Proiect ARO 243

[Vizitator florin_florin]

Re: Proiect ARO 243

 

cind puneti la cale expeditia aia, dati un semn, tare as vrea sa vad ARO si pe alte meleaguri

Va salut .Ce ne facem ca RAR este pus pe noi ,nu poti sa iesi sa nu te opreasca

[vstef_is]

Re: Proiect ARO 243

 

E simplu. Facem ce incerc si eu sa fac. un ARO in stare tehnica buna, la care sa nu poata comenta RARul. Nu e asa de greu, trebuie sa vrei. A se vedea topicul separat "Oprit de RAR in trafic".

 

In alta ordine de idei, masinuta ramane sa stea peste iarna, pentru ca nu am garaj unde sa lucrez.

[sokatu]

Re: Proiect ARO 243

 

cind puneti la cale expeditia aia, dati un semn, tare as vrea sa vad ARO si pe alte meleaguri

 

o sa te luminez eu ... a fost cineva pe acolo cu un ARO-uu acu ceva vreme . Unul rosu cu numar AG-03-BTL

 

inconjurat Pamintul in ARO

 

 

 

 

Luni, 19 Ianuarie 2004

 

Plecat pe 1 decembrie 2001 in aventura pe care a denumit-o ?Ocolul Pamintului in 80 de zile - Turul Pacii?, radioamatorul bacauan Stefan Leca a revenit in tara simbata, 17 ianuarie 2003. Impreuna cu Anamaria Guralata, el a strabatut 30 de tari la volanul unui automobil ARO 244, cu motorizare Toyota. Astazi este asteptat sa soseasca in Cimpulung Muscel, orasul din care a plecat in urma cu 777 de zile. Stefan Leca ne-a declarat, imediat cum a intrat in tara, ca expeditia s-a dovedit a fi mai dificila decit s-a asteptat asa ca termenul de 80 de zile nu a putut fi respectat. De fapt, dupa 80 de zile, romanii se aflau la intrarea pe continentul african, dupa ce trecusera prin Bulgaria, Turcia, Siria

 

Plecat pe 1 decembrie 2001 in aventura pe care a denumit-o ?Ocolul Pamintului in 80 de zile - Turul Pacii?, radioamatorul bacauan Stefan Leca a revenit in tara simbata, 17 ianuarie 2003. Impreuna cu Anamaria Guralata, el a strabatut 30 de tari la volanul unui automobil ARO 244, cu motorizare Toyota. Astazi este asteptat sa soseasca in Cimpulung Muscel, orasul din care a plecat in urma cu 777 de zile.

Stefan Leca ne-a declarat, imediat cum a intrat in tara, ca expeditia s-a dovedit a fi mai dificila decit s-a asteptat asa ca termenul de 80 de zile nu a putut fi respectat. De fapt, dupa 80 de zile, romanii se aflau la intrarea pe continentul african, dupa ce trecusera prin Bulgaria, Turcia, Siria, Iordania si Arabia Saudita. Mai mult, in ianuarie 2002, dupa trasee dificile prin Turcia si Siria, pe drumuri fie inzapezite, fie desertificate, Stefan Leca a fost nevoit sa revina grabnic in tara din cauza ca ii murise tatal. La reluarea traseului, in Africa, drumurile au provocat multe defectiuni automobilului. In ciuda acestor lucruri, la mijlocul lui aprilie, expeditionarii au parasit Africa de Sud cu destinatia Brazilia.

Trecerea oceanului nu a fost deloc usoara. ?Traversarea oceanului cu masina a costat, cum spune romanul, o avere. Pentru a reusi sa adun acesti bani a trebuit sa fac uz de toate capacitatile mele si a trebuit sa muncesc, nu gluma!?, povesteste Stefan Leca, care spune ca, ajuns la Ambasada Braziliei, au fost tinuti la poarta. ?Referitor la Ambasada Romaniei din Brazilia, banuiesc ca domnul ministru de externe era in vacanta si femeia lui de serviciu a numit personalul din Ambasada. Daca-l exceptam pe domnul consul general Ovidiu Grecea, nu poti sa-ti dai seama ca esti intr-o Ambasada care ar trebui sa ne reprezinte. Sa fac o comparatie. La Ambasada Iugoslaviei, unde Ambasadorul este si radioamator, am fost primiti cu surle si trimbite: conferinta de presa, dineu, diplome..., iar la Ambasada Romaniei am fost tinuti la poarta peste 40 de minute. Si nu exista nici o unitate intre membrii Ambasadei: daca sint trei, trebuie sa aiba patru pareri. Se discuta unii pe altii si imaginea Romaniei... Si inca ceva, media de virsta depaseste 55 de ani

?, ne-a declarat Leca.

Pe continentul american, Stefan Leca si Anamaria Guralata au petrecut aproape un an si jumatate. Aici s-au intilnit, in afara de Ovidiu Grecea, cu presedintele Ion Iliescu, aflat in vizita in SUA, cu noul

patron de la ARO, presedintele lui Cross Lander, John Perez. Au traversat jungla, au ajuns in inima Amazoniei, acolo unde exista o fabrica de montaj a automobilelor ARO-Cross Lander. Au fost si la Hollywood, chiar de Ziua Nationala a Statelor Unite ale Americii, defilind cu automobilul ARO pe care montasera steagurile Romaniei si al SUA. Anul trecut, pe cind se aflau in Cleveland, cei doi l-au intilnit pe presedintele Ion Iliescu, aflat intr-o vizita in SUA. Presedintele le-a urat succes in con-tinuarea expeditiei. Nu au fost lipsiti nici de surprize neplacute. Daca in Siria le fusese confiscat echipamentul, la New York le-a fost sparta masina si li s-au furat lucruri in valoare

de 10.000 de dolari, dupa cum sustine Leca.

 

Ghinion in Europa

 

Dupa ce au ajuns in Alaska, la finele anului trecut s-au imbarcat pe vapor cu destinatia Europa. Au ajuns in Belgia, unde au petrecut sarbatorile de iarna

si cind mai aveau doar citeva mii de kilometri pina acasa, pe 4 ianuarie 2004, au avut probleme cu automobilul. Simbata, dupa 777 de zile de expeditie, au trecut granita in Romania. Aseara au ajuns in Brasov

, iar astazi sint asteptati in localitatea de unde au pornit, Cimpulung Muscel. Stefan Leca ne-a spus ca Ocolul Pamintului a fost o buna ocazie de a stabili citeva recorduri: ?Sintem primul echipaj de doua persoane care, cu o singura masina, a reusit sa traverseze Africa de la nord la sud, am trecut Ecuatorul de doua ori, in Kenya si Brazilia, am traversat Peninsula Arabica, am traversat Amazonia in sezonul ploios, am traversat Americile de la un capat la celalalt?, ne-a declarat ieri acesta, pe cind se afla in drum spre Brasov. Si Anamaria Guralata are motive de mindrie. ?Peste tot, prin toate tarile pe unde am trecut am incercat sa marcam evenimentul, sa ne facem cunoscuta tara, pe noi, romanii, si ne-am facut prieteni. Ne bucuram ca am revenit in tara cu bine!?.

 

 

sursa http://www.evz.ro/articole/detalii-arti ... ul-in-ARO/

o sa caut prin arhiva foto sa vad ce pune aici din aventurile lu father

[ekkakon]

Re: Proiect ARO 243

 

cind puneti la cale expeditia aia, dati un semn, tare as vrea sa vad ARO si pe alte meleaguri

 

o sa te luminez eu ... a fost cineva pe acolo cu un ARO-uu acu ceva vreme . Unul rosu cu numar AG-03-BTL

 

inconjurat Pamintul in ARO

 

 

 

 

Luni, 19 Ianuarie 2004

 

Plecat pe 1 decembrie 2001 in aventura pe care a denumit-o ?Ocolul Pamintului in 80 de zile - Turul Pacii?, radioamatorul bacauan Stefan Leca a revenit in tara simbata, 17 ianuarie 2003. Impreuna cu Anamaria Guralata, el a strabatut 30 de tari la volanul unui automobil ARO 244, cu motorizare Toyota. Astazi este asteptat sa soseasca in Cimpulung Muscel, orasul din care a plecat in urma cu 777 de zile. Stefan Leca ne-a declarat, imediat cum a intrat in tara, ca expeditia s-a dovedit a fi mai dificila decit s-a asteptat asa ca termenul de 80 de zile nu a putut fi respectat. De fapt, dupa 80 de zile, romanii se aflau la intrarea pe continentul african, dupa ce trecusera prin Bulgaria, Turcia, Siria

 

.................................................................................................

 

sursa http://www.evz.ro/articole/detalii-arti ... ul-in-ARO/

o sa caut prin arhiva foto sa vad ce pune aici din aventurile lu father

 

Asta da eveniment ! :1

[Max]

Re: Proiect ARO 243

 

E simplu. Facem ce incerc si eu sa fac. un ARO in stare tehnica buna, la care sa nu poata comenta RARul. Nu e asa de greu, trebuie sa vrei. A se vedea topicul separat "Oprit de RAR in trafic".

 

In alta ordine de idei, masinuta ramane sa stea peste iarna, pentru ca nu am garaj unde sa lucrez.

 

Am eu. :grin: :wink:

[whoratiu]

Re: Proiect ARO 243

 

Tot respectul Stef!! Multa bafta si spor la treaba. 243=ul verde e ...SUPER!!!

[cristi3611]

Re: Proiect ARO 243

 

Ce se mai aude de proiect.Ceva noutati?

app. am vazut aro-ul cel verde prin copou parca -e

super!!! m-a lasat cu gura cascata-

[vstef_is]

Re: Proiect ARO 243

 

uite asa se aude...

 

BtN_elTM0lw

 

Este functional in sensul ca am facut un test drive cu el, dar mai am foarte multe detalii de pus la punct, si nu sunt fonduri.

 

Mai am electrica, reglat cilindri de frana, reglaj ambreaij (astea merg ambele, dar mai trebuie putin reglate). electrica, interior, jante, cauciucuri, si ar mai fi....

[Dan CHIRIAC]

Re: Proiect ARO 243

 

Se aude bine, dar cam turat, cam turat, daca asta e relanti-ul. Sau l-ai reglat mai turat un pic ca sa nu se mai simta galopatul?

 

Hai, sa ai spor la!

[vstef_is]

Re: Proiect ARO 243

 

Intradevar ala e relantiul (la inceput si sfarsit cu o foarte mica si modesta acceleratie pe mijloc). Si da, e foarte mare. De altfel pompa si injectoarele au fost reglate pe banc acum 2 ani, si desigur merg la aceeasi parametri fara probleme. Care parametrii sunt avans maxim, debit maxim, si relanti mare. Ce stie sa faca doar la relanti e deja alta poveste.

 

Pentru aplicatii mai umane o sa revizuiesc aceste setari la pompagiu...

 

Si desigur, pompa e de U650/TAF, liniara, pentru moment preferata mea. Mai ramane sa incerc si una de Cobra, dar nu am. Inca.

[Fane Jr]

Re: Proiect ARO 243

 

Spor la lucru in continuare.Arata foarte bn masina.

Din ce am citit eu ai spus undeva mai sus ca pui farne pe disc pe spate.Am o intebare,se poate pune fara sa pui alta punte?si ce trebuie facut.

Ms

[vstef_is]

Re: Proiect ARO 243

 

Da, se poate pune pe puntea de ARO, se inlocuieste talerul cu o flansa pentru prinderea etrierului, se pune disc, etrier, si se urmareste rezultatul. In linii mari.

[Dan CHIRIAC]

Re: Proiect ARO 243

 

Stefane, poate ne povestesti odata, cand ai timp si chef, mai in detaliu asa, ce adaptari se fac pentru a pune pompa de injectie de U650 pe D127.

[Fane Jr]

Re: Proiect ARO 243

 

Dupa ce dai jos taleru ce suport ptr etrier se monteaza?se monteaza tot sistemul de franare de la masini straine?si de la ce s ar potrivi?:tk

[vstef_is]

Re: Proiect ARO 243

 

Suportul pentru etrier se face la strung

 

etrierii de Golf 2 cu ABS sau Golf 3 (sunt aceeasi)

 

discurile de Suzuki Samurai de fata.

[mcozma]

Re: Proiect ARO 243

 

Salut,

 

A mai avansat proiectul?

[vstef_is]

Re: Proiect ARO 243

 

A avansat in directia unui coleg care l-a preluat si aproape l-a finalizat, cu mici modificari.

 

Mai multe va povesteste el. :grin: