Gil Postat Ianuarie 2, 2009 Partajează Postat Ianuarie 2, 2009 Salutare, o sa fiu cat mai scurt: la masina mea tacane culbutorii. Mai ales cand e foarte frig. Stiu ca poate fi uzat axul cu came dar mai stiu ca distanta dintre came si valve se poate regla ca sa fie "in parametri". Din manualele de service pe care le-am citit stiu care sunt tolerantele dintre came si valve (la rece si la cald) dar cativa oameni mi-au zis "s-o las asa". Intrebarea ar fi: e musai sa fac unele reglaje? Sau mai bine s-o las asa cata vreme merge ok... Si unde gasesc lere de 0.25 sau 0.15 ca habar n-am (asta in cazul in care ma apuc de unul singur). Multumesc, Gil Never Underestimate the Power of Stupid People in Large Groups Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marius C alias Turagmes Postat Ianuarie 2, 2009 Partajează Postat Ianuarie 2, 2009 Re: reglare culbutori lere gasesti peste tot..... tacanitul de care spui se aude cand il pornesti la rece.....si dupa cateva secunde dispare....sau persista? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
soimu Postat Ianuarie 2, 2009 Partajează Postat Ianuarie 2, 2009 Re: reglare culbutori chestia cu lerele.. iei de la obor, sau de oriunde gasesti acuma sa nu te astepti sa gasesti lere de 0,25... gasesti la set de 0.05;0,10;0,20 etc 0,25...le cuplezi pe cea de 0,05 cu cea de 0,20... dar asa cum zicea domnul dinainte... te tine mult sau pana urca uleiul in rampa??? forumistul ce se pricepe la toate, in orice topic intervine si baga niste axiome iar cand nu are argumente trece la atacuri la persoana, amenintari, "chemari la interval", jigniri gratuite. Noa, asta e "cocalarul de forum" . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Gil Postat Ianuarie 3, 2009 Autor Partajează Postat Ianuarie 3, 2009 Re: reglare culbutori Da, tacanitul tine si dupa ce urca uleiul in rampa. Dispare dupa cativa kilometri buni cand se incalzeste bine motorul. De exemplu, prin oras cand fac drumuri scurte nu dispare deloc desi niciodata n-am plecat cu motorul rece (astept cateva minute pana scade turatia si acul indicatorului de temperatura ajunge la C ). Hehe, la faza cu cuplatul lerelor zau de m-am gandit... cred ca ma sclerozez :grin: Never Underestimate the Power of Stupid People in Large Groups Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
allroad Postat Ianuarie 3, 2009 Partajează Postat Ianuarie 3, 2009 Re: reglare culbutori Cati km ai cu uleiul asta? L 200 BMW F650 GS Dakar Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Gil Postat Ianuarie 3, 2009 Autor Partajează Postat Ianuarie 3, 2009 Re: reglare culbutori uleiul este schimbat acum o luna. Fostul proprietar, de fapt prieten, spunea ca i-a bagat Valvoline dar nu mai stiu eu de care. Am schimbat si filtrul de ulei cu ocazia aia. Este greu sau periculos sa reglezi culbutorii? Sau e nepotrivit pe frigul asta? Postez aici si pagina din manualul de service: http://picasaweb.google.com/ggregorsch/ ... 1531076914 Never Underestimate the Power of Stupid People in Large Groups Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marius C alias Turagmes Postat Ianuarie 3, 2009 Partajează Postat Ianuarie 3, 2009 Re: reglare culbutori nu-i nici greu si nici periculos....trebuie sa stii doar ce faci :grin: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
suzuker Postat Ianuarie 4, 2009 Partajează Postat Ianuarie 4, 2009 Re: reglare culbutori nu-i nici greu si nici periculos....trebuie sa stii doar ce faci :grin: Exact. In jumatate de ora n-ai ce face, dar asta doar daca ai mai facut si stii despre ce este vorba. Oricum, e mult mai bine sa-i reglezi decat sa-i lasi asa, daca nu te stii cu mecanica, mergi la un service si spune-le la ce tolerante sa-i regleze si cu asta-basta. Succes Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Gil Postat Ianuarie 4, 2009 Autor Partajează Postat Ianuarie 4, 2009 Re: reglare culbutori Multumesc, maine tasnesc la un service dar stau cu ochii pe ei ca sa pot s-o fac singur data viitoare. Nu de alta, dar nu ma gandesc sa renunt prea curand la masinuta asta si mi-ar prinde bine sa stiu sa fac una-alta de unul singur. Never Underestimate the Power of Stupid People in Large Groups Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Gil Postat Ianuarie 18, 2009 Autor Partajează Postat Ianuarie 18, 2009 Re: reglare culbutori Revin cu vechea problema. Am mers la service, am reglat culbutorii dar tot mai tacane cand accelerez sau cand urc o panta. O fi de la aprindere (avans)? Never Underestimate the Power of Stupid People in Large Groups Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marius C alias Turagmes Postat Ianuarie 18, 2009 Partajează Postat Ianuarie 18, 2009 Re: reglare culbutori Posibil...dar poate ai putin joc in bucsa vreunui culbutor... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
SJ Postat Ianuarie 18, 2009 Partajează Postat Ianuarie 18, 2009 Re: reglare culbutori era de asteptat sa persiste problema si dupa reglarea culbutorilor, daca sunetul este "ascutit" sunt culbutorii,dar daca acel sunet persista si este un sunet mai " infundat" , te poti astepta la o uzura mare la cuzineti sau bataie de bolt bafta Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Gil Postat Ianuarie 19, 2009 Autor Partajează Postat Ianuarie 19, 2009 Re: reglare culbutori Multumesc de raspunsuri. Stie cineva de pe-aici vreun mecanic din Sibiu care se pricepe bine la Samurai? As vrea sa-l vada cineva priceput si, daca e cazul, sa remedieze problemele. Never Underestimate the Power of Stupid People in Large Groups Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
bogdan1323 Postat Ianuarie 19, 2009 Partajează Postat Ianuarie 19, 2009 Re: reglare culbutori Cauta un mecanic bun ca dupa ureche si din povesti nu prea merge si sar putea sa fie alt motiv. Pe bajbaiala te costa mai mult decat sa cauti un mecanic bun care sa identifice el problema. Daca te duci si ii spui unui mecanic...Bre regleazami si mie tachetii el nici nu isi mai bate capul, ii regleaza si uite ca problema nu a disparut. Daca erai in buc te ajutam noi cumva dar acolo eu unul nu am cum. Samurai metis Pajero 2.8 scurt KQ Spider CAN_AM Discovery 3 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dalmatianul Postat Ianuarie 19, 2009 Partajează Postat Ianuarie 19, 2009 Re: reglare culbutori imi dau si eu cu parerea poate este gresit dar vezi ca se aude un tacanit de la ventile care sunt pe circuitul de aer poate sa fie si asta o cauza incearca sa asculti mai exact de unde vine tacanitul ventilul sau supapa respectiva este in partea stinga linga capacul de la culbutori, :h5 suzuki samurai 92 golf plus cross 08 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Gil Postat Ianuarie 22, 2009 Autor Partajează Postat Ianuarie 22, 2009 Re: reglare culbutori Tacanitul se aude numai in mers cand accelerez, nu si cand masina sta pe loc (indiferent de cat accelerez). Deci nu pot sa-mi dau seama de unde vine precis doar ca e un tacanit sec si vine dinspre partea de sus a motorului. De aceea am suspectat culbutorii. Ma gandeam sa bag alta benzina. Pana acum am bagat 95 fara Pb de la Mol. Pot oare sa bag de 98? Si eventual de la alta firma... Nu afecteaza motorul daca bag de 98? (fara Pb desigur). Never Underestimate the Power of Stupid People in Large Groups Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
pepi3103 Postat Ianuarie 23, 2009 Partajează Postat Ianuarie 23, 2009 Re: reglare culbutori Regleaza avansu' in PLM o data si nu mai mere asa ca arzi vreo supapa. Motoru tau, i pentru benzina cu plumb. Ai 2 solutii,ori pui aditiv antidetonant in benzina,ori reglezi avansul dupa benzina din comert. operatiunea-i foarte simpla,orice mecanic de Dacie de cartier stie sa o faca. Si pa aia cu aditivu'n benzina si pa aia cu avansu'. Succes pe ramura! Pajero Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dan-A10 Postat Ianuarie 23, 2009 Partajează Postat Ianuarie 23, 2009 Re: reglare culbutori ..si mecanicii buni sunt numai la Bucuresti, Baia Mare, Suceava sau Timisoara, niciodata in orasul in care locuiesti. Eu cred ca gasesti mecanici buni si in Sibiu, Samuraiul nu se repara cu laptopul si cu softuri scumpe, un stroboscop cred ca se mai gaseste. ARO, oriunde, oricand... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marius C alias Turagmes Postat Ianuarie 23, 2009 Partajează Postat Ianuarie 23, 2009 Re: reglare culbutori Dane...invita-l pe om la tine si rezolva-i necazul...... daca ai timp...ca asta-ti lipseste tie :grin: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Gil Postat Ianuarie 23, 2009 Autor Partajează Postat Ianuarie 23, 2009 Re: reglare culbutori Regleaza avansu' in PLM o data si nu mai mere asa ca arzi vreo supapa. Motoru tau, i pentru benzina cu plumb. Ai 2 solutii,ori pui aditiv antidetonant in benzina,ori reglezi avansul dupa benzina din comert. operatiunea-i foarte simpla,orice mecanic de Dacie de cartier stie sa o faca. Si pa aia cu aditivu'n benzina si pa aia cu avansu'. Succes pe ramura! Motorul meu ii pentru benzina fara plumb (scrie si langa busonul de alimentare, si-n cartea tehnica). Azi am umblat pe la 3 service-uri si toti sunt ocupati saptamana asta, n-au timp de asa ceva. Sincer, nici prin cartier n-am gasit pe nimeni ca daca gaseam nu mai stresam pe nimeni aici cu un subiect asa de neinteresant. Never Underestimate the Power of Stupid People in Large Groups Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Gil Postat Ianuarie 23, 2009 Autor Partajează Postat Ianuarie 23, 2009 Re: reglare culbutori imi dau si eu cu parerea poate este gresit dar vezi ca se aude un tacanit de la ventile care sunt pe circuitul de aer poate sa fie si asta o cauza incearca sa asculti mai exact de unde vine tacanitul ventilul sau supapa respectiva este in partea stinga linga capacul de la culbutori, :h5 Unul dintre ventile (cel care-si trage aer direct din filtrul de aer - valva VSV , nu sunt sigur) tacane, dar din masina nu se aude. In plus daca scot furtunul care merge la el si-l astup cu degetul scade turatia motorului deci cred ca functioneaza. Never Underestimate the Power of Stupid People in Large Groups Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
MihaiK Postat Martie 18, 2015 Partajează Postat Martie 18, 2015 Re: reglare culbutori Salut, stiu ca e vechi topicul dar intreb si eu ca sa nu mai deschid altul: cum ai rezolvat tacanitul? Si la mine tacane(a tacheti zic unii) si as vrea sa reglez si eu culbutorii(de unul sigur as prefera). Ai facut reglajul? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate