Dinu alex Postat August 5, 2024 Partajează Postat August 5, 2024 Salutare, am montat si eu maneta cdl de la ashcroft , totul este ok blocheaza roata ridicata pe cric, problema este ca nu imi apare nimic in bord ca ar fi activat blocatul central . Mai trebuie facute si alte modificari? Multumesc anticipat! Sonda din a doa foto nu are fire trase, am gasit 2 fire langa ( si m-am gandit ca sunt de acolo ca aveau si papuci ) si am facut punte intre ele si imi arat temperatura ridicat sus in dreapta la bord nicidecum sa cumpleze centralul . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sierrafery Postat August 7, 2024 Partajează Postat August 7, 2024 Salut, daca ai doar alea doua fire cu papuci care aprind martorul de temperatura transmisie trebuie facuta o modificare, e aratat aici: https://www.landyzone.co.uk/land-rover/2002-discovery-cdl-conversion-wiring.393978/#post-5730852 daca e ceva neclar mai vorbim. Bafta NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Dinu alex Postat August 8, 2024 Autor Partajează Postat August 8, 2024 Multumesc frumos! o sa ma ocup. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
insider Postat Ianuarie 28, 2025 Partajează Postat Ianuarie 28, 2025 ce an e masina? Am pus si eu blocantul de pe o cutie ce avea blocant, in cutia mea care nu avea (masina mea e 2002, iar cea de pe care am luat blocantu era 1999) am cumparat un senzor nou de diff-lock, cel de pe cutia respectiva avea o ureche indoita/rupta. Intai verifici senzoru in sine, cu multi metru, vezi daca ai continuitate (daca e ok si nu e intrerupt), apoi verifici si distanta la care patrunde in cutie, el are si o piulita de distantare. Daca nu sta la adancimea care trebuie, senzoru nu e activat de aripa aia metalica din interior care-l apasa atunci cand cuplezi diff lock Mufa presupun ca-i aia (unde ai mufa libera cu 2 papuci). De asemenea, daca masina ta nu a avut difflock, verifica sa fie activat diff lock din diagnoza (Nanocom) In cazul meu (si al tau) daca cuplezi diff lock cu motoru pornit, totu e ok, si se aprinde in bord martoru de diff lock, insa daca intai activezi diff lock si apoi pornesti masina, ti se va aprinde si martorul de ABS din bord. Daca vrei sa nu ai martoru de ABS aprins, trebuie sa cauti un calculator de ABS (SLABS ECU) de pe o masina 2004 (aveam pe undeva notate 2 serii pt SLABS care sunt potrivite). In cazul meu martorul se aprinde fara sa fie nevoie sa fac modificari la fire si asa cred ca e si la tine. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate