HAMMER22c Postat Ianuarie 16, 2009 Partajează Postat Ianuarie 16, 2009 Salutari am sa va povestesc o intamplare cu masina mea, Land Rover Discovery 1,200 tdi. Tocmai mi-am pus cauciucurile care le-am luat prin donatie de la " Ursu " si am zis, hai sa le murdaresc umpic :D Am plecat la Ticleni la viitoru socru, sa vad ce mai face si alte ababa cu zice tata.Pe acolo e un deal destul de abrupt despre care zicea lumea ca nu poti sa il urci nici cu tractoru da' pai eu cu atelajul meu. mai pe seara i-am zis cumnatului meu sa mearga cu mine sa vad si eu cum arata dealul respectiv. Am plecat cu masina si am intrat pe drumu forestier care ducea spre deal. Am cuplat de la maneta mica DIFF si am trecut un vad de apa, (raul Cioiana) cam de 30cm apa si 20cm cred nisip nomol si altele, ca nu se prea vedea fundul. L-am traversat surprinzator de repede si am inceput sa urc pe dealul respectiv a.k.a Viezure. Am mers cam un km prin noroi destul de adanc. Mergeam bine, am urcat inca cateva zeci de metri si am zis impreuna cu cumnatu sa ne intoarcem pentru ca era noapte.Am inceput sa fac manevrea de intoarcere, unde am gasit un loc mai drept. Am intors, si dupa ce am inceput sa cobor am observat un sant destul de adanc si ca sa il evit l-am incalecat.Am trecut de sleaul acela si am cazut cu roata stanga intr-o groapa cam 15 cm dar era numai namol, si m-am blocat. Am virat dreapta complet ca sa pot sa o scot, si atunci am auzit un troznit. Am crezut ca acolo raman. Nu se mai misca deloc dar daca apasam acceleratia motorul se tura. Am incarcat sa cuplez pe H, si la fel ca si pe L nu se misca. Am cuplat LOCK si a pornit, am iesit din groapa, am trecut din nou vadul de apa si am ajuns acasa la socri. Pe drum spre casa mi-am dat seama ca nu mai iau vireaza bine spre dreapta. Acasa socru mi-a zis: "Ai faramat GIPANU! ". In momentul ala m-am parapadit de ras. :ha: :ha: :ha: :ha: Acum intervin si zic ce cred ca sa rupt: una sau ambele planetare fata sau ceva din grup.Probabil s-a mai rupt si ceva la directie, ca nu mai vireaza complet, desi e posibil sa fie tot din cauza planetarei sau grupului. Ce stiu sigur este ca s-a f**** o cruce la cardanul fata, pentru ca are un joc mare. Cateva intrebari ce credeti ca sa rupt sau s-a f***** ? Din ce cauza s-au rupt? ce s-a rupt sau spart? :cl Cu :rsp Cristi DINTR-O PORNIRE PUR TRIBALA NE IUBIM MONSTRII LAND ROVER DISCOVERY I 200 TDI - PROIECT GOLIAT Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
HAMMER22c Postat Ianuarie 16, 2009 Autor Partajează Postat Ianuarie 16, 2009 Re: Sper ca e mica problema ? inca cateva poze Cu :rsp Cristi DINTR-O PORNIRE PUR TRIBALA NE IUBIM MONSTRII LAND ROVER DISCOVERY I 200 TDI - PROIECT GOLIAT Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
HAMMER22c Postat Ianuarie 16, 2009 Autor Partajează Postat Ianuarie 16, 2009 Re: Sper ca e mica problema ? inca cateva poze. :cl CU :rsp Cristi DINTR-O PORNIRE PUR TRIBALA NE IUBIM MONSTRII LAND ROVER DISCOVERY I 200 TDI - PROIECT GOLIAT Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
soimu Postat Ianuarie 16, 2009 Partajează Postat Ianuarie 16, 2009 Re: Sper ca e mica problema ? problema e ca ai o planetara fata rupta, de aia nu trage, de aia nu vireaza impotmolit sau in urcare (oricum, in forta), virat tare si gaz...e reteta beton de rupt planetara fata nu cunosc numai una mai buna.... virat maxim, marsalier si gaz... :grin: mai ales ca planetarele de land sunt cunoscute ca fiind "piese montate temporar pe masina"... eu zic sa tragi oarece invataminte si sa te apuci sa sie ceva planetare heavy, mai ales daca pui cauciucuri cu grip bun forumistul ce se pricepe la toate, in orice topic intervine si baga niste axiome iar cand nu are argumente trece la atacuri la persoana, amenintari, "chemari la interval", jigniri gratuite. Noa, asta e "cocalarul de forum" . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Vizitator fender Postat Ianuarie 16, 2009 Partajează Postat Ianuarie 16, 2009 Re: Sper ca e mica problema ? Tot pe planetara merg si eu. Alta posibilitate ar fi axul satelitilor in diferential. Dar n-ar fi trebuit sa afecteze virajul. Planetarele fata au un punct slab imediat ce ies din homocinetica si de acolo se rup. S-a rupt pt. ca ai fortat cu rotile bracate. Mai ales daca erai in Low, fara DiffLock si ai dat drumul la ambreiaj prea repede. In Low nu dai drumul la ambreiaj la fel ca in High ci cu ceva mai multa grija, intarzii mai mult in punctul de patinare. In plus, riscul de rupere a planetarei e mai mare daca ai joc mare (uzura) in homocinetica. Crucea cardanica nu s-a stricat de la aventura asta. Vezi ca numai ce-am vorbit de cruci zilele trecute intr-un alt topic p-aici. EDIT: Gandidu-ma mai bine cred ca homocinetica e cea care a cedat pt. ca tu ai 200tdi (si ar explica mai bine de ce nu mai vireaza cum trebuie). Tot cam aia, tot cam la fel costa si manopera e aceeasi. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
HAMMER22c Postat Ianuarie 17, 2009 Autor Partajează Postat Ianuarie 17, 2009 Re: Sper ca e mica problema ? Va multumesc pentru raspunsuri. Acum credeti-ma ca fiind nou nu stiu ce este aia homocinetica. Explicatimi unde sa ma uit ca singur o fac pentu ca am ceva experienta la desfacut si reparat dar termeni tehnici nu stiu. A era sa uit am manualul de reparati, cum se traduce (HOMOCINETICA) in engleza ca sa vad ce si unde trebe sa desfac. si in al doilea rand planetara cum se traduce. Cu rsp: Cristi DINTR-O PORNIRE PUR TRIBALA NE IUBIM MONSTRII LAND ROVER DISCOVERY I 200 TDI - PROIECT GOLIAT Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Vizitator fender Postat Ianuarie 17, 2009 Partajează Postat Ianuarie 17, 2009 Re: Sper ca e mica problema ? Homocinetica este articulatia planetarei fata si se gaseste in "bila" aia mare de tot de la capatul puntii. Articulatie homocinetica = Constant Velocity Joint = CV Joint. Planetara fata, desi pare dintr-o bucata este, de fapt, din doua bucati care se pot separa: articulatia homocinetica + semiaxa planetara (o bara dreapta, canelata la ambele capete). Deci planetara se putea rupe in doua locuri: ori bara s-a rupt ori homocinetica e tandari. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
HAMMER22c Postat Ianuarie 17, 2009 Autor Partajează Postat Ianuarie 17, 2009 Re: Sper ca e mica problema ? wow asa de repede raspuns multumesc frumos Cand se face vreme mai frumoasa ma apuc de treba ca nu am garaj si sub plastic cam naspa, o sa pun poze cand incep sa desfac. Daca mai stie cineva magazine de piese pentru Land Rover inafara de Land Atelier ca oameni practica niste preturi de te indoaie. Multeam Cu :rsp Cristi DINTR-O PORNIRE PUR TRIBALA NE IUBIM MONSTRII LAND ROVER DISCOVERY I 200 TDI - PROIECT GOLIAT Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
HAMMER22c Postat Octombrie 4, 2009 Autor Partajează Postat Octombrie 4, 2009 Re: Sper ca e mica problema ? Imi cer scuze ca a durat atat dar ca sa termnin postu care l-am inceput pun cateva poze cum am demontat homocinetica, planetara , grupul fata si sa vedeti ce am gasit acolo. Am desfacut si grupul fata ca sa ii schimb rulmenti. DINTR-O PORNIRE PUR TRIBALA NE IUBIM MONSTRII LAND ROVER DISCOVERY I 200 TDI - PROIECT GOLIAT Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
HAMMER22c Postat Octombrie 4, 2009 Autor Partajează Postat Octombrie 4, 2009 Re: Sper ca e mica problema ? poze DINTR-O PORNIRE PUR TRIBALA NE IUBIM MONSTRII LAND ROVER DISCOVERY I 200 TDI - PROIECT GOLIAT Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
HAMMER22c Postat Octombrie 4, 2009 Autor Partajează Postat Octombrie 4, 2009 Re: Sper ca e mica problema ? Acum poze cu grupul fata. DINTR-O PORNIRE PUR TRIBALA NE IUBIM MONSTRII LAND ROVER DISCOVERY I 200 TDI - PROIECT GOLIAT Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Max Postat Octombrie 5, 2009 Partajează Postat Octombrie 5, 2009 Re: Sper ca e mica problema ? Din cate observ, diferentialul nu e afectat dar daca tot l-ai desfacut, mare atentie la reglaj cand il montezi inapoi. Sa ai pregatite un simering de la priza , o garnitura de la prinderea carcasei pe punte, ar fi ideal daca tot e desfacut, sa ai si un set de rulmenti noi, un set de saibe de reglaj al pinionului de atac precum si tubul deformabil de pe axul pinionului de atac. Reglajul foarte bun este esential. Nu trebuie facut pe principiul "las' ca merge si asa" cum fac majoritatea mecanicilor. :P Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
HAMMER22c Postat Octombrie 5, 2009 Autor Partajează Postat Octombrie 5, 2009 Re: Sper ca e mica problema ? iti multumesc Max deja l-am montat cu toate specificatiile facute de tine rulmenti noi saibe noi si reglajul am fost al un preten care are comparator. Inca nu mi-am luat dar imi voi lua si asa ceva cat de curand ca sa repar si la alti ca mine incepatori :P Cu :rsp Cristi DINTR-O PORNIRE PUR TRIBALA NE IUBIM MONSTRII LAND ROVER DISCOVERY I 200 TDI - PROIECT GOLIAT Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate