Vizitator Postat Februarie 9, 2009 Partajează Postat Februarie 9, 2009 Dragi Nivisti, eu sunt posesor de 243 iar tatal meu detine o Niva din 2007! Masina lui a fost luata nou nouta din reprezentanta din Oradea! Pe langa varianta stock are bullbar fata si spate, aparatoare noroi si proiectoare! In scurt timp va vinde masina (asa are obiceiu le schimba des) si ma bae gandu sa o cumpar eu! OK acum ca v-am plictisit cu povesti familiare :off trec si la subiect... Imi trebuie masina pentru plimbari off road exclusiv, ma gandesc la diferentiale blocabile si troliu sa ii pun din prima zi + niste cauciucuri sanatoase 195/80/16 MT! Cu toate acestea (reiau o discutie de pe un alt Topic) unde ajungem? Pot sa ma bazez pe masina ca ma va duce alaturi de restu Toyotelor Nissanurilor Jeepurilo in varful muntilor sau voi ramane mult in urma si nu voi tine nici o data pasul cu ei? Ce parere aveti? Inaltarea e cam inutila stiu de la o Lada din '85... calitatea bucselor rusesti e deosebita...! Multumesc anticipat pentru raspunsuri sper sa ne vedem cant de curand la o iesire :cl Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
rd_adi Postat Februarie 16, 2009 Partajează Postat Februarie 16, 2009 Re: Cu modificari la Niva unde ajungem? Nu stie nimeni nimic? :P NISSAN PATROL GR Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
PeCoclauri Postat Februarie 16, 2009 Partajează Postat Februarie 16, 2009 Re: Cu modificari la Niva unde ajungem? Am sa incerc sa-ti raspund eu. Daca vrei s-o transformi pentru hard sau extrem, o sa-ti inghita multi bani si n-ai cum s-o aduci la nivelul unei Toyota, etc. Daca o vrei pentru off-road mediu, n-ai de ce sa-i faci multe modificari. Pastreaza banii pt viitoarele reparatii si da-te cu ea. In afara de gume bune, eu ma gandesc sa-i pun si un blocant pe spate. Asta si pentru ca a mea e puturoasa cu motorul de 1600 carb si simt nevoia de asa ceva. Rusoaica poate fi o alegere buna pentru un incepator cu nervii tari :wink: Noroi Bun !! LaGuraSobei.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Maresalul Postat Februarie 16, 2009 Partajează Postat Februarie 16, 2009 Re: Cu modificari la Niva unde ajungem? Te va duce unde langa masinile enumerate de tine, stai linistit; O spun din proprie experienta; Totul depinde insa de persoana care e in cealalta masina, cum stie sa fie alaturi de tine, sa te incurajeze etc. In vara am facut o "expeditie" de vreo 2 saptamani alaturi de daniel(@knut) si cu toate ca Niva era sub stoc(adica nu avea nici cauciucuri, macar AT-uri) totul a fost minunat. http://jurnal4x4.blogspot.com Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
PeCoclauri Postat Februarie 16, 2009 Partajează Postat Februarie 16, 2009 Re: Cu modificari la Niva unde ajungem? Te va duce unde langa masinile enumerate de tine, stai linistit; O spun din proprie experienta; Totul depinde insa de persoana care e in cealalta masina, cum stie sa fie alaturi de tine, sa te incurajeze etc. In vara am facut o "expeditie" de vreo 2 saptamani alaturi de daniel(@knut) si cu toate ca Niva era sub stoc(adica nu avea nici cauciucuri, macar AT-uri) totul a fost minunat. :g ma regasesc si eu in situatia de mai sus. "personajul pozitiv": andrei ("svejk") Noroi Bun !! LaGuraSobei.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
VIPER Postat Februarie 16, 2009 Partajează Postat Februarie 16, 2009 Re: Cu modificari la Niva unde ajungem? Hai sa incerc sa te ajut putin.Masina nu e rea si este foarte important ce vrei sa faci cu ea.Daca ai rabdare si citesti pe acest forum si de asemenea si pe altele vei vedea ca masina se preteaza la multe: off road usor si mediu( fara sarituri si alte figuri ca o rupi) Pe drumuri forestiere si in teren este Ok daca nu fortezi, te va duce linistit si te vei tine de pluton, nicio grija.Nu merita investitii pt. ca iesi scump si exista oricum niste limite ale masinii.Vezi ca la Sighisoara ( daca nu gresesc) s-a smuls troliul cu tot cu bulbar la o masina lada niva stok pt. ca prinderile sint slabe.DACA VREI CEVA "LA CARE SA LUCREZI" si sa adaugi valoare si la propriu si la figurat nu-ti recomand lada niva.Eu am condus masina pe munti adevarati si nu m-a dezamagit dar calitatea indoielnica a pieselor si fiabilitatea precara o depuncteaza din pacate.Mai cerceteaza !! OFF ROAD: Suzuki Grand Vitara 1.9 DDIS, 2007 :fh :cort ON ROAD: Renault Megane 1,5 dCi 2007 :j Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
semaca Postat Februarie 16, 2009 Partajează Postat Februarie 16, 2009 Re: Cu modificari la Niva unde ajungem? cred ca a obosit svejk sa va avertizeze cu privire la problemele legate de niva...exista pe forum macar un topic activ cu exact aceleasi intrebari...dar, ca sa raspund cat de cat la intrebare: unde-au ajuns si ceilalti...au ramas pe loc! :ha: :ha: :ha: Offroad Racing Romania - the ORIGINAL since 2006 Membru Club T44 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
rd_adi Postat Februarie 16, 2009 Partajează Postat Februarie 16, 2009 Re: Cu modificari la Niva unde ajungem? Am inteles ce si cum doar ca mi se pare putin cam mic motorul de Samurai stock 1.3 ... Oricum mai cercetam... Niva pe langa Samurai sunt cam maxim ce imi pot mermite real acum adica pot fi amandoua inmatriculate cu un impozit si taxe ok... Masina imi trebuie in mare pentru iesiri off road la sf de saptaman nimic extreme... maxim cheia... la Oresti (aia inainte sa o vand :bannana) Momentan am un 243 cu motor 3.6 cu impozit 24 de milioane asa ca vreau sa schimb cat de rapid... NISSAN PATROL GR Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
rd_adi Postat Februarie 16, 2009 Partajează Postat Februarie 16, 2009 Re: Cu modificari la Niva unde ajungem? Si din cate stiu eu (nu sunt sigur) Samuraiul nu are reductor in standard! Dar oricum lasand la o parte discutile :off merita pe o niva inaltare si blocabile? NISSAN PATROL GR Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marius C alias Turagmes Postat Februarie 16, 2009 Partajează Postat Februarie 16, 2009 Re: Cu modificari la Niva unde ajungem? sa corectam putin....Samuraiul are reductor.....si se tine scai dupa alte japoneze mai mari.....iar uneori merge inaintea lor :grin: motorul de 1.3 pe injectie scoate 71 de cp....la o greutate de aprox 950 kg.....si le misca suspect de bine....si on road si offroad comparativ cu Niva are spatiu interior mai mic...dar compenseaza masiv prin performante in offroad daca ai de ales intre Niva si Samurai...ptr offroad....eu aleg Samuraiul nu spun ca Niva nu ar fi buna...ptr incepatori si practicarea offroad-ului mediu e perfecta....iar in mana unora ca Hamat 5 face minuni :h5 blocantul se merita montat pe orice tip de masina care practica offroad :grin: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
svejk Postat Februarie 17, 2009 Partajează Postat Februarie 17, 2009 Re: Cu modificari la Niva unde ajungem? nu mi-o luati in nume de rau, raspunsul meu la intrebarea din titlul topicului este: fie la faliment, fie la balamuc. eu era sa ajung la ambele, am scapat numai cu falimentul.... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
rd_adi Postat Februarie 17, 2009 Partajează Postat Februarie 17, 2009 Re: Cu modificari la Niva unde ajungem? Am inteles in mare cum sta treaba! Multumesc tuturor pentru raspunsuri si buna vointa! Cred ca nu are rost sa deschid un nou topic pentu urmatoarea intrebare desi e putin :off ... Ce masina e mai ok decat Niva dar aproximativ in aceeasi bani... doar Samuraiul e apropiat? Multumesc, Adrian NISSAN PATROL GR Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Maresalul Postat Februarie 17, 2009 Partajează Postat Februarie 17, 2009 Re: Cu modificari la Niva unde ajungem? De ce nu iei masina de la tatal tau vreo saptamana si te dai cu ea prin noroaie alaturi de altii de pe forum? Am vazut ca cei din zona ta sunt destul de activi in ceea ce preiveste iesirile in natura. Si nu uita ca ai avantajul de a lua o masina de la cineva cunoscut, stii ce probleme a avut, daca a avut, etc. O problema importanta este si cat dai pe masina http://jurnal4x4.blogspot.com Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
rd_adi Postat Februarie 17, 2009 Partajează Postat Februarie 17, 2009 Re: Cu modificari la Niva unde ajungem? Masina nu o primesc imprumut... si el e cu off roadu da zice ca exagerez... :P Pai ma gandesc ca o Niva e afacere buna el o vinde cu 6000 la 23.000 de km luata de noua in 2007 si stiu ca probleme nu a avut... Mai bag in ea un troliu si blocabile si in 9.000 ies cu masina noua ceea ce cred ca e un avataj dar nu stiu cat merita/rezista! Poate facem o intrunire nationala de Nivisti! NISSAN PATROL GR Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
VIPER Postat Februarie 17, 2009 Partajează Postat Februarie 17, 2009 Re: Cu modificari la Niva unde ajungem? Acuma nu ca am eu Vitara si fara a fi suspectat de subiectivism poti sa iei si varianta asta in calcul linistit, si la banii de care zici iti tragi o super masina ca ai material de lucru si specialisti printre colegii de pe forum, iar masini ai de unde alege... OFF ROAD: Suzuki Grand Vitara 1.9 DDIS, 2007 :fh :cort ON ROAD: Renault Megane 1,5 dCi 2007 :j Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
svejk Postat Februarie 17, 2009 Partajează Postat Februarie 17, 2009 Re: Cu modificari la Niva unde ajungem? Masina nu o primesc imprumut... si el e cu off roadu da zice ca exagerez... :P Pai ma gandesc ca o Niva e afacere buna el o vinde cu 6000 la 23.000 de km luata de noua in 2007 si stiu ca probleme nu a avut... Mai bag in ea un troliu si blocabile si in 9.000 ies cu masina noua ceea ce cred ca e un avataj dar nu stiu cat merita/rezista! Poate facem o intrunire nationala de Nivisti! hint: viewtopic.php?f=28&t=6699 daca ofensez/incalc vreo regula, va rog editati/taiati/sanctionati! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
plummer Postat Februarie 17, 2009 Partajează Postat Februarie 17, 2009 Re: Cu modificari la Niva unde ajungem? Nu fac reclama ascunsa sau ceva de genu` ... si sunt destui cei care pot confirma lucrul acesta : M`am dat cu svejk cu toyo si ceea ce face masinuta lui , nu prea poate niva . E o masina in care (daca ai citit topicul cu vanzarea) s`au bagat f multi bani si este facuta sa traga la greu... Concluzie : nu incape comparatie la acelasi pret cu o niva stock (parerea mea :P ) ... pana sa faci o alegere definitiva , intra si pe la vanzari sa vezi care e treaba . Succes in continuare :h5 ~ Silence is a gift ~ ~ Learn to value its essence ~ Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
svejk Postat Februarie 18, 2009 Partajează Postat Februarie 18, 2009 Re: Cu modificari la Niva unde ajungem? era vorba doar de faptul ca, inafara comparatiei niva-toyota (care e futila si inutila), la 7000 poti lua o masina cu troliu, statie, flanse, suspensie OME, anvelope adecvate, punti 4.88 (nu 3.9), cu LSD spate. de fiabilitate si altele nu are rost sa deschidem discutia. le: si mai scutesti si vreo 2000 de euro, asta din start. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
rd_adi Postat Februarie 18, 2009 Partajează Postat Februarie 18, 2009 Re: Cu modificari la Niva unde ajungem? Absolut perfecta dreptate! Doar ca Niva acu 6500 e noua si de aceea ma informez si eu ce si cum sunt inca nehotarat ce e cel ami ok pt mine! NISSAN PATROL GR Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nivaforever Postat Februarie 22, 2009 Partajează Postat Februarie 22, 2009 Re: Cu modificari la Niva unde ajungem? Apropos de fiabilitate si costuri de intretinere. Anul trecut mi s-au spart rulmentii de la roata fata stinga. Eram la Moeciu de Sus si incet, incet cu 40-50 km/ora am ajuns intr-un service de kaka in Brasov. Era acolo si un Nissan Patrol, belea masina, trolii, inaltata, cauciucuri, ....aranjata, nimic de spus, insa cu aceeasi buba, adica un rulment spart la aceeasi fatidica roata stinga fata. Am intrat impreuna cu proprietarul masinii intr-unul dintre birouri sa ne faca baietii devizul Al meu, "doar" 3,5 milioane, adica rulmenti, simering plus manopera, al lui,......17 milioane, atit i-au cerut nesimtitii. In timp ce pe mine ma umfla risul si abia ma abtineam, saracul proprietar se facuse alb la fata parca vazuse o stafie....de altfel, devizul cu valoarea 17 mil era mai rau ca o stafie :ha:. Sa fie oare justificat pretul, sau doar jecmaneala romaneasca? Service-ul se afla la iesirea din Brasov spre Bran, undeva pe partea drepta pe sensul asta de mers. Daca imi amintesc bine, au la poarta expus un Trabant sau ceva de genul asta. Va spun asta ca sa-l evitati pe cit posibil. Serviciile sunt de rahat, iar tarifele grase de tot, nejustificate. cind o sa fiu mare.....o sa-mi iau tot niva Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
rd_adi Postat Februarie 22, 2009 Partajează Postat Februarie 22, 2009 Re: Cu modificari la Niva unde ajungem? Posibil sa fi fost si piesele mai scumpe...adica sigur , poate si manopera, sa zicem ca la Nissan e mai greu... :P Dar oricum si jegmaneala a fost din greu... :uameni Romanu fura de unde poate cat mai mult daca il vede pe ala cu Nissan intuieste ca ar bani si normal ca cere mai mult iar la o Niva ce sa mai ceri... :P Din puctul acesta de vedere Traiasca Niva :banana :bannana NISSAN PATROL GR Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
craiova13abc Postat Februarie 23, 2009 Partajează Postat Februarie 23, 2009 Re: Cu modificari la Niva unde ajungem? Posibil sa fi fost si piesele mai scumpe...adica sigur , poate si manopera, sa zicem ca la Nissan e mai greu... :P Dar oricum si jegmaneala a fost din greu... :uameni Romanu fura de unde poate cat mai mult daca il vede pe ala cu Nissan intuieste ca ar bani si normal ca cere mai mult iar la o Niva ce sa mai ceri... :P Din puctul acesta de vedere Traiasca Niva :banana :bannana Daca esti un roman obisnuit adica aproape sarac si ai vrea si tu o masina de off road dar nu iti permiti iti iei NIVA sunt din Craiova la noi cei care au Niva sunt considerati ca au bani pentru ca sunt putini si se crede ca o au ca a doua masina asa ca in service-uri te rup la bani si nici nu stiu ce sa le faca O intilnire a Nivistilor la nivel national in vara ar fi super de preferinta undeva in centrul tarii sa ajunga tot romanul sarman cu bani putini Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nivaforever Postat Februarie 23, 2009 Partajează Postat Februarie 23, 2009 Re: Cu modificari la Niva unde ajungem? Buna ideea asta cu intilnirea posesorilor de Niva. Sa-i vedem pe cei din centrul tarii, posesori ai acestei supermasini :ca ce initiativa vor lua :h5 . cind o sa fiu mare.....o sa-mi iau tot niva Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cretu Postat Februarie 23, 2009 Partajează Postat Februarie 23, 2009 Re: Cu modificari la Niva unde ajungem? Eu am in cap o iesire in vara, dar inca nu stiu cand anume vreau sa o programez. Ma gandeam la o trecere in sudul Carpatilor prin Pasul Vulcan, si revenirea in Ardeal pe la Ranca - Transalpina - Sebes. Oricum, o sa anunt din timp cand o sa fac miscarea. Ar fi fain sa ne strangem mai multi cu rusoaice. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
PeCoclauri Postat Februarie 23, 2009 Partajează Postat Februarie 23, 2009 Re: Cu modificari la Niva unde ajungem? si eu imi doresc sa organizam o adunatura de rusoaice. Am mai spus-o si cu alte ocazii. Noroi Bun !! LaGuraSobei.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate