Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Arcuri si amortizoare??????


nivaforever

Postări Recomandate

Re: Arcuri si amortizoare??????

 

Nu am schimbat arcurile, Am pus doar "inaltatoarele" alea pe care le vand rusii, peste arcuri. Spatele parca s-a ridicat mai bine. Am vazut pe un stie din afara niste inaltatoare home-made care sunt de forma pivotului superior, se pun intre pivot si bascula superioara. Cred ca o sa caut si eu din astea si atunci se va cunoaste ca e mai inaltutza.

Cat despre comporatment nu am avut timp sa o incerc cine stie ce dar nu mi se pare ca ar fi vreo schimbare(pe asfalt)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Arcuri si amortizoare??????

 

Nu am schimbat arcurile, Am pus doar "inaltatoarele" alea pe care le vand rusii, peste arcuri. Spatele parca s-a ridicat mai bine. Am vazut pe un stie din afara niste inaltatoare home-made care sunt de forma pivotului superior, se pun intre pivot si bascula superioara. Cred ca o sa caut si eu din astea si atunci se va cunoaste ca e mai inaltutza.

Cat despre comporatment nu am avut timp sa o incerc cine stie ce dar nu mi se pare ca ar fi vreo schimbare(pe asfalt)

Nu iti bate nici un amortizor? E totul in regula? Ma bate si pe mine gandul sa o inalt. Oare la bulgari, la Ruse, gasim ce ne trebuie?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Arcuri si amortizoare??????

 

ia dati un ochi pe aici, pozele sint destul de explicite, daca nu traducerea din olandeza cu google translate .

 

http://www.ladanivabelgium.be/Techniek/ ... /index.htm

au amindoua acelasi numar de inmatriculare?

nu m-as mira, in belgia se poarta, cine dracu verifica aici, numai la revizia tehnica, in rest schimbatul seriilor si numerelor de pe un pe alta e destul de comun si bineinteles ilegal. legal e posibil dar prea multa bataie de cap.

 

i

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Arcuri si amortizoare??????

 

Singura problema intampinata a fost (cauzata probabil de faptul ca a trebuit sa dau etrierele jos iar cand le-am pus la loc am desfacut aerisitoarele pentru a impinge cilindri) legata de frana de serviciu-cand o calc face fassssss, fassss :ha: :ha: :ha: Banuiesc ca trebuie aerisite franele. Ma voi ocupa de ea cand voi avea timp(adica peste vreo 2 saptamani) cand o sa-i schimb si sabotii de frana pe spate).Pana atunci se va odihni saracuta in parcare. :ha: :ha:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare