Klez Posted February 3, 2009 Share Posted February 3, 2009 Poate are cineva nevoie :grin: Engine Power Outputs Gen 1 2.6 Jap (4G54) = 76Kw 192Nm 2.6 Oz (4G54) = 79Kw 196Nm 2.3 TD (4D55T) = 62Kw 188Nm 3.0 V6 (6G72) = 105Kw 228Nm 2.5 TD (4D56T) = 62Kw 201Nm 2.5 TDI (4D56TI) = 70Kw 240Nm Gen 2 2.6 Oz (4G54) = 79Kw 196Nm 3.0 V6 (6G72) = 109Kw 234Nm 2.5 TDI (4D56TI) = 73Kw 240Nm 2.8 D (4M40) = 71Kw 198Nm 2.8 TDI (4M40) = 92Kw 292Nm 3.5 DOHC V6 (6G74) = 153Kw 300Nm 3.5 SOHC V6 (6G74) 140Kw 303Nm Gen 3 2.8 TDI (4M40) = 92Kw 292Nm 3.5 SOHC V6 (6G74) = 140Kw 303Nm 3.2 DID (4M41) = 121Kw 373Nm 3.8 SOHC V6 (6G75) = 150Kw 314Nm Gen 4 3.8 SOHC V6 MIVEC (6G75) = 184Kw 329Nm 3.2 CDI (4M41) = 118Kw 378Nm (auto) 125Kw 358Nm (5sp) T/case & Final Drive Ratio's Gen 1 2.3 TD = 4.875, 5.29 2.6 / 2.5 TD = 4.625, 4.875 2.5 TDI = 4.625, 4.875 3.0 V6 = 4.625, 4.875 t/case = 1.944:1 low range for 2.6, 2.3 TD & 2.5 TD, 1.925:1 for 3.0 V6 Gen 2 2.6 = 4.875 2.5 TD & 2.5 TDI = 4.875, 5.29 3.0 V6 = 4.625, 4.875 2.8 D = 4.875 2.8 TDI = 4.90 3.5 DOHC V6 = 4.636 t/case = 1.925:1 low range for 2.6, 2.5 TD, 2.5 TDI & 3.0 V6, 1.90:1 for 2.8 TDI & 3.5 DOHC V6 Gen 3 2.8 TDI = 4.90 5sp man 3.2 DID = 3.90 5sp auto or 4.10 for 5sp man 3.5 SOHC V6 = 4.30 5sp man & 5sp auto 3.8 SOHC V6 = 4.30 5sp auto t/case = 1.90:1 for all Gen 4 3.8 SOHC V6 MIVEC = 4.30 5sp man and 5sp auto 3.2 CDI = 4.10 5sp man or 3.917 for 5sp auto t/case = same as Gen 3 OMU'e inainte de toate! Link to comment Share on other sites More sharing options...
sese Posted February 4, 2009 Share Posted February 4, 2009 Re: Pajero Data plus la generatia 2 , pajero MK2, motor 6G72 -3.0 V6 de 130 kw -3.0 V6 de 133 kw din pacate nu stiu exact cuplul dezvoltat si nici rapoartele :sr i have a pajero , don't be jealous :) Samurai '88 >Suzi Quatro. Link to comment Share on other sites More sharing options...
trooper Posted February 4, 2009 Share Posted February 4, 2009 Re: Pajero Data felicitari! de asa gen de discutii avem nevoie! Pt Moderatori: mai curatati forumul asta de topicurile "infantile" cu discernamant, nu cu orgolii si vendete. Toyota FJ40 - 4,2 - benzina Mitsubishi Pajero 3,8 V6- benzina-2007; Range Rover 4,0 V8-- benzina- '99, Toyota RJ70 2,4 - benzina-'86, Tico SX '99 scuter Kimco 49 cmc Ocean Kayak - Malibu Two XL www.orr.ro Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flash4x4 Posted February 4, 2009 Share Posted February 4, 2009 Re: Pajero Data Dar pentru 2,8 gen 3 automatic???? Ca mie din calcule imi iese 3,ceva Link to comment Share on other sites More sharing options...
gnok Posted February 8, 2009 Share Posted February 8, 2009 Re: Pajero Data hmm...la mine e ciudat motor 4d56td/73 kw...dar raportul pe spate e de 4.625,adica e g2 motorul si rapoarte de g1... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flash4x4 Posted February 8, 2009 Share Posted February 8, 2009 Re: Pajero Data Cine stie ce dimensiune aveau cauciucurile standard de la pajero??? Se poate calibra kilometrajul electronic in functie de dimensiunea cauciucurilor noi!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Klez Posted February 8, 2009 Author Share Posted February 8, 2009 Re: Pajero Data Standard 215/75/R15 sau R16. Din cate stiu e cam aiurea cu calibrarea kilometrajului. Mai degraba iei un Terra Trip pe care-l calibrezi la cel mai mic detaliu. Cred ca iesi si mai ieftin asa. Eu am avut standard 215/75/15 iar acum am 31/10.5/15. Diferenta facuta cu GPS (aproximativ +/- 2 kmh: Km in bord ....... Km reali 20......................24 50......................60 80......................94 100....................118 OMU'e inainte de toate! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flash4x4 Posted February 8, 2009 Share Posted February 8, 2009 Re: Pajero Data Cred ca am sa achzitionez o interfata de calculator MUT-II Sa vedem ce optiuni da acolo. Ce program se foloseste la Mitsubishi?? O fi si pt astia ceva ca la BMW sa Mertan???????? Link to comment Share on other sites More sharing options...
gnok Posted February 8, 2009 Share Posted February 8, 2009 Re: Pajero Data eu am in talon 235/75/15...acu nu stiu daca e sau nu standard Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Swiby Posted February 13, 2009 Share Posted February 13, 2009 Re: Pajero Data Atat este in standard, si 265 pentru 3.5L. Referitor la motorul 6G72 - are cle putin 5 (cinci) versiuni. Evident, cei de la noi de la RAR sunt in ceata. Link to comment Share on other sites More sharing options...
drujba Posted February 14, 2009 Share Posted February 14, 2009 Re: Pajero Data hmm...la mine e ciudat motor 4d56td/73 kw...dar raportul pe spate e de 4.625,adica e g2 motorul si rapoarte de g1... In primul rand ai acest raport si in grupul spate si in grupul fata, altfel la cuplarea tractiunii integrale ti s-ar rupe masina. In al doilea rand nu e ciudat, 4,625 este un raport pentru masinile vandute in Europa. Pe generatia 2, cu 2,5 TD Intercooler, exista raport de transmisie 4,625 sau 4,875 (cum am eu). Dar mai exista si 5,285 - pe masini care sunt vandute in alte parti ale lumii - de ex. in Australia, si deci teoretic este posibil sa pui acest raport pe un Pajero de gen. 2 :banana Daca o sa reusesc, va anunt :grin: Ce a pus Klez aici sunt date luate de pe outerlimits4x4.com care este un site Australian foarte misto, si unde gasiti o gramada de informatii tehnice despre multe marci, inclusiv Pajero. uitati aici: http://www.outerlimits4x4.com/ftopic23638.php alea, alea, piesele..... Link to comment Share on other sites More sharing options...
gnok Posted February 15, 2009 Share Posted February 15, 2009 Re: Pajero Data @drujba...ms, adevarul e ca sunt multumit de acest raport avand in vedere ca e si masina de zi cu zi,era sa ma aleg cu o punte spate de pajero in 5 usi ,(raport 4,875 cred) dar din pacate pe fata nu puteam schimba diferentialul cu unul de pajero in 5 usi (motor 2.8sau 3.0)iar din cauza dimensiunilor carcaselor,cel putin spate cerea modificare cardan + ca carcasa dif cobora mai jos. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts