Lanterna18 Postat Mai 14, 2022 Partajează Postat Mai 14, 2022 Vă salut, sunt nou în lumea off road-ului sa zic asa, am mai avut pana acum 3 Suzuki Vitara si o Toyota Rav4. Recent mi s-a pus pata pe un Land Cruiser j90. Vreau sa iau masina pentru plimbări forestiere, overlanding, la început sa cutreier tara apoi sa ies prin Europa în drumeții. Știu ca Toyota e o masina pe care te poți baza mai mereu. Aș vrea niște sfaturi de la cei care se pricep mai bine: 1. Ce motor sa aleg cel de 125 sau 163cp( am citit pe niște pagini ca nu e asa fiabil ca cel de 125); 2. Cutie manuala sau automata? As prefera automata vreau sa încerc ceva mai nou; 3. Unde e important sa verific de rugină(stiu ca japonezele în general ruginesc destul de repede); 4. Cum anume pot verifica blocantul de spate daca funcționează? ( nu am mai avut masina cu blocant de aceea intreb). Cam acestea sunt întrebările mele,as fi recunoscător dacă m-ați putea ajuta cu câteva informații de orice fel. Vă salut si vă mulțumesc. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
miklovan Postat Mai 19, 2022 Partajează Postat Mai 19, 2022 Recomand sa mergi pe motorul clasic pus pe primele modele KZTE (e motorul de pe seria 70 doar ca are injectie electronica fata de celalalt care e mecanica). Pe unele modele ( ex. Colorado) s-a pus si intercooler care mai aduce niste caluti. Motoarele D-4D sunt foarte fiabile (am pe 120 si are peste 380k...km) doar ca primele au avut probleme cu saibele de la injectoare si in general la peste 300k km trebuie schimbate injectoarele. Eu le-am schimbat pe la 350k km. Daca iti da mana recomand motorul pe benzina....e altceva dar si benzina e la alt pret iar nici gazul nu mai e 2 lei. Vin tara niste modele cu probleme serioase de rugina la sasiu...masini faramate. Ai mare grija!!! Am vazut un sasiu ce nu puteam sa cred ca poate sa ajunga atat de gaurit. Is masinile alea de e plin olx-ul de ele 4000-6000. Urca masina pe elevator si uita-te atent sau mergi cu cineva. In legatura cu blocantul ala pe spate...daca merge actuatorul sta becul aprins. Este o discutie aprofundata cu exemple cu poze facuta de Max la el la atelier. In principiu si seria 90 si seria 120 au probleme cu actuatorul ala si se poate fie inlocui cu unul electric fie improvizat pe vaccum de la motor (cel putin la 120 mi s-a spus ca se poate0. "A bon entendeur, salut!" Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Lanterna18 Postat Mai 21, 2022 Autor Partajează Postat Mai 21, 2022 Mulțumesc frumos pentru răspuns, ai idee unde pot sa de poze și exemplele de care ziceai? În legătură cu blocantul cum imi dau seama dacă e funcțional și tot e ok cu el? Întreb asta pentru ca nu am mai avut asa ceva. Mulțumesc mult. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
miklovan Postat Mai 23, 2022 Partajează Postat Mai 23, 2022 (editat) Vezi in pagina asta cu J9 discutia “Dif lock Toyota Land…” poti sa cauti in forum punctual ce vrei. Aici chiar e informatie avizata de la cunoscatori in adevaratul sens al cuvantului, nu ca pe feisbuc unde orice tantalau isi da cu parerea. Urmareste toate discutiile despre model si itifaci o parere buna despre masina. ah…si bratele inferior + superior din fata o sa trebuiasca schimbate mai ales ca nu e “fata mare”. Editat Mai 23, 2022 de miklovan "A bon entendeur, salut!" Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate