nan florin Postat Decembrie 28, 2008 Partajează Postat Decembrie 28, 2008 Aseara am vrut sa merg la Colibita. Am alimentat si dupa vreo doi km motorul a intrat intr-o criza puternica de putere. Am schimbat filtrul de motorina cu altul (vechi), am pornit destul de greu dupa ce l-am amorsat si am mers bine vreo cativa km dupa care acelasi fenomen. Am observat ca in momentul cand nu mai trage cam afuma la esapament (alb). Am oprit, am amorsat filtrul din nou si la fel am mers bine cativa km. Sa fie oare de vina filtrul de motorina? Motorul meu este RD-28T de 2826. Stie cineva lace presiune sunt tarate injectoarele la acest motor? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Lipoveanu Postat Decembrie 28, 2008 Partajează Postat Decembrie 28, 2008 Re: Probleme alimentare injectoarele trebuiesc sa deschida la 130ATM ... mai mult ca sigur ai avut sau ai apa in rezervor ... sa pus vreun dop de gheatza pe vreo conducta ... in prima faza goleste si tu rezervorul sa fi sigur de o treaba .... operatiune f simpla ... cand ai schimbat filtrul , in jumatatea de decantare ai gasit apa( sau gheatza dupa caz) ..????? motorina proasta pe ger...e pacatoasa rau .... baga si tu aditivi sa se duca apa aia ... cumpar oblon patrol 260 la 2 usi ...!!!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
robert Postat Decembrie 29, 2008 Partajează Postat Decembrie 29, 2008 Re: Probleme alimentare florin de unde alimentezi? 0741140440-Robert Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nan florin Postat Decembrie 29, 2008 Autor Partajează Postat Decembrie 29, 2008 Re: Probleme alimentare Alimentez numai din Petrom. Astazi soseste filtrul nou. Al doilea pe care l-am schimbat era tot unul vechi pe care l-am avut in garaj. Dupa ce il schimb va mai tin la curent cu ultimele evolutii. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nissan4x4 Postat Decembrie 29, 2008 Partajează Postat Decembrie 29, 2008 Re: Probleme alimentare nu umla la injectoare. Motorul nu primeste motorina, alimenteza cu OMV alpin (garantat pala la -25 grade C) sau baga un aditiv antifreeze in rezervor. Cel mai bun si rentabil e Castrol. La limita poti baga benzina in limita a 3-5% din vol de motorina ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nan florin Postat Decembrie 29, 2008 Autor Partajează Postat Decembrie 29, 2008 Re: Probleme alimentare Intre timp am ajuns si eu la concluzia ca este o problema de alimentare, legata cel mai probabil de starea filtrului eventual de calitatea motorinei. O sa vad astazi dupa ce montez filtrul nou. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nan florin Postat Decembrie 29, 2008 Autor Partajează Postat Decembrie 29, 2008 Re: Probleme alimentare Rezolvat problema. A fost filtrul de ulei. Am bagat si niste aditiv pt motorina. Multumesc tuturor celor care m-au ajutat cu un sfat sau o idee. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
marcel Postat Decembrie 30, 2008 Partajează Postat Decembrie 30, 2008 Re: Probleme alimentare A fost filtrul de ulei. ??? Nu cumva motorina??? Am patit si eu asa ceva. A iesit hirtia sau pisla sau ce o fi pus aia pentru filtrare prin gaurile de sus si le-a infundat. E drept ca m-am chinuit 3 ore sa desurubez filtrul. Cred ca era cel original dupa 14 ani de utilizare :grin: I Have No Idea What You Are Talking About Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nan florin Postat Decembrie 30, 2008 Autor Partajează Postat Decembrie 30, 2008 Re: Probleme alimentare Filtrul era unul vechi utilizat pe care il aveam in garaj de vreun an. Cand alimentez am o palnie cu sita si ciorap. Astazi la -13 a pornit la prima cheie. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
patroler Postat Ianuarie 4, 2009 Partajează Postat Ianuarie 4, 2009 Re: Probleme alimentare Tot asta am patit si eu in seara de revelion,am mai adaugat cateva litri de benzina+ceva aditiv+un f.de motorina,si am schimbat releul care activeaza supapa din pompa de inj.Acuma care a fost problema,nu stiu,dar de atuncea porneste si merge cum trebuie!? Viva 4x4!:grin: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate