AdrianZUZ Postat Iulie 12, 2007 Partajează Postat Iulie 12, 2007 Lupta cu rugina sau pastile anti cancer auto Parti afectate: Praguri -se schimba cu piese noi Aripi fata - noi Pasaje spate - noi Contra aripi - home made Usi - SH dar impecabile Suport rezervor - hm, oricum trebuia sa se ridice dupa caroserie Podea stanga fata - pilaf + traversa, hm Mici petice cam peste tot (daca gaseam o caroserie in mintile ei o terminam de mult pe treaba) FJ40 '77(vandut), HZJ74 01 HZJ80 '94, HDJ100 '98 (vandut), 120 '06 (vandut) UZJ100 03, Celica SupraMK2 82, Suzuki SJ500 88 ... si lista ramane deschisa Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
AdrianZUZ Postat Iulie 12, 2007 Autor Partajează Postat Iulie 12, 2007 Orice observatie/sfat este binevenita! Piesele pentru un lift de 4 cm sunt facute si asteapta o zi mai libera .... piesele sunt din profil de 80x40x4. Azi a ajuns si kitul de 2" calmini ..... are si el de asteptat o alta zi libera :x FJ40 '77(vandut), HZJ74 01 HZJ80 '94, HDJ100 '98 (vandut), 120 '06 (vandut) UZJ100 03, Celica SupraMK2 82, Suzuki SJ500 88 ... si lista ramane deschisa Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Max Postat Iulie 12, 2007 Partajează Postat Iulie 12, 2007 Esti pe drumul cel bun. Bravo. :B Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
zep Postat Iulie 12, 2007 Partajează Postat Iulie 12, 2007 salut am adus recent din germania pt un client un samurai cu caroseria complet din fibra de sticla doar usile capota si rama parbrizului erau metalice caroseria era schimbata cu acte in regula ceea ce ma duce cu gandul la faptul ca aceste caroserii s-ar putea omologa si la noi nu are rost sa pomenesc avantajele investitiei Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
AdrianZUZ Postat Iulie 12, 2007 Autor Partajează Postat Iulie 12, 2007 salut am adus recent din germania pt un client un samurai cu caroseria complet din fibra de sticla doar usile capota si rama parbrizului erau metalice caroseria era schimbata cu acte in regula ceea ce ma duce cu gandul la faptul ca aceste caroserii s-ar putea omologa si la noi nu are rost sa pomenesc avantajele investitiei Chiar daca schimbi toata caroseria nu te intreaba RAR-ul nimiK (totul e sa-i pastrezi culoare din carte ). Practic samurache ala avea schimbate piesele care se "desprind" .... buna ideea, mai ales ca se pot face matrite usor dupa reperele noi :roll: .... nu am mai futut carene de muuulta vreme, asa ca nu mai sunt la curent cu pretul turnatoriei dar se poate afla. FJ40 '77(vandut), HZJ74 01 HZJ80 '94, HDJ100 '98 (vandut), 120 '06 (vandut) UZJ100 03, Celica SupraMK2 82, Suzuki SJ500 88 ... si lista ramane deschisa Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
AdrianZUZ Postat Iulie 12, 2007 Autor Partajează Postat Iulie 12, 2007 Esti pe drumul cel bun. Bravo. :B Eeeexact asa spune si :ch :hl Tks. Max. PS: Unele iconite sunt dementiale :ap FJ40 '77(vandut), HZJ74 01 HZJ80 '94, HDJ100 '98 (vandut), 120 '06 (vandut) UZJ100 03, Celica SupraMK2 82, Suzuki SJ500 88 ... si lista ramane deschisa Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
zep Postat Iulie 12, 2007 Partajează Postat Iulie 12, 2007 nu piesele ce se desprind ci toata caroseria inclusiv podeaua si contra aripile deci tot in afata de usi capota parbriz Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cfantana Postat Iulie 12, 2007 Partajează Postat Iulie 12, 2007 Bravo Domnule,kit Cakmini,bodylift...imi place :D Spor la treaba iti urez!! Offroad Racing Romania-THE ORIGINAL since 2006 KAMIKAZE TEAM Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
AdrianZUZ Postat Iulie 13, 2007 Autor Partajează Postat Iulie 13, 2007 Cum nu am putut sta cu "dusmanul" in casa, ieri am prestat liftul pe spate :shock: SENZATIE + bonus ceva lucrari pe la rezervor..... daca am putin noroc azi dupa munca ii arunc si fata :twisted: INTREBARE: Isi mai are rostul bara stabilizatoare???? Danke cfantana! FJ40 '77(vandut), HZJ74 01 HZJ80 '94, HDJ100 '98 (vandut), 120 '06 (vandut) UZJ100 03, Celica SupraMK2 82, Suzuki SJ500 88 ... si lista ramane deschisa Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
suzuker Postat Iulie 13, 2007 Partajează Postat Iulie 13, 2007 daca te dai numai in teren, nu-si mai are rostul bara stabilizatoare. Pe sosea insa... o sa fie cam barca. Eu am facut o proba cu ea scoasa, dar am pus-o la loc ca momentan folosesc masina si pt treburi si nu ma aranjeaza. Observ ca si tu ai aceleasi probleme cu tabla, cred ca e regula la astea mai vechi. Cealalta vitara, cere e din 95 nu are deloc rugina, asta din 89... am bagat flexu la greu in ea. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
AdrianZUZ Postat Iulie 13, 2007 Autor Partajează Postat Iulie 13, 2007 daca te dai numai in teren, nu-si mai are rostul bara stabilizatoare. Pe sosea insa... o sa fie cam barca. Eu am facut o proba cu ea scoasa, dar am pus-o la loc ca momentan folosesc masina si pt treburi si nu ma aranjeaza. Observ ca si tu ai aceleasi probleme cu tabla, cred ca e regula la astea mai vechi. Cealalta vitara, cere e din 95 nu are deloc rugina, asta din 89... am bagat flexu la greu in ea. Nu prea o folosesc pe strada, dar nici sa ajung din punctul A in B cu frunze de morcov .... cred ca o sa o iau si eu pe incercate. Tabla e muci, si ce e mai grav e ca gasesti aceeasi tabla de 1.00002mm in locuri unde nu te astepti (oala amortizoare, bare rigidizare, armaturi podea). Da tot o fac :twisted: :twisted: :twisted: Usile le-am luat de pe o vit 94 si sunt chiar perfecte. FJ40 '77(vandut), HZJ74 01 HZJ80 '94, HDJ100 '98 (vandut), 120 '06 (vandut) UZJ100 03, Celica SupraMK2 82, Suzuki SJ500 88 ... si lista ramane deschisa Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
suzuker Postat Iulie 14, 2007 Partajează Postat Iulie 14, 2007 ce ai facut tu acum, am facut eu cu putin timp in urma. Concluzia la care am ajuns dupa o groaza de munca este ca cel mai bine e sa schimbi caroseria si cred ca asta o sa si fac cind voi gasi o caroserie ok la pret bun. Intr-adevar, tabla de conserva peste tot (chiar si sasiul este destul de subtire la vitara, mie mi s-au rupt prinderile la amortizoare pe spate). Ce sa zic, spor la lucru, ca e destul... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
AdrianZUZ Postat Octombrie 13, 2007 Autor Partajează Postat Octombrie 13, 2007 Hai sa va arat ce am mai mesterit in u ltimele 4 luni .... sa incep cu ce a fost mai greu ... FJ40 '77(vandut), HZJ74 01 HZJ80 '94, HDJ100 '98 (vandut), 120 '06 (vandut) UZJ100 03, Celica SupraMK2 82, Suzuki SJ500 88 ... si lista ramane deschisa Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
AdrianZUZ Postat Octombrie 13, 2007 Autor Partajează Postat Octombrie 13, 2007 :grin: Printre picaturi am mai inaintat si cu vitara ... FJ40 '77(vandut), HZJ74 01 HZJ80 '94, HDJ100 '98 (vandut), 120 '06 (vandut) UZJ100 03, Celica SupraMK2 82, Suzuki SJ500 88 ... si lista ramane deschisa Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cfantana Postat Octombrie 13, 2007 Partajează Postat Octombrie 13, 2007 Foarte misto,da hai mai repede ca vreau sa o vad gata :grin: In sfarsit vad si eu o vitara facuta cu kit de suspensie,sunt curios cum merge 8) Offroad Racing Romania-THE ORIGINAL since 2006 KAMIKAZE TEAM Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
AdrianZUZ Postat Octombrie 13, 2007 Autor Partajează Postat Octombrie 13, 2007 Foarte misto,da hai mai repede ca vreau sa o vad gata :grin: In sfarsit vad si eu o vitara facuta cu kit de suspensie,sunt curios cum merge 8) SI EU! Sper sa iasa destul de inchegata ca sa nu mai pierd roti, rezervor sau alte "chestii". FJ40 '77(vandut), HZJ74 01 HZJ80 '94, HDJ100 '98 (vandut), 120 '06 (vandut) UZJ100 03, Celica SupraMK2 82, Suzuki SJ500 88 ... si lista ramane deschisa Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ionutzt Postat Octombrie 14, 2007 Partajează Postat Octombrie 14, 2007 salut si spor la treaba. cand termini poate ne intalnim sa vedem cum merge...:grin: referitor la bara stabilizatoare cam nimeni eu pe samurai am mers fara, la fel si cfantana si altii ..te inveti dupa o perioada. da-o jos mergi asa si vezi cum ti se pare Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
AdrianZUZ Postat Octombrie 14, 2007 Autor Partajează Postat Octombrie 14, 2007 salut si spor la treaba. cand termini poate ne intalnim sa vedem cum merge...:grin: referitor la bara stabilizatoare cam nimeni eu pe samurai am mers fara, la fel si cfantana si altii ..te inveti dupa o perioada. da-o jos mergi asa si vezi cum ti se pare Si eu sper sa va intalnesc prin noroaie cat mai repede! Cu putin noroc saptamana viitoare intra la vopsit .... Pana atunci, ce parere aveti de bara asta fata FJ40 '77(vandut), HZJ74 01 HZJ80 '94, HDJ100 '98 (vandut), 120 '06 (vandut) UZJ100 03, Celica SupraMK2 82, Suzuki SJ500 88 ... si lista ramane deschisa Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ionutzt Postat Octombrie 22, 2007 Partajează Postat Octombrie 22, 2007 e misto bara si nu e greu de copiat.. totusi daca faci modelul asta tine cont ca poate o sa vrei troliu la un moment dat...si lasa-i loc Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
svejk Postat Octombrie 22, 2007 Partajează Postat Octombrie 22, 2007 re: bara stabilizatoare, si eu am "pierdut-o" la niva si m-am obisnuit in 2 zile :grin: n-a tusit deloc. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
AdrianZUZ Postat Noiembrie 5, 2007 Autor Partajează Postat Noiembrie 5, 2007 Cine are posibilati sa manufactureze asa ceva??? http://pic7.piczo.com/SunTraKickVideos/?g=30821875 si in special, pentru ca domnii de la d&g au ratacit pesele .... strut spacer 1 http://pic7.piczo.com/SunTraKickVideos/?g=30820764 PS. Stiu ca nu e frumos sa copiezi .... da ce plm ... suntem romani PPS Sau asa ... strut spacers 2.. FJ40 '77(vandut), HZJ74 01 HZJ80 '94, HDJ100 '98 (vandut), 120 '06 (vandut) UZJ100 03, Celica SupraMK2 82, Suzuki SJ500 88 ... si lista ramane deschisa Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cfantana Postat Noiembrie 5, 2007 Partajează Postat Noiembrie 5, 2007 Daca-mi aduci desenele exacte si toate cotele ti le fac eu. :D Cum stai cu lucrarile? Offroad Racing Romania-THE ORIGINAL since 2006 KAMIKAZE TEAM Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
AdrianZUZ Postat Noiembrie 5, 2007 Autor Partajează Postat Noiembrie 5, 2007 Daca-mi aduci desenele exacte si toate cotele ti le fac eu. :D Cum stai cu lucrarile? Salut, Te rog trimite un nr. de tel pe mp! Lucrari: Terminat cu sudurile, taieturile, masticat, antifonat si cam tot ce inseamna tinichigerie hard, maine dis de morning incep reglaje deloc usoare usi VS. aripi (deh masina careia i-a placut sa-si puna poalele'n cap de cateva ori :evil: )! Incepe spoitul + geometrie (capete de bara ext si int noi, pivoti noi)... si cam gata Am renuntat la ideea de a-i mai face anul asta bare .... las-o ma ca merge asa ... filtre easy .... o verificare generala fluide ??? .... cam gata FJ40 '77(vandut), HZJ74 01 HZJ80 '94, HDJ100 '98 (vandut), 120 '06 (vandut) UZJ100 03, Celica SupraMK2 82, Suzuki SJ500 88 ... si lista ramane deschisa Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cfantana Postat Noiembrie 5, 2007 Partajează Postat Noiembrie 5, 2007 0722599385 Costin Fantana Offroad Racing Romania-THE ORIGINAL since 2006 KAMIKAZE TEAM Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
AdrianZUZ Postat Noiembrie 5, 2007 Autor Partajează Postat Noiembrie 5, 2007 0722599385 Costin Fantana S-a notat, ne auzim maine! Danke! FJ40 '77(vandut), HZJ74 01 HZJ80 '94, HDJ100 '98 (vandut), 120 '06 (vandut) UZJ100 03, Celica SupraMK2 82, Suzuki SJ500 88 ... si lista ramane deschisa Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate