Cuplare diferential central Discovery 2

[gallly]

Buna ziua, am si eu o problema cu diferentialul central si anume nu se cupleaza...Am fost cu masina pe niste drumuri mai grele ( noroi )  si mi sa rupt cardanul pe fata...am vrut sa blochez diferentialul central sa ies la asfalt cu masina si nu am reusit... Am timonerie de Discovery 1 pe masina ...nici din maneta si ulterior m-am bagat sub masina si am incercat sa cuplez si cu cheia de 10 manual dar tot fara succes... Care sa fie problema?. Precizez ca, cand am montat timoneria de Discovery 1, am incercat daca functioneaza si a  cuplat. Multumesc anticipat pentru ajutor.

[sierrafery]

Salut Daca ai rotit cuplajul cu cheia de 10 si tot nu s-a blocat atunci din pacate se pare ca e ceva defect in cutia de transfer

[SMC]

Salut,  cand rotesti axul pentru blocarea diferentialului central  spre partea dreapra ar trebui sa auzi cum se cupleaza mansonul de blocare , eventual rotesti si de flansa cardanului fata. Poti sa demontezi capacul lateral  fixat  cu 7 suruburi pentru  a  si vedea exact.  Verifica si daca cutia de transfer este cuplata in H sau L , sa nu fie  in N .Daca diferentialul central nu a fost blocat inainte  de a intra in acel teren fara aderenta  si  TC nu a functionat  este posibil sa se fi deteriorat pinioanele de la diferentialul central, poti sa demontezi capacul lateral fixat in 10 suruburi pentru a vefea daca sunt bucati de pinioane rupte.

[sierrafery]

2 hours ago, SMC said:

Salut,  cand rotesti axul pentru blocarea diferentialului central  spre partea dreapra ar trebui sa auzi cum se cupleaza mansonul de blocare , eventual rotesti si de flansa cardanului fata. Poti sa demontezi capacul lateral  fixat  cu 7 suruburi pentru  a  si vedea exact.  Verifica si daca cutia de transfer este cuplata in H sau L , sa nu fie  in N .Daca diferentialul central nu a fost blocat inainte  de a intra in acel teren fara aderenta  si  TC nu a functionat  este posibil sa se fi deteriorat pinioanele de la diferentialul central, poti sa demontezi capacul lateral fixat in 10 suruburi pentru a vefea daca sunt bucati de pinioane rupte.

Salut, in sfarsit si cineva bun la mecanica  . Spune-mi te rog daca demontez capacul lateral pot vedea si de ce nu se actioneaza switchul pt martor? circuitul e verificat ca daca il tin in mana conectat si apas "butonul" senzorului martorul se aprinde dar cand e montat nimic nici insurubat  la maximul permis de surubul de reglaj cu toate ca diferentialul se blocheaza asta stiu sigur

[SMC]

21 minutes ago, sierrafery said:

Salut, in sfarsit si cineva bun la mecanica  . Spune-mi te rog daca demontez capacul lateral pot vedea si de ce nu se actioneaza switchul pt martor? circuitul e verificat ca daca il tin in mana conectat si apas "butonul" senzorului martorul se aprinde dar cand e montat nimic nici insurubat  la maximul permis de surubul de reglaj cu toate ca diferentialul se blocheaza asta stiu sigur

Da , se poate vedea. Furca de cuplare are o tesitura la partea din spate si cand se deplaseaza spre fata ( sub forta arcului  de actionare si cand dantura este aliniata) actioneaza intrerupatorul de blocare diferential ( la modelele cu un singur senzor, sunt si modele cu 2 senzori   unul actionat de furca si unul de ax) .  In cazul dumneavoastra nu cred ca e defect intern,  daca aveti senzor cod PRC2911 verificati contrapiulita sa nu fie prea groasa  , eventual cursa tijei  de actionare la senzor cand inchide circuitul si verific si eu la una noua sa vedem daca sunt diferente.

[sierrafery]

Merci de informatie, am sa verific ce se intampla dpdv mecanic, e cu un singur senzor PRC2911 si am mai si polizat putin din contrapiulita de reglaj pe care am  luat-o de pe senzorul vechi tot degeaba, am sa incerc totusi si cu alt senzor nou Lucas ca asta de acum e ceva aftermarket de proasta calitate si am observat ca si cand apas cu degetul trebuie sa insist sa se aprinda martorul

[gallly]

Multumesc pentru raspunsuri..am insistat putin stanga dreapta si pana la urma a cuplat. Acum functioneaza bine, dar nu se aprinde martorul in bord cand este blocat diferentialul..Nu stiu de ce nu functioneaza...este un pic deranjant dar nu conteaza asa mult ...

Sa nu mai deschid un topic intreb aici....aveti idee cum se scot suruburile de la cardanul fata? ( partea de la crucea dubla? )...as vrea sa le schimb ca sunt cam uzate.

Multumesc.

[sierrafery]

Pt martor baga mana pana la senzor si vezi sa fie conectati papucii ca mai pica sau sa nu fie rupt un terminal ca se intampla des vezi in poza unde este(cu sageata albastra) si poti ajunge la el de sub masina ce-i drept cu putin contorsionism si sa nu fie fierbinte... daca conectezi firele impreuna trebuie sa se aprinda martorul si daca se aprinde asa problema e ca la mine, de la senzor sau mecanismul de antrenare al lui

 

 

[gallly]

Am rezolvat si problema cu martorul. Nu faceau papuci aia contact bine. Multumesc inca o data sierrafery