeaba. O fi compresorul bulit? O sa incerc sa il dau jos (desi am incercat, dar suruburile au zis ca nu) si sa ii schimb ce e prin kit-ul de reparatie (niste garnituri si un semering la piston, parca), nu stiu daca o fi vreo minune de acolo...

Alte idei?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Salut, acum am vazut postarea, poate proprietarul chiar de aia a trecut pe arcuri ca e bulit compresorul su ceva bai pe circuitul ala. Scoate releul si fa punte cu o sarma intre cavitatile perpendiculare in tablou(contactul releului), atunci ar trebui sa auzi compresorul daca e OK si nu e intrerupt circuitul, nu se va umfla nimic ca valvele sunt inchise dar macar stii ca merge, daca nu poate Foxwell sa il treaca pe aer si sa definitiveze calibrarea nu va merge nici daca e compresorul OK. A mai auzit si de la altii ca Foxwell a facut figuri la SLS nu stiu exact ce poate fi la el, nu ai functii "test" in meniu?

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Apropo' pana o rezolvi fa rost de niste tub pvc de 4mm si doua din astea https://tamunar.ro/35-supape-pneumat...5C-tub-4%5C-mm, conectezi valva de o bucata de tub de vreo 15-20 cm cu sensul catre tub si partea cealalta a tubului in perna de aer(daca apesi inelul si tragi iese tubul original), apoi poti sa umfli cu compresor de roti si adaptor pernele la inaltimea optima si daca sunt noi vor sta asa mult si bine, macar pana pui in functie sistemul el nu e foarte complicat daca il intelegi. Ideea e descrisa aici https://www.ebay.com/itm/282534767304 dar valve din astea nu am gasit niciunde in Romania . Bafta Editat de sierrafery
  • Like 1

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Salut, Ferry.

Multumesc pentru raspuns. Ajuns aproape de capatul rabdarii, azi am pus din nou arcurile, (mare lupta cu suruburi gripate si rugina) pentru ca sambata vreau sa plec pe munti. Macar am schimbat tampoanele de pe sasiu, ramasese doar metalul, cu ocazia asta. Maine o sa incerc ce mi-ai descris in prima postare. Eu ma gandeam sa dau jos compresorul de tot si sa il pun direct la baterie de 12 v, pentru proba, dar faza cu releul banuiesc ca e acelasi lucru. Interesanta smecheria din postarea a doua,chiar interesanta, pana una alta.

Asa cum am vazut ca te-a denumit cineva pe un forum strain, esti un real "wizzard" .

O sa vin si cu update-uri la ce am facut, pe chestia asta, poate ajuta si pe altii.

Toate bune!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

20210716_090003.thumb.jpg.2d6dadd7e6164c9ce0cd0a464820a97b.jpg 20210716_085954.jpg 20210716_090024.jpg 20210716_090009.jpg Ok, am facut puntea, compresorul functioneaza. Deci o fi din cauza Foxwell-ului? Incerc sa atasez niste poze cu meniurile aiuritoare...

Nu reusesc sa incarc toate pozele, ma rog. Probabil trebuie Nanocom....

20210716_090052.thumb.jpg.c877769dd3bff3e50c3fc6c0b45c7fe5.jpg

20210716_090018.thumb.jpg.2e4f1e793595f57ff4cda0c34058c34e.jpg

20210716_090032.thumb.jpg.c22f0573e1e4faf698e8e77bdb08f290.jpg

Editat de Lancermig
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Poate fi din multe motive, fa cumva din program si setari ca acolo unde scrie "set to coil" sa apara "to air" altfel sistemul nu va merge. Poate fi si ECU defect sau ceva pe circuit ca doar nu l-au trecut pe arcuri de-ampwlea. Da, poate ca la asa lucrare e nevoie de nanocom sau macar Hawkeye, face si Foxwell ce poate la pretul lui.

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Well, o sa fac rost de valvele alea unicsens si saptamana viitoare montez din nou pernele. O sa merg cu ele asa, umflate manual,ca sa zic asa (btw, se simte ceva in mers diferit fata de umflarea automata? intreb, ca nu am avut niciodata perne) pana dau de cineva cu un tester mai capabil, Foxwell-ul e praf la capitolul asta, vede sistemul, dar nu ma lasa sa modific nimic, da, multumesc... Or îs eu mai tolomac, posibil si asta .

 

Ferry, mulțam fain. Poate ajungem sa ne vedem candva, sa fac cinste cu o lada de bere

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Pe perne umflate manual va fi ca pe arcuri doar mai confortabil putin, nu simte asa tare denivelarile si nu se mai umfla din sistem daca incarci masina, vezi poate dupa ce montezi pernele ai drum pe undeva unde gasesti pe cineva cu nanocom https://www.club4x4.ro/forum4x4/forum/masinile-noastre-sau-ca-si-ale-noastre/land-rover/anunturi-si-sugestii-importante/39130-posesori-de-tester-lr-dispusi-sa-ajute

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Ok, deci daca le umflu prea tare, nu mai am cum sa le desumflu, decat cu ridicare sasiu pe cric si scos efectiv furtunasul din perna... Nu exista vreun tip de supapa la care sa si pot lasa aerul sa mai iasa?

Multumesc pentru lista!

Editat de Lancermig
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Valvele schrader alea de pe ebay sunt ca ventilele de roata, daca apesi cu o surubelnita mica in mijloc lasa aer, sunt convins ca si alea unisens daca bagi ceva subtire in ele la mijloc lasa aer ca orice alt ventil

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

vezi schema https://www.varitec.ro/produse/pneumatica/accesorii-pneumatice/supape/supape-de-sens-pneumatice/supapa-de-sens-6064 valvele au un arc in interior, nr 5, daca impingi cu ceva contra aerul va iesi

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Da, am vazut schema, sper sa pot impinge arcul. Oricum, asta e planul, perne pe manual cu valve unicsens si cautat sa rezolv sistemul automat. Ma bucur de parca as avea doispe ani. :banana

Chiar ma incanta sa o pot ridica mai tare de spate pe anumite portiuni de drum. Mai ales cand am masina full.

Multumesc inca o data,Ferry. O seara faina.

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Sigur poti s-a impingi arcul cat timp si aerul care intra poate :wink: se poate face si comanda manuala cu electrovalve si butoane pe consola sa ridici pernele cand si cum vrei folosind compresorul masinii, s-a mai facut de altii pe scheme concepute de mine, am o copie de pe instructiunile ce i le-am dat unui englezoi cu ani in urma si omul a fost ultra fericit cum mergea

SLS manual controll.doc

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Am gasit cu greu si schema, daca le ai cat de cat cu electronica nu e greu de realizat, e nevoie de un switch de tipul asta(adica 3PDT) https://www.ebay.co.uk/itm/On-Off-On...4383.l4275.c10 modelul nu conteaza, diode 1N5401, conectoare rapide de tip scotchlock sau posi-tap si niste conductor flexibil de 1mm apoi legat unde trebuie ca in schema, ACEASTA INOVATIE FUNCTIONEAZA DOAR CU CONTACTUL PE ZERO !!!

 

 

24090951_SLSMANUALCONTROL.jpg.177ac73605103032702d083e104ae198.jpg

Editat de sierrafery

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Da, sunt prastie la electronica, dar am prieteni priceputi. Treaba asta functioneaza in paralel cu automatica sau o elimina? Multumesc tare mult pentru efort!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Asta nu elimina partea originala, vine in plus dar functioneaza si in caz ca managementul original o ia razna atata timp cat compresorul si valvele sunt OK

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Salut, Fery, azi am reusit in sfarsit sa pun pernele cu valvele de pe Ebay, mentionate de tine. Sunt excelente! Le umflu/dezumflu cum vreau, e ff bine si sunt f fericit. Am bagat 6 bari in ele, mai mult de curiozitate, sta cam ridicata, o sa las mai jos.O sa caut pe cineva cu Nanocom prin zona, poate reusesc sa trezesc totusi sistemul original la viata. Oricum, strasnica masina.

Multumesc tare mult pentru tot. Numai bine.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 6 luni mai târziu...

Salut, e la vedere la "Anunturi si sugestii importante"

  • Thanks 1

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare