Ce mi-a mai crapat saptamana asta?

[Maresalul]

Re: Ce mi-a mai crapat saptamana asta?

 

Ar fi bine Antonio sa schimbi si mecanicul, nu de alta da' s-ar putea sa te coste scump in viitor reparatiile reparatiilor facute de el.

[PeCoclauri]

Re: Ce mi-a mai crapat saptamana asta?

 

antonio, am citit si recitit ce-ai scris, cu " infartitu'" :ha: rotilor.. si tot n-am inteles.

 

dar tot 100% iti zic ca ai 4x4 permanent. te poti convinge ridicand oricare roata in aer, dupa care bagi in viteza si lasi liber ambreiajul. Vei vedea ca roata suspendata se va invarti in gol

 

si hai sa-ti zic 100% cum sta treaba cu manetele tale:

 

1 aia mare e schimbatorul de viteze

2 aia mijlocie este reductorul si are 3 pozitii:

-in spate = normal

-in mijloc = pe liber (exact ca punctul mort de la maneta de viteze)

- in fata = redus (ca la bicicleta, cand treci lantul pe foaia mica) - pentru urcari pe pante mari

3 aia mica e blocajul diferentialului central. daca o tragi inspre spatele masinii, ai blocat. In cazul asta, daca suspenzi o roata din fata si una din spate, vei vedea ca se vor invarti ambele in gol. Blocajul diferentialului il vei folosi doar pe suprafete alunecoase. Daca mergi blocat pe asfalt, o sa-mi populezi topicul cu o lista lunga de piese care ti-au crapat.

[suzuker]

Re: Ce mi-a mai crapat saptamana asta?

 

 

1 aia mare e schimbatorul de viteze

 

:happy

[Antonio]

Re: Ce mi-a mai crapat saptamana asta?

 

antonio, am citit si recitit ce-ai scris, cu " infartitu'" :ha: rotilor.. si tot n-am inteles.

 

dar tot 100% iti zic ca ai 4x4 permanent. te poti convinge ridicand oricare roata in aer, dupa care bagi in viteza si lasi liber ambreiajul. Vei vedea ca roata suspendata se va invarti in gol

 

si hai sa-ti zic 100% cum sta treaba cu manetele tale:

 

1 aia mare e schimbatorul de viteze

2 aia mijlocie este reductorul si are 3 pozitii:

-in spate = normal

-in mijloc = pe liber (exact ca punctul mort de la maneta de viteze)

- in fata = redus (ca la bicicleta, cand treci lantul pe foaia mica) - pentru urcari pe pante mari

3 aia mica e blocajul diferentialului central. daca o tragi inspre spatele masinii, ai blocat. In cazul asta, daca suspenzi o roata din fata si una din spate, vei vedea ca se vor invarti ambele in gol. Blocajul diferentialului il vei folosi doar pe suprafete alunecoase. Daca mergi blocat pe asfalt, o sa-mi populezi topicul cu o lista lunga de piese care ti-au crapat.

 

OK

atunci sa inteleg ca am niste mecanici de 2 bani?? desi se spune ca sunt cei maibuni din bucuresti????

am mai condus alte masini pana acum , si eu stiam ca niva e 4x4 permanent ,dar asa cum am spus si mai sus alea sunt spusele mecanicului, eu ne pricepanduma la niva am inghitit galusca si puteam sa ma cert cu ori cine ca la niva ii merge doar spatele, bine ca nu ma impins Dumnezeu sa fac pariu cu cineva ca mi-o furam rau.ce pot sa zic va multumesc mult si mai ales tie ( dirigu) ptr ca mi-ai dat o explicatie de nota 10 ,taman pe intelesul meu.

Dar un lucru pot sa zic si eu sigur ca cu noile jante iesite inafara masini e mai stabila in curbe, si ca merge pana la 145km/h, macar atat sunt si eu sigur, maine -poimaine cine stie ce mai aflu>

[nivaforever]

Re: Ce mi-a mai crapat saptamana asta?

 

Antonio prietene, schimba repede mecanicii sau fa rost de o "matusa Tamara" care sa te subventioneze gras de tot. Daca te-au "mirosit" mecanicii ca nu te pricepi esti mincat cu fulgi cu tot. Nu ca ei s-ar pricepe, sunt habarnisti calificati marea lor majoritate si in plus, au un tupeu nesimtit. Nu or sa aiba scrupule, te vor jupui pina la ultimul leut si ai sa stai cu masina pe dreapta fiindca nu va functiona. Ia aminte de la unul patit, adicatelea subsemnatu'. Am avut "limbrici" si am dus-o la mecanic sa-i schimb una, alta, chestii marunte in fapt si de atunci zace pe dreapta. Asta in varianta in care am facut cu ea vreo 40000 km intr-un an fara nici cea mai mica problema.

[suzuker]

Re: Ce mi-a mai crapat saptamana asta?

 

man, omul cit traieste invata, problema nu e a ta ci a mecanicilor. Alta chestie: rotile alea late nu te ajuta decat sa arzi mai multa benzina si sa uzezi mai rpede articulatiile pe fata. Da, intr-adevar, masina e mai stabila, nu contest, insa in offroad sa stii ca sunt mai bune anvelopele inguste. Bafta

[Antonio]

Re: Ce mi-a mai crapat saptamana asta?

 

Antonio prietene, schimba repede mecanicii sau fa rost de o "matusa Tamara" care sa te subventioneze gras de tot. Daca te-au "mirosit" mecanicii ca nu te pricepi esti mincat cu fulgi cu tot. Nu ca ei s-ar pricepe, sunt habarnisti calificati marea lor majoritate si in plus, au un tupeu nesimtit. Nu or sa aiba scrupule, te vor jupui pina la ultimul leut si ai sa stai cu masina pe dreapta fiindca nu va functiona. Ia aminte de la unul patit, adicatelea subsemnatu'. Am avut "limbrici" si am dus-o la mecanic sa-i schimb una, alta, chestii marunte in fapt si de atunci zace pe dreapta. Asta in varianta in care am facut cu ea vreo 40000 km intr-un an fara nici cea mai mica problema.

 

Si sa schimb mecanicii cine imi da si mie un pont, unde sa ma duc???

ca mai nou a capatat un zgomot ciudat cand o pornesc fluiera si suruie de o ia batu fara sa calc ambreajul s-au acceleratia, si de multe ori si in mers face asa.

[nivaforever]

Re: Ce mi-a mai crapat saptamana asta?

 

Si inca o chestie! Evita piesele ieftine de la moldoveni din tirg. Sunt de tot kaka. Consimabile de genul filtru de ulei, benzina sau aer merita sa cumperi, poate chiar si rulmenti, altceva insa nici sa nu te gindesti. Au niste mizerii de piese. Aparent preturile sunt mici, in realitaet sunt fantastic de mari comparativ cu calitatea pe care o ofera. Incearca cu piese de la bulgari sau unguri. Alta marfa, alta calitate.

[PeCoclauri]

Re: Ce mi-a mai crapat saptamana asta?

 

ma bucur ca ti-au fost de folos explicatiile. Si ma bucur c-ai revenit la ideea de la care am plecat cand am lansat topicul. Sa gasim piese si mecanici demni de recomandare. Se pare ca inca mai cautam...

 

Legat de mecanici, as avea unul demn de orice lauda si recomandare, doar ca e foarte greu "de prins". E vorba de George Pantelimon, "taticul" M-urilor. Dar din pacate are garajul plin si timp aproape deloc. A lucrat in vremurile trecute la service Lada in Constanta.

[nivaforever]

Re: Ce mi-a mai crapat saptamana asta?

 

Pe unde are nea' Pantelimon atelierul?

[PeCoclauri]

Re: Ce mi-a mai crapat saptamana asta?

 

@nivaforever: in Ferentari

 

Antonio m-a intrebat, civilizat, pe privat, inca vreo doua lucruri "de incepator". Imi permit sa fac public raspunsul meu, ca sa-i mai scoatem din ceata pe cei cu "semne galbene".

 

daca te-ai uitat pe dedesubt, ai vazut ca e o "cutie" la mijloc, cea pe care sunt montate cele 2 manete mici. Ala e diferentialul central. intra un ax dinspre cutia de viteze si ies cele doua cardane, spre puntea fata si spre spate.

 

1. cand e pe punctul mort din reductor, masina nu pleaca. Se invarte axul de intrare in diferential, fara sa antreneze cardanele.

 

2. cand blochezi, ambele cardane sunt fortate sa se invarta cu aceeasi viteza. Daca esti pe uscat si in curba, rotile tale nu se invart cu aceeasi turatie. Asta inseamna ca fortezi diferentialul. In schimb daca esti pe suprafata alunecoasa (noroi, zapada), rotile au unde sa alunece in asa fel incat sa nu solicite transmisia. Deci n-ai de ce sa umbli la blocajul diferentialului PE ASFALT NICIODATA, indiferent cum tii volanul.

[cretu]

Re: Ce mi-a mai crapat saptamana asta?

 

Iti fluiera cand o pornesti? schimba cureaua la alternator. aia crede ca este la stana. am patit acelasi lucru. Dar, sa iei de la magazin. NU e obligatoriu sa ie de Niva. Se potrivesc mai multe tipuri si sunt ieftine.

[Antonio]

Re: Ce mi-a mai crapat saptamana asta?

 

Iti fluiera cand o pornesti? schimba cureaua la alternator. aia crede ca este la stana. am patit acelasi lucru. Dar, sa iei de la magazin. NU e obligatoriu sa ie de Niva. Se potrivesc mai multe tipuri si sunt ieftine.

nu numai la pornire ci si in mers cand sunt in a treia s-au a patra

[cretu]

Re: Ce mi-a mai crapat saptamana asta?

 

aia e. fugi iute la magazin si cumpara una. Dar, ca sa fi sigur, intreaba un mecanic. NU tr sa se priceapa la rusoaice. Fluieratu il cunosc toti inca de mici.

[Antonio]

Re: Ce mi-a mai crapat saptamana asta?

 

aia e. fugi iute la magazin si cumpara una. Dar, ca sa fi sigur, intreaba un mecanic. NU tr sa se priceapa la rusoaice. Fluieratu il cunosc toti inca de mici.

Mersi

[nivaforever]

Re: Ce mi-a mai crapat saptamana asta?

 

Am gasit pe net niste informatii legate de transmisia masinii. A-ti auzit de un kit Promolada ce permite folosirea masinii si in varianta 4x2? Ia uitati ce scrie aici: "An option exists called Promolada that gives a third position, allowing disactivation of the front axle and hence non-permenant 4-wheel drive." Pare interesanta ideea. Nu stiu cit de eficient ar fi din moment ce intregul lant cinematic al transmisiei fata ar fi in miscare.

[svejk]

Re: Ce mi-a mai crapat saptamana asta?

 

am si vazut unul instalat pe o niva din bucuresti. e un gunoi. merge cand vrea el.

daca vrei sa ai dai motive suplimentare sa stai pe sub masina, e o alegere buna :grin:

[rd_adi]

Re: Ce mi-a mai crapat saptamana asta?

 

Folosirea acelui kit nu impune blocarea difului cenral tot timpu...? Altfel banuiesc ca masina nu se va ami misca si toata puterea va fi transferata in grupu fata... slp

[rd_adi]

Re: Ce mi-a mai crapat saptamana asta?

 

Am uitat de curand a crapat si computerul de bord... ploua in draci pe langa chederul rusesc masina era inca in garantie dar nimeni nu s-a apropiat de ea si in mare am platit eu reparatia... Cheder nou orament cheder nou... Computerul a fost salvat dupa uscare! Oricum foarte nasoala treaba... porneai motoru mergea 1 minut apoi se oprea si nici mort nu mai pornea... 2-3 ore iar pornea si facea lafel... chestiile electronice cred ca sunt prea mult pentru rusi...

[PeCoclauri]

Re: Ce mi-a mai crapat saptamana asta?

 

Am mers si eu cu una din nive doar cu "spatele" si merge ca un kur, chiar si pe asfalt. Mi se bulise cardanul pe fata si l-am scos pana am gasit altul. Are spatele super-usor si ai senzatia ca-ti vireaza si rotile din spate. Chiar nu vad unde e "afacerea". N-am sesizat vreo scadere de consum.

@rd_adi - good point! trebuie sa mergi cu diff-u' central blocat, asa ca poti sa te astepti si la alte belele tipic rusesti; apropo de computer: toate nivele pe care le-am avut au fost pe carburator si n-am avut probleme decat cu platinele pana sa le trec pe a[rindere electronica. De-aia le recomand calduros.

[rd_adi]

Re: Ce mi-a mai crapat saptamana asta?

 

Deci daca trebuie mers cu diful cental blocat e belea mare problemele or sa abunde... sa zicem economieseti 1%(SA ZICEM) dar in reparatii vor intra probabil de 120% ori mai mult :P

Computerele de bord Niva sunt un mare defect...masina merge in vad de 80 cm dar dupa 5 min incepe sa fie apa in masina undeva in 10 min apa intra la computerul de bord si esti la abia 70 cm in vad.... ce sa intelegem??? Rusul a gandit bine masina dar electronica i-a dat pe spate...

Foarte buna idee am vazut mai sus cu mutarea instalatiei electice... doar ca in torpedo ploua res[pectv trebuie mult mastic... :P

In rest masinultele sunt ideale pentru plimbari usoare off road

[rd_adi]

Re: Ce mi-a mai crapat saptamana asta?

 

Apropo Monster Truck -urilor adevarate le vireaza si spatele... deci senzatia ar fi ca intr-unul??? :bannana :ypu

GLUMESC :T

[PeCoclauri]

Re: Ce mi-a mai crapat saptamana asta?

 

Dragi Tovarasi!

 

In primul rand tin sa va transmit toate urarile de bine cu ocazia Sarbatorilor!

 

In al doilea rand imi cer scuze pentru absentele din ultima perioada, am fost prins cu schimbari pe plan profesional si n-am mai apucat sa intru decat ocazional. Urmeaza sa ma mut cu serviciu, casa, familie si rusoaica la Oradea. Constat cu bucurie ca sectiunea de forum dedicata rusoaicelor s-a imbogatit considerabil, in special datorita lui @Niva, pe care-l salut cu aceasta ocazie!

 

In alta ordine de idei, ca sa ajung la subiectul topicului, azi am facut schimbul de uleiuri la rusoaica, ocazie cu care m-am uitat pe dedesubtul ei si am constatat:

1. am joc in 2 cruci cardanice

2. am joc in rulmentii fata

3. am un burduf de planetara spart (dinspre grup)

4. am cele 4 suruburi care prind flansa dintre cutie si diff central (a 5-a cruce cardanica) slabite, n-am reusit sa le strang pt. ca nu se pot autobloca

5. am ceva scurgere de lichid la rotile din spate, pare sa fie o pierdere de ulei din diferential (as schimba si rulmentii spate, pentru mai multa siguranta)

6. boli mai vechi: zgomote de la tacheti si de la lant, plus pierdere de ulei la simeringul dintre cutie si motor.

 

As prefera sa rezolv cat mai multe din cele de mai sus zilele astea in Bucuresti, ca s-o duc "pe picioarele ei".

 

Apelez la ajutorul vostru, ajutati-ma sa gasesc piese si mecanic DE CALITATE.

 

S-auzim de bine!

 

PS: As fi incantat sa ne cunoastem, toti iubitorii de rusoaice, as prefera in zona de Nord-Vest. Poate propune cineva o data si o locatie convenabila.

[nivaforever]

Re: Ce mi-a mai crapat saptamana asta?

 

Pentru piese de calitate intra pe www.pieselada.ro. Cu mecanicul de calitate o sa fie mai greu, poate in Oradea o sa ai sanse mai mari. Pe acolo oamenii sunt mai seriosi decit in Bucuresti. Succes!

[cretu]

Re: Ce mi-a mai crapat saptamana asta?

 

Pai, daca te muti la Oradea, Ungaria e foarte aproape. Iei piese de acolo.